本報記者 孫雷

　　一場對中國經濟能否持續發展的爭論在中日專家之間展開。

　　3月28日，日本內閣府經濟社會綜合研究所主辦了“中國的經濟發展與日中經濟關系”研討會。日本學者關心的是，中國是否將繼續以零件生產和產品組裝的“工廠”存在？是否會因為依賴高度發展或者以貧窮為理由而怠慢向“綠色發展”的迅速轉型？是否仍然會繼續堅持過高的外貿依存度？

　　中國學者則回應說，中國經濟已經確立了可持續發展的大戰略，上述問題將逐步得到解決，中國將從“黑色發展”轉向“綠色發展”新路徑轉型，為中國乃至世界的發展做出“綠色貢獻”。

　　日本的憂慮

　　“中國正在成為世界經濟良性循環最大的司機。”3月28日，日本早稻田大學研究生院亞太研究科客座教授木下俊彥說。木下俊彥指出，中國目前的GDP已超過三萬億美元，貿易規模僅次于美國排位第二，通過中國的貿易和FDI，世界的貿易和FDI也在擴大。同時，中國、印度、巴西、俄羅斯等“金磚四國”之間具有很高的互補性，可以保持一個良性循環。

　　但是木下俊彥更想提醒的是：“經濟增長并不等于經濟發展。”

　　他指出，中國經濟在長期的時間以每年10%的速度增長，可是國民人均收入還相當低，國民所享受的服務質量和經濟社會的效率性、便利性、舒適性方面存在很大問題。另一方面，高速增長帶來了環境破壞和能源消費型結構，不僅給中國國民，而且也給世界帶來很大的負面影響。

　　盡管中國政府已經提出建設資源節約型、環境友好型社會的發展目標，但是木下俊彥直言：“很多日本人眼看著每年發表的有關數據，雖然承認中國政府提出這樣的標語而且在某種程度上付出努力，但是他們擔心，依賴高度發展，或者以貧窮為理由，是否會怠慢向‘綠色發展’的迅速轉變？”

　　他同時提出一個疑問，對于大量出口勞動密集型產品、貿易依存度相當高的中國來說，“‘內需型’發展路線的判斷標準是什么？”

　　“工序分工時代”的路徑選擇

　　從1990年代開始，世界經濟結構發生了巨大變化，從產業之間的分工進入了工序分工時代。而到90年代的后半為止，一般人都認為，在世界經濟全球化的過程中，勞動密集型的產業將集中到中國等勞動力豐富的國家，而資本密集型產業將集中到發達工業國家。

　　中國政府也提出了“經濟每年增長7.5%的前提下勞動力供求關系達到平衡，制造業將來在內陸地區擴散”的想法。

　　“可是，現在中國的經濟增長率已經超過了10%，而勞動力的供求關系未能達到均衡，制造業在內陸地區的擴大還很有限。原因何在？”

　　堺屋太一認為，這是因為通過經濟的全球化，主要產業(企業)進行工序分工，按工序把生產安排到各地而導致的。

　　為了實現一個大型產業，一般需要八個工序：1、商務模式的創造；2、技術開發；3、設計產品；4、制造零件；5、組裝；6、流通；7、市場營銷(銷售戰略)；8、金融操作等。在這些工序中，轉移到中國等新興工業國家的實際上是資本密集型的4或5的工序部分。