觀點：

　　2008年中國鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了從盛夏到寒冬的劇烈轉(zhuǎn)變，作為經(jīng)濟發(fā)展的標(biāo)桿產(chǎn)品——鋼鐵價格在2009年還將繼續(xù)低位運行，鋼鐵業(yè)將面臨增速放緩期，利潤或?qū)⒓铀傧禄�，刺激�?nèi)需的財政政策將給拯救鋼鐵行業(yè)帶來一線生機。

　　編纂/白鶴

　　2008年回顧：鋼價冰火兩重天 行業(yè)虧損顯現(xiàn)

　　2008年上半年鋼材價格在生產(chǎn)成本上升的推動下累計漲幅達到30%。但是進入第四季度以來，鋼材價格“跳水”，較最高價累計跌幅達到25%，2008年四季度是行業(yè)盈利的低點。

　　受全球金融危機導(dǎo)致實體經(jīng)濟衰退影響，國內(nèi)鋼材市場悲觀情緒持續(xù)，需求極度低迷。而原輔材料價格的大幅下滑造成產(chǎn)品價格與成本嚴重倒掛，導(dǎo)致大量的存貨價值損失。

　　2009年展望：擴大內(nèi)需 絕處逢生

　　機構(gòu)幾乎無一例外地表示：2009年鋼鐵行業(yè)將在較低盈利水平里進行調(diào)整。

　　從全年看，2009年行業(yè)產(chǎn)能仍在持續(xù)釋放。而國內(nèi)需求受宏觀影響將大幅下滑，鋼鐵的直接、間接出口受世界經(jīng)濟影響也將持續(xù)萎縮，供求矛盾依然突出。

　　絕境中唯一的希望就是積極財政政策。新增投資4萬億元用于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施，將大幅拉動鋼鐵需求回升，十項措施對長材產(chǎn)品、中西部地區(qū)、災(zāi)后重建地區(qū)鋼企正面影響較大。

　　綜合來看，2009年鋼鐵行業(yè)將呈現(xiàn)低供給、低需求，產(chǎn)能利用率下降的態(tài)勢。全年來看，隨著基建拉動的實質(zhì)性影響在下半年逐漸顯現(xiàn)，鋼鐵需求將前低后高。

　　機構(gòu)預(yù)測：下降通道 反轉(zhuǎn)難成

　　中金公司：2009年供需形勢難以根本好轉(zhuǎn)。在房地產(chǎn)和制造業(yè)前景黯淡的情形下，基建拉動難以改變需求放緩的趨勢，預(yù)計鋼鐵行業(yè)將由2001年~2007年的高增長轉(zhuǎn)變?yōu)榈驮鲩L。積極財政政策對鋼鐵行業(yè)有一定的正面影響，但難以促成反轉(zhuǎn)。

　　莫尼塔：2009年上半年鋼價仍然會處于下降通道中。 盡管上半年反轉(zhuǎn)仍然很不確定，但就鋼鐵行業(yè)內(nèi)部而言，長材供需情況相對較好。

　　申銀萬國：新農(nóng)村改革和PRC出口是鋼鐵產(chǎn)業(yè)未來三十年的核心動力。產(chǎn)量增長的黃金時代或已過去，未來發(fā)展將更集中到質(zhì)量提升和結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

　　招商證券：內(nèi)外需放緩導(dǎo)致的鋼鐵行業(yè)景氣低迷需3～4個月走出低谷。擴大內(nèi)需刺激鋼鐵需求部分地恢復(fù)了市場信心，財政稅收及金融配套政策為鋼鐵企業(yè)緊繃的資金“神經(jīng)”松綁。