原標(biāo)題：老周當(dāng)“精神股東”為套現(xiàn)？360和哪吒汽車一起“嚴(yán)正”聲明：假的！

　　來源：國際金融報(bào)

　　“周鴻祎要造車”，這樣的消息在業(yè)內(nèi)引起熱烈反響的同時(shí)，也迎來了質(zhì)疑聲。

　　7月18日，哪吒汽車官方發(fā)布聲明：謠言止于智者，針對相關(guān)網(wǎng)絡(luò)自媒體的惡意詆毀及造謠行為，360公司和哪吒汽車將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

　　就在前一日晚間，360公司也發(fā)布了“嚴(yán)正聲明”。針對自媒體發(fā)布的有關(guān)其與哪吒汽車投資項(xiàng)目的言論，360公司表示是虛假消息，涉嫌惡意造謠，并指出公司已對該自媒體文章進(jìn)行取證，發(fā)送律師函，保留對相關(guān)轉(zhuǎn)載擴(kuò)散行為進(jìn)一步追求法律責(zé)任的權(quán)利。

　　被疑只是精神股東

　　是什么樣的自媒體言論讓兩家公司先后發(fā)布嚴(yán)正聲明澄清？

　　據(jù)《國際金融報(bào)》記者了解，這是源自自媒體“星球商業(yè)評論”一篇名為《我最害怕的那個(gè)人也要造車了》，文中提到360公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎造車的“內(nèi)幕”是，360公司和哪吒汽車的投資合作“只是草簽了一個(gè)協(xié)議，實(shí)際上一分錢都還沒給，目前只是調(diào)了一些安全技術(shù)人員過去，屬于精神上的股東。”

　　至于這樣做的目的，上述文章中提出“老周有一批股票要套現(xiàn)，想沖沖股價(jià)”。

　　針對上述言論，360公司和哪吒汽車方面都回應(yīng)稱是惡意詆毀和造謠。

　　360公司聲明：“事實(shí)上，360公司與哪吒汽車的合作，一直以來都按照雙方預(yù)設(shè)的進(jìn)度正常有序進(jìn)行，并且雙方都在按協(xié)議要求正常履約。”

　　針對“套現(xiàn)”的說法，360公司也回應(yīng)稱，360公司作為A股上市公司，周鴻祎作為公司創(chuàng)始人、董事長、實(shí)際控制人，對于減持股票、對外投資等相關(guān)所有行為，嚴(yán)格遵照國家相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，嚴(yán)格遵守監(jiān)管機(jī)構(gòu)的披露準(zhǔn)則進(jìn)行公告。

　　根據(jù)360公司的相關(guān)公告，周鴻祎的確在近期減持了360公司股票，并進(jìn)行了公告。

　　7月10日，360公司發(fā)布提示性公告，公告顯示，公司股東上海冠鷹企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“上海冠鷹”）減持公司股份比例達(dá)到1%，不涉及要約收購。

　　據(jù)悉，上海冠鷹減持前持股360公司比例為1.55%，減持后為0.13%，減持比例1.42%。乍一看，周鴻祎在此次減持中并未出現(xiàn)，但實(shí)際從上海冠鷹的股權(quán)結(jié)構(gòu)上看，周鴻祎直接控股上海冠鷹，間接或直接持有上海冠鷹93.15%的股權(quán)。

　　在股價(jià)方面，360公司從去年2月底開始就一直在走下坡路，從最高超29元至7月16日收盤價(jià)12.97元，跌幅超55%。即使在今年4月底市場上傳出360公司投資哪吒汽車，有望成為第二股東的消息時(shí)，360公司股價(jià)也未有明顯好轉(zhuǎn)。

　　截至發(fā)稿，《國際金融報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，相關(guān)自媒體文章并未刪除。

　　頻繁現(xiàn)身造車界

　　周鴻祎要造車的消息最早源于今年4月中旬的上海車展。當(dāng)時(shí)周鴻祎出現(xiàn)在了哪吒汽車的展臺(tái)，并認(rèn)真聽取了活動(dòng)報(bào)告，這引起了不少業(yè)內(nèi)人士的猜測——周鴻祎要造車了？

　　周鴻祎并未讓業(yè)內(nèi)猜測過久，就給出了答案。

　　4月26日，哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資，融資額約為30億元。據(jù)稱，該輪融資由360公司戰(zhàn)略領(lǐng)投，具體金額并未透露，不過在完成全部投資后，360公司有望成為哪吒汽車的第二大股東。

　　5月11日，周鴻祎在360公司智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)上宣布，360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車，完成全部投資后，將成為哪吒汽車第二大股東。

　　不過上述投資信息尚未反應(yīng)在哪吒汽車的股東信息中。據(jù)天眼查信息，周鴻祎或360公司并未出現(xiàn)在哪吒汽車的股東列表。

　　不過，周鴻祎已經(jīng)頻繁與哪吒汽一起出現(xiàn)在公眾場合和媒體視野，并憑借要造“15萬元以下的智能車”的言論而成功出圈。

　　7月初，在一場哪吒汽車與媒體的小規(guī)模訪談上，周鴻祎針對董事長何小鵬“15萬是做好智能電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)價(jià)格”的言論直接“開懟”，稱“智能汽車最讓人激動(dòng)的就是科技平權(quán)。摩爾定律、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、一定會(huì)讓每個(gè)人都用上智能車，十五萬以下的智能車，才會(huì)是中國家庭的國民級智能車”。

　　周鴻祎在訪談中補(bǔ)充道，15萬以下的車型占中國所有車型總銷量約70%，若這個(gè)市場不打開，意味著智能汽車永遠(yuǎn)是小眾產(chǎn)品。

　　哪吒汽車目前在售兩款車型的定價(jià)確實(shí)較低，哪吒V補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為5.99萬元起，哪吒U Pro補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元起。

　　不過哪吒汽車今年以來銷量增速較快。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，今年6月，哪吒汽車單月銷量達(dá)到5138輛，同比增長536%，躋身造車新勢力前四。今年上半年，哪吒汽車交付量為21104輛，超過了去年全年交付量。

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責(zé)任編輯：王珊珊