6月30日，北京市交通委員會(huì)官方微信發(fā)布消息，自今日起，北京軌道交通開啟全路網(wǎng)數(shù)字人民幣支付渠道刷閘乘車體驗(yàn)測(cè)試。已開通工商銀行數(shù)字人民幣業(yè)務(wù)的乘客，可在北京軌道交通已有24條運(yùn)營(yíng)線路及4條市郊鐵路范圍內(nèi)，通過億通行APP參與數(shù)字人民幣支付刷閘乘車體驗(yàn)測(cè)試，感受數(shù)字化出行新體驗(yàn)。
據(jù)介紹，已開通工商銀行數(shù)字人民幣業(yè)務(wù)的用戶，需在數(shù)字人民幣APP“子錢包”中的工商銀行錢包項(xiàng)下點(diǎn)選“億通行APP”，之后前往億通行APP“數(shù)字人民幣專區(qū)”開通乘車服務(wù)，即可通過億通行APP使用數(shù)字人民幣支付刷閘乘車。
北京市交通委員會(huì)歡迎廣大乘客參與此次測(cè)試，并可通過北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線96123反饋使用體驗(yàn)。
據(jù)悉，此次數(shù)字人民幣在北京軌道交通全路網(wǎng)的落地應(yīng)用，是以服務(wù)群眾地鐵便捷出行為初心、以金融賦能數(shù)字化首都建設(shè)的實(shí)踐成果，也是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、建設(shè)“人民軌道交通”的重要體現(xiàn)。后續(xù)，北京軌道交通還將繼續(xù)推進(jìn)數(shù)字人民幣在售票、過閘等多場(chǎng)景下的多形式應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化提升數(shù)字化出行體驗(yàn)。
記者體驗(yàn)
手機(jī)刷閘要想秒過必須正確設(shè)置便捷交通卡
今日上午，北青-北京頭條記者體驗(yàn)了數(shù)字人民幣乘地鐵，雖然其間因?yàn)槭謾C(jī)設(shè)置問題一波三折，但按官方提示完成正確設(shè)置后，無(wú)論是用蘋果手機(jī)刷閘還是閘機(jī)掃乘車碼，都十分順暢地“秒過”。
北青-北京頭條記者首先在數(shù)字人民幣App里打開子錢包，在工行錢包下，點(diǎn)開“億通行”權(quán)限。這時(shí)在億通行App里會(huì)發(fā)現(xiàn)支付方式里多了“工商銀行數(shù)字人民幣子錢包”。按照頁(yè)面提示，開通億通行Pay．秒通卡，然后將這張數(shù)字人民幣交通卡添加至手機(jī)錢包。
隨后，北青-北京頭條記者拿著手機(jī)前往地鐵站，把鎖屏狀態(tài)的手機(jī)頂部靠近閘機(jī)感應(yīng)處，手機(jī)屏幕上出現(xiàn)的卻是之前綁定的一卡通。北青-北京頭條記者移除了這張一卡通，再次刷閘時(shí)，手機(jī)屏幕終于出現(xiàn)了紅色的秒通卡卡面，不過閘門并沒有開，手機(jī)提示還要進(jìn)行密碼或面容驗(yàn)證。
可是，“億通行”里明明介紹可以“鎖屏過閘”，無(wú)需使用面容ID或觸控ID，無(wú)需開啟app或掃碼進(jìn)站。這是怎么回事呢？
北青-北京頭條記者再次進(jìn)入“億通行”App，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)“便捷交通卡”的提示。原來(lái)，如果你的iPhone上之前開通過其他交通卡，還需要前往在手機(jī)錢包把這張億通行Pay．秒通卡設(shè)置為快捷交通卡，才可以無(wú)需認(rèn)證，自動(dòng)付費(fèi)。
設(shè)置完成后，北青-北京頭條記者再次走到閘機(jī)處，將手機(jī)頂部貼近感應(yīng)處，屏幕上立即顯示出秒通卡的卡面，閘口終于同步打開；出站時(shí)也如此操作也一樣秒過，同時(shí)，“數(shù)字人民幣”App里也出現(xiàn)了這筆乘坐地鐵的消費(fèi)記錄。
除了刷手機(jī)，數(shù)字人民幣也支持億通行Pay．秒通卡的掃碼支付。先打開“億通行”App，調(diào)出乘車碼，將這個(gè)二維碼對(duì)轉(zhuǎn)閘機(jī)掃描口，閘機(jī)就迅速打開；出站時(shí)也要進(jìn)行同樣的操作。
據(jù)了解，目前億通行NFC過閘上線只限于蘋果手機(jī)，安卓手機(jī)的開通工作還在推進(jìn)之中，需要與手機(jī)廠商逐一對(duì)接。同時(shí)，億通行Pay目前只支持乘坐北京地鐵，暫不支持北京公交，公交乘客需要使用其他支付方式。
文/北京青年報(bào)記者 程婕
編輯/樊宏偉
責(zé)任編輯：唐婧
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