晨報(bào)記者 殷正明

　　今天零時(shí)，兩年多來不斷上漲的汽柴油零售價(jià)終于掉頭往下走。根據(jù)上海的下調(diào)情況，出租車常用的90號(hào)汽油價(jià)由每升5.57元降到每升4.65元，降幅達(dá)16.5%。私家車常用的93號(hào)汽油價(jià)格由每升6.05元下降到每升5.06元，降幅達(dá)16.4%。0號(hào)柴油價(jià)由每升6.03元下降到每升 4.85元，降幅達(dá)19.6%。車用液化氣價(jià)同時(shí)跟降，從每升4.7元降至每升3.7元。

　　從2005年至今的4年中，國內(nèi)汽柴油共調(diào)價(jià)10次，其中漲7次，降3次。此次是4年中的第3次降價(jià)，下降后的零售價(jià)已低于去年冬的水平。

　　成品油稅費(fèi)改革元旦起執(zhí)行

　　據(jù)新華社報(bào)道，12月18日國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》。國務(wù)院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革，取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)；同時(shí)，將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費(fèi)稅單位稅額相應(yīng)提高。

　　根據(jù)通知，國家發(fā)展和改革委員會(huì)18日宣布，自今年12月19日零時(shí)起，大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)，其中，93號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國零售價(jià)平均每升分別降低0.91元和1.08元左右。同時(shí)，汽油出廠價(jià)格由每噸6480元調(diào)整為5580元，每噸降低900元；柴油出廠價(jià)格由每噸6070元調(diào)整為4970元，每噸降低1100元；航空煤油出廠價(jià)格由每噸7450元調(diào)整為5050元，每噸降低2400元。

　　發(fā)展改革委價(jià)格司副司長許昆林接受采訪時(shí)表示，這次成品油價(jià)格改革，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià)，使汽、柴油零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。

　　“一月一調(diào)”或成平常事

　　國務(wù)院同時(shí)決定完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，理順成品油價(jià)格。國內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)行與國際市場原油價(jià)格有控制的間接接軌，以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國內(nèi)平均加工成本、稅收、流動(dòng)環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤確定。成品油價(jià)格調(diào)整既要反映國際市場石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又要考慮國內(nèi)市場供求關(guān)系；既要反映石油資源稀缺程度，又要兼顧社會(huì)各方面承受能力。

　　專家預(yù)測，國內(nèi)汽柴油價(jià)格的調(diào)整頻率可能將加快，次數(shù)將增多。“一月一調(diào)”可能會(huì)成為平常事。

小調(diào)查

1.汽油零售價(jià)每升下調(diào)0.91元，柴油零售價(jià)每升下調(diào)1.08元,你認(rèn)為油價(jià)是否還有降低空間? 應(yīng)再降 不應(yīng)再降 不好說 2.你是否贊同國內(nèi)油價(jià)與國際油價(jià)接軌? 有控制的間接接軌 直接接軌 不接軌 3.燃油稅開征后,你是否會(huì)減少你的出行消費(fèi)? 減少 不減少 不好說 4.燃油稅開征后,你買車是否會(huì)優(yōu)先選擇小排量? 會(huì) 不會(huì) 不好說

　　今日最新報(bào)道：

　　國務(wù)院下調(diào)成品油價(jià)格 北京每升降幅多2分錢

　　成品油調(diào)價(jià)終成真 零售價(jià)降幅高于出廠價(jià)

　　油價(jià)下調(diào) 車主受益幾何

　　航空煤油價(jià)格下調(diào) 南航或成最大受益者

　　中石油中石化：下調(diào)油價(jià)影響總體正面

　　成品油價(jià)格下調(diào)惠及兩大行業(yè)

　　車主抱怨油價(jià)降幅不到位

　　煉廠加油站聞風(fēng)提前降價(jià)搶出貨

　　油價(jià)與利好背道而馳 滬燃料油全線跌停

　　今日最新評(píng)論：

　　成品油價(jià)格調(diào)整 新定價(jià)機(jī)制正式運(yùn)行

　　成品油價(jià)格形成機(jī)制尚需進(jìn)一步清晰化

　　調(diào)油價(jià)難改航空公司長期頹勢

　　提前下調(diào)油價(jià)彰顯改革讓利于民

　　專家稱國內(nèi)油價(jià)還有1元左右降價(jià)空間

　　相關(guān)報(bào)道：

　　國家決定實(shí)施成品油價(jià)格改革 降低成品油價(jià)格

　　12月19日零時(shí)起汽油零售價(jià)每升下調(diào)0.91元

　　汽油出廠價(jià)格12月19日零時(shí)起每噸降低900元

　　柴油出廠價(jià)格12月19日零時(shí)起每噸降低1100元

　　航空煤油出廠價(jià)12月19日零時(shí)起每噸降2400元

　　汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高到1元

　　柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高到0.8元

　　國務(wù)院決定逐步取消二級(jí)公路收費(fèi)

　　國內(nèi)成品油價(jià)與國際有控制間接接軌

　　券商點(diǎn)評(píng)油價(jià)下調(diào)利好板塊及個(gè)股

　　受到油價(jià)下調(diào)影響板塊個(gè)股一覽