阿里動手減持,啥情況?上市3個月市值蒸發100億,"同城貨運第一股"怎么了?

阿里動手減持,啥情況?上市3個月市值蒸發100億,"同城貨運第一股"怎么了?
2022年09月22日 00:01 券商中國

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  快狗打車上市以來已下跌超70%。

  最新的港交所文件顯示,阿里巴巴于9月15日以每股6.3572港元的均價出售23.24萬股快狗打車股票,持股比例降至13.99%,最新持股數量約為8611.29萬股,相比于上市之初減持快狗打車約603萬股。6月24日,快狗打車在港交所主板掛牌,成為“同城貨運第一股”。

  截至9月21日,今年港股IPO公司家數合計達到42只,其中近八成公司最新價格跌破發行價,快狗打車、魯商服務、涂鴉智能-W、潤邁德-B和金茂服務今年IPO以來股價腰斬,分別下跌73.91%、58.61%、55.65%、54.49%和53.56%。

  港股市場表現或是港股IPO發行遇冷的主要原因,恒生指數已經連續下跌3年,今年大跌21.17%,拖累國內港股ETF表現,有6只相關ETF跌幅超30%。

  阿里巴巴減持,快狗打車上市以來下跌74%

  9月21日,港交所文件顯示,阿里巴巴于9月15日以每股6.3572港元的均價出售23.24萬股快狗打車股票,持股比例降至13.99%,最新持股數量約為8611.29萬股。

  招股書顯示,快狗打車成立于2014年,主要為大型企業、中小企業及個人用戶提供拉貨、運輸等短途出行及貨品運送交易服務,旗下打車業務已經遍布亞洲五個國家和地區的340多個城市,是亞洲主要的線上同城物流平臺。

  2022年6月24日,快狗打車在港交所主板掛牌,成為“同城貨運第一股”。按2020年交易總額計,快狗打車是中國內地第二大在線同城物流平臺,市場份額為5.5%。

  在登陸港股前,快狗打車已獲得多輪融資,其中C輪融資的交易前估值達到15億美元。阿里巴巴、58同城、菜鳥、交銀國際等位居股東之列。上市首日,淘寶中國和菜鳥分別持股7547.67萬股、1656.8萬股,占快狗打車總股本的比例為12.26%和2.69%。由58同城持股的58Daojia占公司已發行普通股比例的47.95%,是打狗快車第一大股東。

  上市之初,阿里巴巴合計持有快狗打車9214.53萬股,持股比例為14.97%。可見,在快狗打車上市近3個月以來,阿里巴巴累計減持快狗打車約603萬股。

  從二級市場股價表現來看,快狗打車股價上市以來一路下跌,最新收盤價較發行價已下跌了73.9%,最新市值為35億港股,上市三個月市值蒸發近100億港元。

  業績方面,快狗打車近幾年持續虧損,始終未能實現盈利,今年上半年虧損持續擴大。具體來看,2018年、2019年、2020年、2021年和2022年上半年,快狗打車收入分別達到4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.61億元和3.55億元,2018年至今年上半年虧損凈額分別達到10.71億元、1.84億元、6.58億元、8.73億元和10.46億元。

  快狗打車未來或將繼續虧損。招股書顯示,快狗打車的同城物流業務處于初期階段,且公司進行了大量投資以推動業務增長,為業務增長建立令人信服的競爭優勢是必不可少的。考慮到業務投資計劃,快狗打車預計至少截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度仍將繼續產生虧損。

  今年近八成港股IPO公司破發

  2022年至今,港交所主板總共迎來52家新上市公司,數量為近年新低。

  除了美股在港交所二次上市外,截至9月21日,港股IPO公司家數合計達到42只,仍不足2021年全年IPO數量的一半。

  券商中國記者統計顯示,42只港股IPO新股中,76%的公司最新價格已經跌破發行價。僅中國石墨、雙財莊、云康集團、樂普生物-B和玄武云等9家公司股價實現上漲。

  快狗打車、魯商服務、涂鴉智能-W、潤邁德-B和金茂服務今年IPO以來股價腰斬,分別下跌73.91%、58.61%、55.65%、54.49%和53.56%,智云健康、知乎-W、德銀天下和中康控股股價跌幅在40%以上。

  港股IPO表現不佳,影響投資者打新情緒,與往年相對,今年港股打新熱度不再。具體來看,2021年,95家港股IPO融資公司中,散戶平均認購倍數卻高達55.86倍,平均中簽率僅14.93%。其中,共有13家公司獲得了百倍以上認購。

  而今年,散戶平均認購倍數僅5.67倍,平均中簽率高達40.29%。其中最受散戶青睞的微創腦科學,也只獲得了15.09倍的認購,中簽率為6.63%,另有16家公司未能實現一倍的超額認購。德銀天下、蘇新服務、蘇新服務和洪九果品等公司中簽率達到了100%,投資者認購并不積極。

  今年港股市場最大規模的IPO項目屬于中國中免,此次共募得資金162億港元。

  今年港股IPO發行低迷,不過,有消息稱,港交所將進一步優化上市制度,降低硬科技公司在港上市的營收門檻。9月14日,據市場報道,港交所正緊籌劃新的18C章程方案,從而使得人工智能、芯片及自動駕駛汽車和智能制造等領域的公司符合上市條件。希望18C方案的推出可以使得較為低迷的港股市場重拾活力及流動性。該本方案最快可能于本月征求公眾意見,并計劃在年底前敲定該計劃。

  實際上,近年港交所不斷進行改革,在原有主板上市規則之外,相繼增加了18a、8a和19c三個章節,允許未實現收入的生物科技公司,同股不同權的創新產業公司和在海外上市的中概股在香港上市。

  恒生指數連續3年下跌

  9月21日,受美聯儲加息影響,港股市場延續近日調整態勢,主要指數集體下挫,其中科技指數跌超3%,恒生指數跌超300點,市場情緒擔憂加劇。

  實際上,今年港股表現持續低迷,恒生指數已經連續下跌3年,今年已經下跌21.17%。12個恒生綜合行業中,僅能源、電訊2個行業年內實現上漲,醫療保健、工業、資訊科技3個行業年跌幅均超30%。

  從ETF基金表現來看,投資港股的ETF是跨境ETF中表現最差的。港股科技50ETF、港股通科技ETF、港股科技ETF、恒生醫療ETF、港股通互聯網ETF和恒生醫藥ETF6只ETF年初至今跌幅均超30%。

  港股無疑是全球股票市場中表現最差的市場之一。經過充分調整后,不少分析師和基金經理認為港股估值已經處于較低位置,不過,對于港股行情能否全面走好,仍抱有遲疑態度。

  中泰國際指出,當前恒生指數及MSCI中國指數的預測PE分別為過去十五年的7.3%分位數及36%分位數,估值較低但未及極端水平,不過美聯儲加息后可消除部分不明朗因素,或為港股帶來一個反彈窗口。

  南方基金基金經理王士聰認為,表觀上看,港股目前的估值大致處于歷史較低的10%分位數水平。但是,不論是港股、A股還是美股,投資于低估值都不是市場的主要邏輯,投資者一直都是投資于“成長”,逆周期時投資于軍工、新能源等新“基建”行業,順周期投資于消費、醫藥、TMT、半導體等順周期行業。同時,投資于港股,也不應僅僅是投資于低估值,而是“投資中國優秀公司”組合的必選項之一。目前,有三分之一上市的中國資產在香港市場上市,尤其是部分新興行業的龍頭公司聚集在港股市場,如新消費、創新藥、TMT、物業等。因此,大家應當更多關注香港市場具備長期成長性的子行業,并進行適當的長期配置,尤其是,當這些順周期行業的估值仍處于歷史相對底部區域時。

  中歐基金基金經理羅佳明則認為,回溯1981年以來,港股歷史大幅回撤,此輪回調周期較長、幅度較深,風險釋放相對充分。港股市場目前處于較為低位的區域,在行情全面走好之前,還需要經歷一個反復磨底的階段。低位的一些特征有:1)再融資金額處于低點;2)年報靜默期過后,港股公司重啟回購;3)4月回購金額重回歷史高位。市場低位為長期優質資產提供布局機會,自下而上挖掘高質量標的,與卓越企業家同行。

  嘉實基金基金經理王鑫晨表示,港股市場流動性以及一些預期層面的擾動處于比較低的水平,市場還處在磨底的階段,盈利預測的上調一般都是伴隨著估值的向上,只要公司以及行業有明顯基本面以及盈利業績的反轉,相信港股將會迎來非常好的回報。

  責編:戰術恒

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責任編輯:李桐

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