來源：羊城晚報

　　4月19日，2021上海國際車展媒體日首日特斯拉展臺出現車主維權事件。一名女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤衫，站到一輛特斯拉的車頂維權，引發關注。

　　20日，上海警方發布通報稱，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日。

　　4月22日下午，特斯拉公布車輛發生事故前一分鐘行車數據。詳戳→特斯拉公布行車數據！

　　最新消息

　　25日23：15，特斯拉車頂維權當事人獲釋后，首次發聲回應車頂維權事件，全文如下：

　　大家好，我是上海車展特斯拉車頂維權車主。很抱歉由于自己過激的維權行為占用了公共資源，在此向大家表示道歉。非常感謝上海政府和公安部門對我的批評教育，感謝大家的關注和理解。維權本身并不違法，但采取的方式一定要合法、合規、合情、合理。我目前身體情況良好，感謝大家的關心。

　　關于特斯拉近期的各項態度、做法，我有以下幾點質疑。

　　1．特斯拉在19日下午3點的聲明里提到，近兩月以來特斯拉方始終保持與車主積極協商，提出多種解決方案，車主不接受任何形式的第三方檢測，并強烈拒絕提出的所有方案。事實上，從3月27日到今天早上為止，特斯拉從未與我們主動溝通過，更沒有積極解決此事的態度。我也從未表達過不接受第三方檢測，只是不接受他們指定的第三方檢測機構。

　　2．昨天特斯拉私自把數據公開發布了出來，根據消費者權益保護法第八條規定，數據屬于我們車主，應該直接交到我們手上，特斯拉未經我本人同意，私自將數據向大眾公開的行為，侵犯了我們的個人隱私，也觸犯了我們消費者的合法權益。

　　3．特斯拉副總裁陶琳女士公開說我們向特斯拉提出要求巨額賠償，請她對此言論拿出證據，不然就需要陶琳女士向我們公開道歉，我保留追究其法律責任的權利。

　　4．陶琳此前接受采訪時稱：“我覺得她也很專業，背后應該是有（人）的。”我們如何專業？車主就不能學習和成長了嗎？特斯拉的做法培養了我們懂的收集證據，學習汽車知識，甚至還懂了點法律，現在還要學習著研究后臺數據，作為車主我多么希望我在維權這一方面不專業。特斯拉有這么多專業的維權車主，底層原因是什么呢？關于背后有人的說法，我覺得這是赤裸裸的人身攻擊和惡意揣測，上海警方已證實我的維權行為沒有任何人指使和操控，陶琳女士作為特斯拉高管，你這樣講話的底氣從何而來？這種毫無根據的指責讓我和我的家人再次受傷害。

　　5．關于22日特斯拉公布的數據，以及特斯拉發到我郵箱的數據，我認為這并不是我車輛的原始數據，請特斯拉公布數據來源、提取方式、制作方式及篩選原則。而關于特斯拉已經提供給我個人的數據，我進行了大略分析，詳情請看圖1。

　　從我買車到發生事故的一年零兩個月的時間里，我對我的車百般呵護，給車輛打蠟、貼鉆，精心裝飾，然而現在我從一個品牌的忠實粉絲變成了一個過激維權的車主，兩個月以來，我和家人因維權一事經歷了種種磨難，我認為愛一個東西，并不是一味縱容包庇它的缺點，而是指出它的缺點，讓它越來越完善。短時間內，國內特斯拉事故頻出，每每看到疑似特斯拉失控事件，有人受到傷害甚至失去生命，我都痛心不已，不想再有更多無辜的人受到傷害，不想再有流血事件的發生，因為每一次的小概率事件，對一個家庭來講，意味著有可能是滅頂之災。人的生命安危高于一切，我真誠地希望自己曾經堅定選擇過的品牌能夠做得更好，真正地拿出一家大企業該有的責任與擔當！

圖/上游新聞

　　特斯拉再度回應

　　25日23時16分，特斯拉深夜再次回應“車頂維權事件”，全文如下：

　　尊敬的各位客戶、網友和媒體朋友們：

　　感謝大家的持續關注。

　　4月25日上午11時02分，我們已經與張女士家屬取得聯系，并進行了電話溝通。我們表達了進一步溝通的意愿和誠意。張女士家屬表示，張女士需要休息兩天，之后再聯系。我們十分感謝張女士家屬的回應。

　　同時，我們積極與各級主管部門溝通，爭取在政府的指導和監督下盡快啟動下一次調解，并推動第三方檢測。我們會盡全力配合解決問題。

　　再次感謝大家的關注和理解。

　　來源 | 特斯拉車頂維權當事人、特斯拉官方微博，版權歸原作者所有

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責任編輯：尹悅