來源：紅星深度

　　專訪奔馳維權女車主：壓力大時想自殺 有人找代言價格隨便談

　　5月3日，奔馳女車主王倩（化名）接受了紅星新聞的專訪。她詳述了買車、維權及被維權經過，并回應諸多爭議。

　　提及被維權事件對父母的影響，王倩數度抽泣。輿情發酵時，她甚至曾試圖跳樓自盡，但被前來陪護的母親拽住。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　4月16日，王倩已與奔馳達成和解，但至今尚未取回新車。

　　2019年3月，上海競集文化發展有限公司因拖欠物業費被告上法庭，多名商戶、供應商自稱被騙。紅星新聞多方證實，王倩系該公司監事。（紅星新聞曾報道：奔馳維權女車主被催債 上海多商戶稱其公司至少拖欠575萬）

　　她告訴紅星新聞，被追債風波只是經濟糾紛，當地警方也表示是經濟糾紛，讓商戶走司法程序。王倩說在2018年10月16日，自己還被商戶堵整晚，直至翌日清晨6點方才脫身。

　　“公司歸公司，個人歸個人，我該擔當的，那天晚上已經全部結束了。就商戶而言，我堅持走司法程序，不與他們對話。該誰賠誰賠，該誰坐牢誰坐牢。”

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　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　以下為王倩自述：

　　奔馳未銷售翻新車

　　4月9日，在西安利之星奔馳4S店內，爬上引擎蓋哭訴維權前，我先和他們理論，但那么多人就是不理我，很委屈。

　　突然之間，我像神經病一樣，一激動就爬上了引擎蓋，一通哭訴。激動完后，我回家躺了兩天，感覺很累，之后再沒去過那家4S店。

　　當天很多人從不同角度在拍視頻，其中一段火了，其他人也紛紛上傳。據我所知，最開始視頻是被發進車友群的。中間具體如何發酵，我完全不知情。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　4月11日上午9點，我才看到自己維權的視頻，很害怕，也有點緊張。很多人來問我，是不是你，我都否認了，這是一種出于本能的自我保護吧。有朋友告訴我，明星都要買熱搜，只要你不是炒作就不用管，熱度馬上就沒了。但等到當天下午三四點鐘，我發現一發不可收拾了，全國各地的朋友陸續把視頻發給我，問是不是你，我仍然否認。

　　現在想來，那天維權有一點比較好，我沒有謾罵，沒有做違法的事情，我只是客觀地說了自己的遭遇。

　　我承認一點，人無完人，我的性格很強勢，一是一二是二，眼里揉不得沙子。

　　那天情緒爆發的點有很多。其中有自身壓力大的因素，畢竟，創業壓力很大。但我是有底線的，沒觸及底線前，你的一切行為我都會容忍，我甚至會換位思考。但利之星奔馳4S店觸碰了我的底線，我自覺未被公平對待。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　不過，現在反思之前的行為，我從始至終都覺得自己沒有做對。我再說一次，包括今天我也可以很肯定地說，（坐上引擎蓋維權）那個行為是錯誤的。事后，有很多人效仿我，層出不窮。有人坐壞引擎蓋、有人坐壞售樓中心沙盤，匪夷所思。

　　有網友讓我向奔馳提出退一賠三的訴求，我也一度認為，4S店故意銷售翻新車輛，曾提出8點訴求，其中有“調查該車車輛歷史”一項。但后來，政府和奔馳那邊給我提供了相應證據，我知道不是。所以我也沒有必要去訛別人。

　　到了4月12號，有謠言說4S店與我妥善溝通、達成共識，我被逼無奈，站了出來。

　　奔馳車是父母送的生日禮物

　　我的父母創業多年，從事家電生意，積蓄尚可，上世紀90年代就在鎮上建起了高樓。

　　13歲時，父母將我送至外地求學直至高中畢業。我不怕事、好勝心又強，喜歡往前沖，朋友們都叫我女漢子。去上海上大學，也是想去大都市里闖闖。

　　2013年，我本科畢業。經校招進入某大型國企，負責采購，之后又去了外企做銷售，再后來到了某高校海外教育學院做老師。我發現，我的人生變了，周圍有很多創業的年輕人。我也開始一邊工作一邊創業。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　大學畢業那年，父母說，你得買個車了，江蘇距離上海很近，只有兩小時車程。父母在我身上投入太多，他們為我準備了教育基金、購房基金，最后都兌現了。6年前，我爸帶了一張40萬元的銀行卡，準備給我買一輛預算40萬的車。我舍不得，因為剛學車，技術又不太好。所以他全款買了一輛12萬元的桑塔納，裝了導航、貼了膜，當場就開走了。

　　這些年，父母太節約了，舍不得買車。一兩年前，我把那輛桑塔納留在家里，自己打車。

　　那輛車用了6年，沒發生過問題。創業以后，我覺得需要換一輛好車，接待使用，對于創業者而言，也算有個面子。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　前段時間，我媽追劇，就是很火的那部電視劇《都挺好》。她覺得，我的性格和蘇明玉很像，從小爭強好勝，但刀子嘴豆腐心。我告訴她，蘇明玉的那輛車子很好看，流線很漂亮，我媽沒吱聲。說者無心，聽者有意吧。30歲生日，他們一直想給我送個東西。

　　有一天，我媽告訴我，給你買蘇明玉同款的奔馳車怎么樣，我內心還是蠻高興的，但舍不得買。爸媽就說，就算是做生意投資，之前已經失敗過又怕啥，他們給的預算是80萬元。

　　有人謠傳，那輛66萬的奔馳車是干爹買的，其實不是，是我親爹。我爸怕我不要，很快把家里那輛桑塔納過戶到自己名下。

　　三十而立，再加上家鄉的傳統觀念，30歲生日對我很重要。本來想著，把車開回江蘇，親友聚會，好好過個生日。當時期望很高，誰料到碰到了這樣的事。

　　我被道德綁架了

　　奔馳維權事件中，我壓力太大。客觀說，這件事并非某個人以一己之力可以推動的，我被大家硬生生頂了上去。

　　4月16日，和奔馳簽了《和解協議》。有人質疑我，你得到了你想擁有的，置我們于何地。我覺得，我被道德綁架了。我沒有那么高尚，我只是個普通人。一開始，大家給了我極高的贊譽，把我拔高。但事實上，我知道自己是誰，我并沒有那么厲害。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　我可不可以回到正常人的生活？大家說不行，硬頂你上去。

　　這個事情為什么和解，也有這個原因。如果一定要說壓力，政府沒給我壓力，奔馳沒給我壓力，但大眾對我的期待給了我壓力。這就有點像，小時候讀書，所有人都說你成績好，你肯定能考清華，但因為緊張，你高考失誤，只考了一本。大家就懷疑這孩子平時是不是在作弊。但其實，一本已經不錯。我覺得，維權這個事到了這個份上，已經挺好了，就我個人而言，已經很滿意。

　　汽車行業的發展已經很成熟，但也可能存在一些灰色部分，但這是多年積累下來的，并不是說通過我一個人或者通過這一件事就能把它全部撬動。哪怕有一點點改變，就不錯了。

　　除了金融服務費，這次維權事件后，很多人在討論價值問題，值不值。賺錢為了什么？為了更自由，為了讓你以后更有選擇空間，為了讓你獲得更優質的服務。

　　有人讓我代言，價格隨便談

　　和解協議里有補過生日一項，這是奔馳德國總部提出的。4月22日是我農歷生日，但那時謠言四起，我已經崩潰了。

　　有人說，我借著生日和奔馳要了200萬元，還準備去奔馳德國總部訛錢。我不知道這樣的謠言從哪里來。不想再就這種言論澄清什么，毫無意義。

　　和補過生日一樣，《和解協議》條款目前都未執行。換的新車奔馳那邊已經準備好，就停在4S店，但我怎么去取，有媒體天天堵在門口，沒辦法去。哪怕去取，也會被人罵詐騙犯。

　　4月13日，我曾提出，連餐飲行業都明廚亮灶接受公眾監督，于是奔馳邀請我去總部參觀。我覺得，這是一個壯舉。

　　有人質疑我在炒作，背后有團隊。其實不是，我原本以為，哪一天我會以商業大咖的身份接受采訪，根本沒想到，以這樣的方式上了熱門。再遇到這樣的事情，我不會選擇這種（坐引擎蓋）維權方式。從4月11日至今，我的整個生活遭受了太大影響。我只想做一個平凡的人，我去創業也好，去做什么也好，不需要額外貼這種標簽，它對我來說沒有意義。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　事情發酵后，有經紀公司想談合作，有乳制品公司想讓我代言，有培訓機構想讓我去做老師，他們甚至說，隨便開什么價碼，但我都直接拒絕。

　　我覺得該理性看待這件事，一個人一輩子有很多要做的事。這只是一時的熱度，對我來說沒有任何幫助，最多3個月，蹭完熱度后，就沒什么價值了。會浪費時間、精力甚至青春，也會影響自己的生活，改變自己的人生軌跡。

　　現在，我出去逛街，經常被認出來。比如，有一次去買口紅，有人盯著我看，然后就問，你是不是奔馳姐姐，我只能說不是。

　　我不可能讓母親做替罪羊

　　我澄清一個事，王倩是媒體報道時用的化名。有人說我改名換姓潛逃西安，這是無稽之談。

　　4月14日，網上大面積出現攻擊我的言論。沒辦法，4月20日晚上，我委托北京知名律師周兆成維權。我不敢接電話，不敢回短信。給我戴上皇冠的人，也是把我推上風口浪尖的人。

　　有文章甚至開頭就稱，你是個詐騙犯。那時，我還不知道發生了什么。有人說這些人是奔馳雇的水軍，我覺得不是，那些人自稱不是奔馳的水軍，顯然是欲蓋彌彰，想蹭熱度。

　　有商戶曝光了我的名字、我的照片，家在哪兒、畢業于何校，雖然大部分是謠言，但我看后很震驚。那個時候，我還和4S店處于膠著狀態。

　　很多網友說一碼歸一碼，我覺得特別好。她找奔馳維權，你找她維權。

　　上海的事情只是公司的經濟糾紛，如果我真的詐騙，不可能逍遙法外。西安公司那么大，現在還在開著。

　　2016，競集守藝人品牌在西安創立。做火了，先后開了兩個店。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　一年后，上海愛琴海購物中心數十人的招商團隊來西安，看中了競集守藝人這個品牌。那時，我還在某高校海外教育學院工作，兼職創業。

　　據我了解，對方開出的租金很便宜，一天一平方米只要1元，共2555平方米，每月租金7萬多元。那可是地鐵上蓋項目。在商言商，這是很大的誘惑。

　　當時，競集守藝人負責人挖我做職業經理人。但做餐飲，很多事都需要法定代表人在場，我又不想被框在里面，太單調。

　　這幾年，受電商沖擊，父母的生意不好做。聽我介紹完這個項目，我的母親很感興趣。她投了40萬元，成了法定代表人。

　　有人說，我找母親代持，讓她做替罪羔羊，這怎么可能？如果真的找人，我也該找其他人，怎么會坑自己的母親。

　　還有人說我攜款跑路。我名下有車有房，如果法院真的判定，都被查封了。我在上海有個30多平方米的房子，首付是父母出的，還欠一百多萬貸款。我母親經常去上海。而且，從江蘇家中到上海，車程也就兩個小時。

　　有商戶私自收銀

　　2018年6月15日，上海競集守藝人美食廣場開業，生意很好。我之前談成兩家企業客戶，客源穩定。我真心想把這個店做好，并且付出了大量心血。

　　公司與商戶簽的是聯營合同，是合伙關系，一榮俱榮一損俱損。商戶負責產品，公司負責客源。每月7萬元租金由公司負責，物業、水電氣、員工工資等由商戶分攤。公司統一收費，扣除每月25%抽成及各商戶水電氣、物業等費用后，是商戶每月所得。因為初創，無法確定營收情況，所以未設保底。如果設了保底，某商戶哪怕賺100元，也要給公司交1萬元。

　　美食廣場是2017年年底開始招商的，實際上是選商，由公司挑選合適的餐飲店。最后，在超過一百家店鋪里確定了十余家。我們有幾個標準，非物質文化遺產、中華老字號、米其林星廚、市井網紅老店。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　商戶入駐后，生意很好。有的人心態有了變化，他們或許算了一筆賬，公司才交了7萬元租金，卻抽了25%營業額，而且人工、物業、水電氣之類的費用均由商戶分攤。他們認為，這很不公。但事實上，他們并不知道公司之前投入了多少，比如消防、燃氣口等。

　　我是生意人，算好了有錢賺才有沖勁去做。商戶盡力做，公司負責客源，一起做大一起分錢。我跑了兩家公司定點就餐，約有400人，哪怕沒有散客，起碼有了固定客源。但7月中旬，有商戶私自收銀，為此公司曾發函警告。

　　2018年8月，上海店已基本進入正軌。我回了西安，不是潛逃、不是偷偷摸摸，走之前曾給商戶打過招呼。但之后，他們發了《商戶公約》，停用公司收銀系統，聯合自營。公司回函，不允許這樣的違約行為，但未被理會。同時，商戶不允許我之前談好的兩家定點就餐企業吃飯，這造成公司現在要承擔違約責任。

　　被商戶堵了一夜，限制人身自由

　　2018年10月，西安店的裝修、招商已完成，我趕回上海處理美食廣場的事情。10月16日，我安排公司財務去辦公室拿東西，結果被打了，電腦等被搬走，保險柜被撬開，公司財務章、U盾、對賬單等被搶走。

　　當日下午6時許，我被商戶堵在家里，無奈報警。商戶們限制我的人身自由，從下午6點至第二天清晨6點，12個小時不讓吃喝，他們甚至讓我交出上海房子的房產證，給他們還錢。

　　其實，那次回去，我還是想把這個公司做好，去解決問題。但那天晚上，我覺得自己的人格受到了侮辱。當天我就返回西安。

　　這對我的心理造成極大影響。自此之后，就很敏感。白天看似堅強，靠考各種證件轉移注意力；晚上要接受心理輔導。有時，我會莫名其妙哭；有時，整個人又很高亢。感覺自己被壓抑了太久。

　　那晚之后，我就當這個項目失敗了。就商戶而言，我堅持走司法程序，不與他們對話。起訴公司最好，該怎樣怎樣，一條船上的螞蚱，每個商戶投20多萬，我母親投了40萬。該誰賠誰賠，該誰坐牢誰坐牢。公司歸公司，個人歸個人，我該擔當的，那天晚上已經全部結束了。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　供應商這塊，裝修款的確由公司負責，但商場室內漏水嚴重，雷雨季節容易倒灌天花板導致斷電，影響經營，而且安全隱患很大。物業和裝修公司都在推，沒法解決。而廣告費等，需由商戶共同分擔。

　　如因裝修問題導致漏雨，我們將起訴裝修公司，向其索賠；如是物業問題，就告物業。

　　至于員工，美食廣場實行勞務派遣制，時薪制。有兩人申請了勞務仲裁，該給的就給。不是公司不支付，而是去年10月，U盾等被搶，公司無法運轉。

　　曾試圖自殺被母親拽住

　　4月19日左右，輿情再次發酵。情緒最崩潰時，我母親專門從江蘇趕來陪我。

　　我的手機被打爆了，有人發短信辱罵我。我不是騙子，我被消費了。整個事件里，傷害最大的是我的父母，那些人罵得很露骨。我可是他們一輩子最重要的人。

　　我歇會兒，太難受了。

　　↑坐奔馳引擎蓋維權當事人王倩

　　現在想來，還是經驗不足，不設保底的做法太理想化，忽略了人性的變化，人會算賬，也會有私心。

　　壓力最大時，我甚至準備跳樓，已經爬上窗臺，我媽從廚房里跑出來揪著我，然后躺在地上，一起哭。

　　從4月11號到4月16號和解，再到這次發酵，我基本上沒睡過覺，每天平均也就三個小時。吃飯不多，人卻突然胖了10斤。

　　紅星新聞記者 | 王春 發自成都 攝影 劉海韻

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責任編輯：白仲平