國家發改委2011年2月20日將汽柴油銷售價格每噸提高350元。
今年寒冬,再度出現了類似2008年初“南凍北旱”的極端天氣。
12月16日,茅臺發布公告稱出廠價平均上調幅度為20%左右。
網民:日化品集體漲價,說漲就漲,有沒有聽證,且只有漲的份,啥時聽過降價?咋只漲不降呢?如果說是石化產品等原材料價格上漲引發漲價,為何2008年6月國際油價達到147美元/桶時沒見集體漲價,而現在國際油價每桶只有100多美元為何就撐不住了?
四大日化品牌選擇集體漲價的時間節點頗有意味,既在全國 “兩會”之后,也在“3·15”之后,這儼然是一次頗有預謀痕跡的漲價選擇。當然,最耐人尋味的是,為何四大日化品牌不約而同地集體漲價?
曾錫文認為,目前日化企業面臨的成本壓力要遠遠甚于四年前。“2007年時日化產品漲價主要是因為石油衍生品的價格走高,而現在,日化行業的三大原材料包括石化產品、植物油和無機化工是全線上行。”
西班牙處罰外資日化巨頭啟示 |
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為何4大日化品牌不約而同地集體漲價?按照市場競爭法則常識,競爭主體往往漲價有前后,甚至會出現你漲我不漲競爭策略,但反觀這四大日化品牌,則是心照不宣,步調一致,由此不能不讓人疑竇叢生。不過,前不久,西班牙重罰寶潔、歐萊雅等日化巨頭,倒給我們一些有益啟示。 [全文] |
日化集體漲價底氣源于壟斷 |
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我們需要一個追問:目前的日化市場是否形成了壟斷。據悉,目前在中國洗滌用品市場,寶潔、聯合利華、立白和納愛斯四大巨頭,幾乎占據全國八成以上市場。這樣高的市場份額,只要四大巨頭有意聯手,那么在這個市場上沒有什么不可以發生。 [全文] |