ofo用戶“組團(tuán)”赴總部退押金第二日： 只能咨詢線上退押流程，登記系統(tǒng)一度崩潰

　　“我下午1點(diǎn)半來排的隊(duì)，排進(jìn)辦公室差不多是晚上8點(diǎn)鐘。和工作人員交談了1分鐘左右?！?2月18日晚9點(diǎn)，《華夏時報》記者在ofo總部所在的互聯(lián)網(wǎng)金融中心大樓外見到小黃車用戶李先生。一個多月前在線上提現(xiàn)押金未果，李先生就到線下排隊(duì)了解ofo公司的情況?！暗麄冎唤獯鹪趺丛诳蛻舳颂峤煌搜盒畔?，拒絕交談其他任何東西?！?/p>

　　12月18日，用戶因押金難退到ofo總部排隊(duì)的場景再現(xiàn)。上午11時許，記者在大樓南門外看到，約有二百余人在導(dǎo)流護(hù)欄里排隊(duì)。ofo辦公室位于大樓五層，從樓體窗戶內(nèi)望去，一支約有五十米的蛇形長隊(duì)從門口往電梯方向移動。據(jù)一位維護(hù)秩序的保安介紹，早晨六點(diǎn)半就已有人開始排隊(duì)。

　　“新聞報道說來ofo公司幾分鐘就能退押金，所以我過來看看情況?！痹诂F(xiàn)場排隊(duì)的馬女士對記者說道。盡管ofo已于17日晚間發(fā)布公告稱現(xiàn)場排隊(duì)和線上登記的用戶無異，均將按登記時間被并入退押金序列、按序退款，但馬女士對此并不知情?！八麄兊腁pp怎么沒彈出來這個消息？”

　　和馬女士一樣，許多用戶以為來現(xiàn)場排隊(duì)可以退回押金。而在隊(duì)列入口處，ofo工作人員向用戶發(fā)放的“退押線上登記指引”寫明，用戶只能排隊(duì)咨詢線上退押的申請流程，人工不受理退押操作。這意味著，目前唯一的退押渠道就是在線上提交信息、按序等待退款。

　　退押金政策一天兩變

　　12月16日，有媒體報道稱北京市民組團(tuán)到小黃車總部退押金，有市民不到10分鐘就辦完了退款手續(xù)。一天之后的12月17日，數(shù)百名用戶在ofo總部門外排隊(duì)退押金。但媒體報道的“秒退”情況并未發(fā)生，ofo只為退押用戶提供現(xiàn)場登記服務(wù)。

　　據(jù)一位在17日完成線下登記的女士介紹，ofo承諾，此前在手機(jī)里申請過退押金但逾期未退的，會在3個工作日內(nèi)退款，到現(xiàn)場辦理退押金手續(xù)的，會在18個工作日內(nèi)退款。當(dāng)晚8點(diǎn)左右，記者進(jìn)入ofo總部辦公室看到，樓上樓下共有十位工作人員為退押用戶辦理登記，一對一記錄用戶的姓名、手機(jī)號、身份證原件信息和支付寶賬號。

　　17日晚間，ofo發(fā)布緊急通知稱，從18日起，無論線上登記還是線下登記，用戶退押信息都將被并入同一個排序系統(tǒng)。而18日來到ofo公司排隊(duì)的用戶又被告知，線下登記服務(wù)已被取消，用戶只能咨詢線上退押流程。此外，無論此前是否遇到逾期未退的情況，所有退押用戶都需要在客戶端頁面重新提交姓名和支付寶賬號，才能進(jìn)入現(xiàn)有的排隊(duì)序列。

　　18日中午11點(diǎn)半左右，在ofo大樓外排隊(duì)的馬女士按照提示流程提交了退押信息，頁面顯示她排在了723萬名以外。大約半小時后，有幾名ofo工作人員來到大樓外向排隊(duì)用戶解釋最新的退押政策。記者以用戶身份咨詢到，由于原路返還押金已無法實(shí)現(xiàn)，只能提交本人或他人的支付寶賬號以便退款；線上排隊(duì)號碼會動態(tài)更新；提交信息后押金何時到賬尚不明確；余額提現(xiàn)可撥打客服電話操作。

　　“坦白講我們公司確實(shí)遇到了一些困難，但在努力為大家處理押金的事情?！薄斑@次的退押金政策應(yīng)該不會變了。”ofo工作人員向現(xiàn)場用戶表示。

　　線上排隊(duì)系統(tǒng)崩潰

　　雖被告知線下排隊(duì)也無法直接退出押金，多數(shù)用戶還是沒有離開排隊(duì)現(xiàn)場。押金金額分99元、199元兩種。

　　排隊(duì)近1小時40分鐘后，18日中午12點(diǎn)42分，記者從隊(duì)尾排到了大樓門口。進(jìn)門右轉(zhuǎn)靠墻一側(cè)是為ofo用戶劃定的排隊(duì)區(qū)域，每隔一段時間，會放行15人左右乘電梯通往ofo辦公室。記者排到電梯等候區(qū)域時已是下午2點(diǎn)40分，但等待了一個半小時仍未能上樓。排隊(duì)進(jìn)度陷入停滯，一些用戶在此期間發(fā)現(xiàn)，線上提交退押信息時，頁面提示“網(wǎng)絡(luò)異?！?。

　　“因?yàn)榇蠹叶荚诓僮鳎到y(tǒng)已經(jīng)崩了，技術(shù)員正在恢復(fù)。”下午4點(diǎn)30分左右，一位ofo工作人員到一層電梯口前向用戶解釋。該工作人員稱，即使上樓也只能用系統(tǒng)提交退押信息，因?yàn)橄到y(tǒng)崩了，所以暫時無法上樓。她向用戶發(fā)放了“自助申請流程”，上方寫有一行灰字：“樓上也是掃碼排號，無任何特權(quán)”?！按蠹铱梢韵然厝?，等系統(tǒng)恢復(fù)后自助操作?！惫ぷ魅藛T向用戶建議。幾分鐘后，一些年長的用戶開始離場。

　　下午4點(diǎn)50分，排了近六小時的丁先生走出大樓?！板X的事兒能退就退，實(shí)在不能退我也沒辦法。讓我再凍感冒了，99塊錢也不值?！庇浾弋?dāng)時看到，和上午相比，樓門外排隊(duì)的人數(shù)沒有明顯減少。

　　ofo的線上退押排隊(duì)系統(tǒng)于18日開通后，申請退押的用戶數(shù)量激增。據(jù)媒體報道，截至當(dāng)日13點(diǎn)52分，提交信息的用戶已超過900萬人。到了晚間九點(diǎn)后，許多社交媒體用戶貼出截圖稱，號碼已排到1000萬以外。按照99元的押金額測算，ofo的待退押金至少10億。

　　“對退押金不抱希望了”

　　12月19日上午10點(diǎn)8分，有ofo用戶在微博表示，從前日中午十二點(diǎn)到19日早上九點(diǎn)，其在ofo退押系統(tǒng)的排位上升了8000名。輿論對ofo的退押進(jìn)度并不樂觀，不少網(wǎng)友調(diào)侃道：“這可能是我排過最長的隊(duì)?！?/p>

　　此前到ofo總部排隊(duì)的部分用戶對ofo的退押處理產(chǎn)生質(zhì)疑。12月17日，未帶身份證原件、僅持有本人醫(yī)保卡的穆女士排隊(duì)兩小時后被告知無法辦理退押登記，經(jīng)過一番溝通后才完成登記。“那兒沒有任何需要讀取身份證芯片的東西。這不是成心刁難人嗎？”12月18日晚，線上退押排名在900多萬的李先生告訴記者，他對退押金基本不抱希望，就是想線下排隊(duì)看看ofo的態(tài)度。“他們不讓錄像不讓錄音。你的承諾和你所講的東西我要錄音，這是用戶的權(quán)利對嗎？”另在18日上午的排隊(duì)現(xiàn)場，記者聽到一位年長女士撥打了“北京市長熱線”，向?qū)Ψ?a target="_blank">投訴ofo押金難退問題。

　　對于外界猜測，17日尚可進(jìn)行現(xiàn)場登記退押信息時，ofo工作人員在與用戶交談過程中做出過簡單回復(fù)?！拔覇査麄?，我說你們經(jīng)營狀況怎么樣，他說我們是有困難，但是我們這不還在這兒嘛，對大家的訴求會想辦法解決?！?7日晚7點(diǎn)多，辦理完現(xiàn)場退押信息登記的孟女士向記者回憶。不過孟女士表示，自己對類似共享單車的模式更加謹(jǐn)慎了。17日當(dāng)天，她也在另一家共享單車平臺提交了退押金申請。

責(zé)任編輯：霍琦