新浪首頁 > 財經(jīng)縱橫 > 國內(nèi)財經(jīng) > 《財經(jīng)》2004 > 正文
 
《財經(jīng)》:寧波建龍重組僵局

http://whmsebhyy.com 2004年08月06日 10:33 《財經(jīng)》雜志

  民營企業(yè)上馬的違規(guī)項目,是否一定要讓國有企業(yè)控股才可以放行?

  本刊記者 曹海麗/文

  7月25日,浙江省省委、省政府機(jī)關(guān)報《浙江日報》在一版發(fā)表題為《堅決落實(shí)中央各項宏觀調(diào)控政策》的評論員文章,稱“省委、省政府嚴(yán)肅查處了寧波建龍鋼鐵有限公司(
中行抵債資產(chǎn)網(wǎng)上營銷 精彩手機(jī)賽事全攻略
雅典猜猜猜千元懸賞 大型休閑游戲燃燒戰(zhàn)車
以下簡稱寧波建龍)違規(guī)建設(shè)鋼鐵項目,并以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,依法依紀(jì)對有關(guān)問題及責(zé)任人員作出嚴(yán)肅處理”。

  這篇報道迅速在海內(nèi)外媒體間廣泛傳播。自今年5月被中央電視臺曝光涉嫌違規(guī)運(yùn)作以后,這是官方對沉寂已久的寧波建龍項目首次公開表態(tài)。

  據(jù)悉,浙江省委、省政府已對包括寧波市計委、寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、寧波市外經(jīng)貿(mào)局以及寧波市國土資源局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等部門的六名領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了處分。其中寧波市計委副主任、寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任史衛(wèi)國被行政撤職并撤銷黨內(nèi)職務(wù),其余五人分別被處以行政及黨內(nèi)警告處分。

  而寧波市環(huán)保局、寧波銀監(jiān)局分別對寧波建龍公司和有關(guān)商業(yè)銀行的違法和違規(guī)問題進(jìn)行了調(diào)查,并依照有關(guān)法律法規(guī)作出了處理決定。

  據(jù)《財經(jīng)》了解,在此之前的6月份,國務(wù)院已將寧波建龍鋼鐵違規(guī)項目的處理權(quán)限下放到浙江省政府,F(xiàn)在,與處分決定同時到來的,還有對寧波建龍的重組方案。從寧波傳來的消息說,浙江省政府的初步意見是讓杭州鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱杭鋼)控股寧波建龍。

  寧波建龍違規(guī)真相

  一位消息人士透露說,在浙江省對有關(guān)寧波建龍項目的處分決定中,將寧波建龍的“違規(guī)”行為主要定性為三點(diǎn):其一是違規(guī)審批,將本應(yīng)由國務(wù)院主管部門批準(zhǔn)的項目變成了地方政府擅自審批;其二未獲環(huán)保部門批準(zhǔn)即擅自開工;其三短貸長投,7億元貸款中有部分流動資金貸款變成了固定資產(chǎn)投入。

  據(jù)《浙江日報》報道,2002年9月,寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會違規(guī)批準(zhǔn)寧波建龍鋼鐵有限公司150萬噸寬厚板生產(chǎn)線建設(shè)項目。該項目總投資3.98億美元,2003年6月進(jìn)場施工。2004年4月,項目被責(zé)令停工。對寧波建龍鋼鐵項目浙江省政府將按照國務(wù)院的要求和國家關(guān)于基本建設(shè)項目審批規(guī)定進(jìn)行重組。

  對寧波建龍鋼鐵項目違規(guī)的曝光是在今年的5月,但調(diào)查實(shí)則從去年年底就開始了。當(dāng)時有鋼鐵、建材、電解鋁和房地產(chǎn)四個產(chǎn)業(yè)受到檢查,其中鋼鐵首當(dāng)其沖。而寧波建龍因其投資和立項規(guī)模巨大(全部建完為600萬噸),成為調(diào)查的重點(diǎn)。去年年底,中央八個部委的聯(lián)合調(diào)查組開赴至寧波進(jìn)行調(diào)查。

  據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》披露,國家發(fā)改委去年同意浙江省新上一個鋼鐵項目。爭奪這一指標(biāo)的正是寧波建龍在寧波北侖區(qū)的600萬噸中厚板項目和杭鋼在寧波大榭島的同為600萬噸的鋼廠項目。

  唐山建龍鋼鐵公司(以下簡稱唐山建龍)和南京鋼鐵聯(lián)合公司(以下簡稱南鋼聯(lián))分別持有寧波建龍35%的股份。公司注冊資本11億元人民幣,唐山建龍和南鋼聯(lián)分別占35%。這兩個股東的背后都有民營企業(yè)上海復(fù)星集團(tuán)的影子,復(fù)星在唐山建龍和南鋼聯(lián)分別占股30%及60%。

  而杭州鋼鐵集團(tuán)公司(簡稱杭鋼)是國家重點(diǎn)扶持的520家大中型企業(yè)和全國74家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)之一,前身是杭州鋼鐵廠,創(chuàng)建于1957年。目前擁有總資產(chǎn)102.43億元,全資及控股子公司38家,其中最大的子公司——杭州鋼鐵股份有限公司為上市公司。

  杭鋼集團(tuán)在去年5月與大榭開發(fā)區(qū)簽約準(zhǔn)備籌建大榭鋼廠,規(guī)劃占地面積5400多畝。簽約后,杭鋼一度已經(jīng)派了三四百人進(jìn)駐大榭工業(yè)開發(fā)園區(qū),但由于在拆遷補(bǔ)償問題上無法與工業(yè)園內(nèi)的上百家企業(yè)與附近3000余戶居民達(dá)成一致,一直未能開工。當(dāng)中央調(diào)查組下來調(diào)查時,杭鋼的大榭鋼廠項目也列入其中。

  與杭鋼合并審批

  然而,杭鋼大榭項目已經(jīng)獲得浙江省經(jīng)貿(mào)委和省發(fā)改委的批準(zhǔn),以杭鋼異地技改項目的名義實(shí)施。但該項目只取得了大榭開發(fā)區(qū)管委會批準(zhǔn)立項的公文,后者的審批權(quán)限是3000萬美元以下的投資項目。而杭鋼大榭項目的投資總額為5.45億美元,同樣不符合國家規(guī)定的項目審批程序。不過,由于大榭項目一直未能開工,杭鋼投入的前期資金并不多,損失相對較小。

  據(jù)《財經(jīng)》了解,今年三四月間,中央聯(lián)合調(diào)查組在調(diào)查完寧波鋼廠項目后,曾提出將寧波建龍和杭鋼大榭項目合并后申報的議案,主要是出于杭鋼改制及異地搬遷的考慮。杭鋼目前主要廠區(qū)在杭州市,不利于杭州旅游城市的規(guī)劃布局,距離港口尚有距離,交通成本也相對較高。但這個建議沒有被浙江省政府接受。

  此后,發(fā)改委曾表態(tài)新的布局只能建一個大鋼鐵廠,讓浙江省報一個上來。浙江省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在研究后,決定推寧波建龍。原因是杭鋼在大榭的項目因拆遷補(bǔ)償問題不能啟動動工,而寧波建龍已經(jīng)動工。發(fā)改委于6月上報國務(wù)院的報告中提出三條主要意見:一是寧波建龍項目申報放行;二是杭鋼項目另行申報;三是處理四五個責(zé)任人。

  國務(wù)院研究的結(jié)果是將寧波建龍項目違規(guī)的處理權(quán)限下放到浙江省政府。在給浙江省的批復(fù)中,國務(wù)院要求從浙江省和寧波市的鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的角度進(jìn)行一體化考慮。

  寧波建龍公開披露的資料顯示,寧波建龍原來的設(shè)計規(guī)模是600萬噸,準(zhǔn)備一年半完工。一期工程200萬噸,原定于今年6月投產(chǎn)。到目前為止已總共投進(jìn)去48億元(這與《浙江日報》披露的數(shù)字有差異),其中包括自有資金投入、銀行貸款和一部分欠款。銀行貸款7億元,在整個比例中占20%左右。從一期工程預(yù)算60億元來看,目前的缺口大約為12億元。

  只對國有企業(yè)放行?

  杭鋼集團(tuán)辦公室的有關(guān)工作人員在接受《財經(jīng)》詢問時表示,杭鋼對此次重組并沒有很高的積極性,因為合并不會是一件簡單的事。國有企業(yè)和民營企業(yè)在觀念上存在巨大差異,在一些原則問題上可能會有較大的分歧。但該人士也表示由于是省里在組織協(xié)調(diào),集團(tuán)也會按省里的要求來辦。能否談成尚是一個未知數(shù)。而唐山建龍與南鋼聯(lián)則拒絕就此事發(fā)表任何評論。

  不過,《財經(jīng)》從可靠渠道獲知,重組方案出來后,杭鋼和寧波建龍的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)進(jìn)行過接觸。杭鋼董事長童云芳表示要么控股,要么不入。而寧波建龍的態(tài)度則是參股可以,但不希望變成國有企業(yè)。目前雙方還沒有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的談判,比如入股比例,合作模式等細(xì)節(jié)。但談判有望在一至兩個月內(nèi)完成。

  業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為,杭鋼入股寧波建龍未必對其有利,還要看與企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略是否吻合。杭鋼在其網(wǎng)站上稱集團(tuán)針對浙江省及周邊地區(qū)個人私營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),確立了棒材、線材、中型材、帶材四大目標(biāo)市場。而寧波建龍項目以中厚板為主,與杭鋼的現(xiàn)有產(chǎn)品布局并不吻合。

  一位分析人士認(rèn)為,寧波建龍項目將廠址選在港口城市寧波,就是打算借船運(yùn)來實(shí)現(xiàn)出口,這是唐山建龍董事長張志祥與復(fù)星集團(tuán)董事長郭廣昌精心打造的一個核心項目,一心要做成民營鋼鐵企業(yè)的樣板。

  據(jù)了解,目前各方對重組方案存在不同的意見。但是在這場民營企業(yè)與國有企業(yè)和政府的談判中,已被判定違規(guī)的前者顯然居于弱勢地位。但問題是,是否一定要讓國有企業(yè)控股才可以放行?正在重組之中的鐵本亦面臨同樣的疑問。

  本刊記者吳小亮對此文亦有貢獻(xiàn)

  相關(guān)報道:

  杭鋼有意大榭項目 寧波建龍再生變數(shù)

  復(fù)星實(shí)業(yè)遭遇“鐵本第二”急于和建龍劃清界限

  寧波建龍生死漸成“風(fēng)向標(biāo)”

  寧波建龍投資百億違規(guī)煉鋼等候發(fā)改委處理

  寧波建龍鋼鐵成第二個鐵本?企業(yè)重型化遇寒流

《財經(jīng)》2004年8月5日刊目錄
www.caijing.com.cn

封面文章
高盛進(jìn)入中國
[評論] 職業(yè)金融家階層興起

特稿
半島電視臺解秘

中國新聞界第一次近距離觀察近年來迅猛崛起、同時收獲聲名與爭議的阿拉伯世界當(dāng)今第一強(qiáng)勢媒體

財經(jīng)觀察
統(tǒng)計數(shù)據(jù)誤差的制度反思

經(jīng)濟(jì)全局
增值稅轉(zhuǎn)型試點(diǎn)即將啟動
幾度延宕的增值稅轉(zhuǎn)型試點(diǎn)方案,目前正在國務(wù)院審批過程中。新方案作了一些細(xì)節(jié)調(diào)整,獲批后將上溯至7月份執(zhí)行

長嶺資產(chǎn)評估迷霧
處在重組進(jìn)程中的陜西省屬國有企業(yè)長嶺集團(tuán)三次資產(chǎn)評估的結(jié)果,前后相差6億多元

利率風(fēng)險制約加息可能
目前中國運(yùn)用一般性的、“教科書式”的貨幣政策工具的時機(jī)還沒有到來

無須過慮利率風(fēng)險
商業(yè)銀行存款和貸款的重新定價期限是非常接近的,并沒有巨大的負(fù)債敏感性缺口

[評論·中國經(jīng)濟(jì)] 預(yù)測錯誤后遺癥
經(jīng)濟(jì)中結(jié)構(gòu)問題相當(dāng)突出,一個基本原因是前些年的預(yù)期錯誤,所導(dǎo)致的當(dāng)前供求狀況并不是長期的供求均衡狀況

[評論·海外經(jīng)濟(jì)] 尤科斯沖擊波
尤科斯危機(jī)影響了國際石油市場與世界經(jīng)濟(jì)景氣,對于正在痛苦轉(zhuǎn)型中的俄羅斯經(jīng)濟(jì)更是首當(dāng)其沖

市場與法治
趙洪彥案未了局
一起人事組織系統(tǒng)的網(wǎng)狀腐敗“窩案”隱現(xiàn)黑龍江買官賣官鏈條

廣東交通廳長牛和恩受審
貴州省交通廳廳長盧萬里案發(fā)牽出廣東省交通廳廳長牛和恩,而聯(lián)結(jié)粵黔二省交通系統(tǒng)腐敗案的關(guān)鍵人物,則是一身兼為兩位廳長姻親的謝飛

修補(bǔ)《公司法》
新《公司法》應(yīng)當(dāng)提供一個一般性的規(guī)則,一旦中小股東利益受損,可以依據(jù)該法提起訴訟。一言以蔽之,修改后的《公司法》應(yīng)該具有“可訴性”

政策出臺的時機(jī)與形式
《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》應(yīng)考慮與《行政許可法》更好地銜接

觀點(diǎn)評述
制造金融黑洞的機(jī)制并未消失
要預(yù)防中國金融體系的風(fēng)險,必須在銀行改革、金融市場規(guī)范與監(jiān)管建設(shè)方面加大力度,抓緊建立適合于現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的金融體系

預(yù)防慢性金融危機(jī)

資本與金融
金融人事大調(diào)整
2004年以來的金融人事調(diào)整規(guī)模之大為近來少見

誰來重組德隆金融迷宮?
市場關(guān)注的是,德隆危機(jī)處理是否會成為中國金融機(jī)構(gòu)的第一次市場化重組實(shí)驗

券商“三大鐵律”瓦解
中國證監(jiān)會于2003年8月提出的“三大鐵律”——即券商不得挪用客戶保證金、委托資產(chǎn)和托管債券的規(guī)定正在悄悄地軟化,漸漸屈從于券商風(fēng)雨飄搖、無計可出的現(xiàn)實(shí)之下

國債回購秘密

“太!薄皠P雷”分手邊緣
面對太保整體上市的強(qiáng)烈意愿,主張分拆上市的境外投資者凱雷日漸被動

[滬深股市] 看多上游,看空下游
由于國際原材料價格跟中國投資需求有密切關(guān)系,中國股市的盈利周期與投資周期的關(guān)系比與總體經(jīng)濟(jì)周期的關(guān)系密切得多

[香港股市] H股在惶惑中徘徊
國企紅籌中資股的基本面最快也要到第四季度才有可能重新好轉(zhuǎn)

產(chǎn)業(yè)縱深
誰來普遍服務(wù)?
電信普遍服務(wù)基金從何而來?對電信業(yè)競爭格局有何影響?

寧波建龍重組僵局
民營企業(yè)上馬的違規(guī)項目,是否一定要讓國有企業(yè)控股才可以放行?

誰左右汽車市場?
中國的汽車市場仍不成熟,“跟風(fēng)”仍在很大程度上發(fā)揮作用,使市場時而上行時而下跌

公司透視 TESCO搶食大賣場
TESCO收購樂購,僅僅是外資超市長驅(qū)直入的開始

財經(jīng)動向
[追蹤] 鋼價復(fù)位
產(chǎn)業(yè)監(jiān)管的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)
農(nóng)發(fā)行舊案重提 兩任副行長“雙規(guī)”

隨筆 
巴菲特錢多神傷 

  相關(guān)專題:

  財經(jīng)雜志秀之《財經(jīng)》

  相關(guān)專題:

  財經(jīng)雜志秀之《財經(jīng)》






評論】【財經(jīng)論壇】【推薦】【 】【打印】【關(guān)閉





新 聞 查 詢
關(guān)鍵詞一
關(guān)鍵詞二
熱 點(diǎn) 專 題
千張即時奧運(yùn)圖片報道
UC音頻直播奧運(yùn)賽事
奧運(yùn)場館瘦身風(fēng)波
北航招生丑聞
機(jī)動車負(fù)全責(zé)遭質(zhì)疑
北京地鐵美食全攻略
二手車估價與交易平臺
購房租房經(jīng)歷征文
余秋雨絕唱:借我一生



新浪網(wǎng)財經(jīng)縱橫網(wǎng)友意見留言板 電話:010-82628888-5173   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 招聘信息 | 網(wǎng)站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產(chǎn)品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版權(quán)所有 新浪網(wǎng)

北京市通信公司提供網(wǎng)絡(luò)帶寬