如果僅僅把環保看作社會責任，而非經營戰略，必將被淘汰!

　　- 文/陳振燁

　　你是如何理解企業綠色競爭力的？可以稍作停頓，想想你的答案是什么。

　　我們曾經為此采訪過很多專家和企業，希望利用他們的智慧，總結出令人信服的答案。結果呢，多數人都迷茫了。原因很簡單，他們壓根就沒想過這個問題，還習慣把環保看作社會責任，而非經營甚至戰略層面的話題。

　　應該用戰略眼光看待環保問題，這就是我們研究綠色競爭力的出發點。在分析很多企業案例之后，我們發現，“綠色”在企業內有著極強的滲透力—— 從經營環節的生產、采購、營銷，到企業文化修煉，再到戰略轉型。“綠色”足以掀起一場革命，而綠色競爭力的形成，將使企業核心競爭力如虎添翼，它的地位甚至高于價格競爭力(見模型一)。

　　至于說，綠色競爭力是否該有這么高的地位，這取決于你如何理解，如何去做。著名競爭戰略大師邁克爾·波特說過，企業歸根結底要獲得兩種競爭優勢：一是低成本；二是差異化。綠色競爭力當屬于后者，或許你還有疑問：環保所帶來的成本增加，豈不是與前者很矛盾嗎？你會在接下來的論述中得到答案，我們也將逐一分析與綠色競爭力相關的種種因素，以及如何識別它，但最重要的，還是要找到塑造這種競爭力的途徑和對策。

　　跨國公司綠色經營的啟示

　　跨國公司為什么熱衷于建立產品、工藝和管理的綠色標準呢？因為他們知道，這是建立行業競爭優勢的基本路徑。如果一家公司的綠色標準得到社會認可，不僅會帶來難以估量的商業利益，還會迫使競爭對手跟隨。

　　很多寶貴經驗，都是跨國公司經歷慘痛教訓后，所總結出來的。GE這家全球最受尊重的企業，就有過很不光彩的紀錄。在上世紀60年代，它曾向美國哈得遜河傾倒過大量的多氯聯苯污染物，雖然當時沒有限制的法規，但40多年后，GE仍被判罰5億美元清理河道。這個事件說明，因環境問題引發的財務風險，是巨大而可怕的。聯想集團大中華區總裁陳紹鵬很贊同這種觀點，他認為，中國企業如果不趕快行動起來，將來是非常危險的。

　　再說到日本汽車的崛起，很多人都知道，日本汽車是借助能源危機打進堅固的美國市場，進而橫掃全球的。從那以后，跨國公司才真正意識到，環保之于企業是何等重要，紛紛開始制定綠色經營戰略。最著名的，如索尼的“綠色合作者制度”，GE的“綠色創想”，NEC的“生態行動計劃”，惠普發起的“綠色與產品生命周期計劃”等等。

　　NEC是全球最早實施綠色管理的企業之一，它設有專門的環境保護部門，有完整的環境憲章，有科學的執行體系“計劃—執行—檢查—行動”。在引導消費者綠色消費中，NEC獲得過巨大的利益。再看索尼是怎樣做的，除對自己有嚴格的環保要求外，索尼還對供應商進行審查，按不同的環境指標分為5個等級，等級最高的供應商，有資格與索尼優先合作。

　　通過研究這些知名企業，我們得出一個結論：它們的環保都經歷從被動到主動的過程，經營思維和獲利方式也隨之改變，環保不再是負擔，而是一種有益的投資。通用汽車、沃爾瑪、BP、杜邦、拜爾和施樂等，它們無不如此。我們著重分析過GE的案例，綠色產品每年可為它創造上百億美元的收入。還有什么商業戰略，能獲得如此巨大的回報呢？