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晨報訊(記者 李雋瓊)從今天開始,本市成品油價格大幅下調。記者昨天從中石化北京分公司獲知,普通私家車車主最常使用的93號汽油降至每升5.44元,每升下調了0.93元。而以前無論上調還是下調均以0.2元或0.3元為基準,而這次下調了將近一元錢,這是歷年來成品油價格調整幅度最大的一次。記者獲悉,明年元旦實施燃油稅費改革后,調整之后的成品油價格保持不變。
與此同時,97號汽油價格降至每升5.80元,90號汽油則降至5.10元。其他標號的汽、柴油的下調幅度均超過每升1元。其中,-35號京標(IV)車用柴油的降價幅度最為明顯,從每升7.48元降至了6.21元,每升下降了1.27元。
與以往不同的是,此次價格調整中,汽油零售價降幅大于出廠價,而此前均是持平或略低于出廠價。國家發展和改革委昨天發出通知稱,自2008年12月19日零時起將汽、柴油出廠價格每噸降低900元和1100元。這次成品油價格改革,適當壓縮了流通環節差價,最高零售價格比目前零售上限價格每噸降低1160元和1270元,降幅為歷史之最。
北京油價降幅也超過了國家發改委所規定的全國平均水平,根據發改委規定,折合平均價格后,全國93號汽油和0號柴油每升分別降低0.91元和1.08元左右,都比北京少降0.02元。
事實上,經過此次調整后,國內成品油價格并未直接與國際油價接軌,而是采用了一種更加平穩的“有控制的間接接軌”方式。國務院昨天在印發的通知中表示,將完善成品油價格形成機制,理順成品油價格。“成品油價格調整既要反映國際市場石油價格變化和企業生產成本,又要考慮國內市場供求關系;既要反映石油資源稀缺程度,又要兼顧社會各方面承受能力。”通知指出,國內成品油價格實行與國際市場原油價格“有控制的間接接軌”。所謂“有控制的間接接軌”即為,國內成品油價格是以國際市場原油價格為基礎,加上國內平均加工成本、稅收、流動環節費用和適當利潤后確定的。
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