新浪港股訊 據(jù)香港信報(bào)報(bào)道,A股將于6月分階段被納入MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)(“入摩”),在指數(shù)調(diào)整(Rebalancing)當(dāng)日,A股交投很可能急增,機(jī)構(gòu)投資者要追貨購(gòu)入A股時(shí),或受互聯(lián)互通的每日額度所限制。消息指出,當(dāng)局有意研究擴(kuò)大使用額度,曾提出至少兩個(gè)方案,包括在指數(shù)重整時(shí)短暫擴(kuò)容,或永久性擴(kuò)大額度(覆蓋南向及北向交易)。業(yè)界雖認(rèn)為未有急切需求,但對(duì)擴(kuò)容表示歡迎,以應(yīng)付更多新經(jīng)濟(jì)公司和A股“入摩”帶來(lái)的新增成交。
短暫或永久放寬未敲定
自從“滬港通”于2014年11月17日啟動(dòng)后,中港兩地股份互聯(lián)互通除了受限于合資格股份名單外,還設(shè)有每日交易額度:內(nèi)地投資者可經(jīng)上海買(mǎi)賣(mài)105億元(人民幣.下同)額度的港股;反之,香港及國(guó)際投資者則可每日買(mǎi)賣(mài)最多130億元的A股。初期“港股通”曾設(shè)總額度2500億元的限制(“滬股通”總額度則為3000億元),直至2016年8月16日監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布啟動(dòng)“深港通”時(shí),同步宣布即日取消總額度限制,惟保留每日額度,權(quán)充“煞車(chē)掣”,以免市場(chǎng)過(guò)熱。而當(dāng)時(shí)新設(shè)的“深港通”,同樣有每日南向105億元、北向130億元的交易額度限制,自此互聯(lián)互通每日額度較最初開(kāi)通時(shí)已倍增。
事實(shí)上,除了2015年4月8日及9日南向每日交易曾用爆額度外,絕大部分時(shí)間額度都未有用盡。從“滬港通”推出之時(shí),監(jiān)管機(jī)構(gòu)已預(yù)告將根據(jù)情況調(diào)整投資額度。
據(jù)了解,監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾研究不同的擴(kuò)容方案,以配合市場(chǎng)發(fā)展,包括是否在指數(shù)調(diào)整的一段時(shí)間擴(kuò)大每日額度,或永久性擴(kuò)大每日額度。有參與討論的人士直言,短暫開(kāi)放的方案做法較復(fù)雜,而即使永久擴(kuò)大額度,實(shí)際交易金額增加亦有限,料不會(huì)對(duì)金融體系造成不穩(wěn)定,但最終方案仍待敲定。
港交所(00388)發(fā)言人回應(yīng),指過(guò)去一直有研究?jī)?yōu)化滬深港通機(jī)制,現(xiàn)階段未有任何公布。發(fā)言人又說(shuō),留意到市場(chǎng)關(guān)注A股“入摩”時(shí)互聯(lián)互通機(jī)制運(yùn)行的情況,交易所會(huì)致力保持機(jī)制有效及暢順。
迎A股入摩 方便基金換馬
對(duì)部分被動(dòng)基金而言,雖然目前投資額度暫時(shí)足夠,但仍希望盡快加大額度,擔(dān)憂(yōu)萬(wàn)一A股“入摩”時(shí),指數(shù)重整當(dāng)日買(mǎi)賣(mài)A股受額度限制,基金將無(wú)法調(diào)整投資組合。
不過(guò),亦非全數(shù)機(jī)構(gòu)投資者渴求擴(kuò)容,因MSCI商討納入A股已討論了一段長(zhǎng)時(shí)間,首階段納入指數(shù)的A股,占MSCI新興市場(chǎng)指數(shù)權(quán)重僅0.73%,相信現(xiàn)有交易額度依然足夠應(yīng)付所需。
立法會(huì)議員(金融服務(wù)界)張華峰表示,擴(kuò)大互聯(lián)互通交易額度,可預(yù)備迎接同股不同權(quán)、未有收入的生物科技公司上市而增加的成交量,對(duì)香港市場(chǎng)是好事,他相信額度起碼要增加一倍才有意義。投資基金公會(huì)行政總裁黃王慈明亦稱(chēng),業(yè)界會(huì)歡迎互聯(lián)互通擴(kuò)容。
擴(kuò)大額度是否必然會(huì)催谷成交?交銀國(guó)際研究部主管洪灝指出,互聯(lián)互通每日額度鮮有用盡,擴(kuò)大額度用處不大,反而增加合資格股份名單更有幫助。他又認(rèn)為,MSCI納入A股的話(huà),國(guó)際資金北上的需求較殷切,但剛開(kāi)始時(shí)擴(kuò)容的意義不大。
互聯(lián)互通的額度是以?xún)糍I(mǎi)入計(jì)算,一旦額度用盡,新的買(mǎi)盤(pán)將被拒絕,但仍然接受沽盤(pán),因此部分日子會(huì)出現(xiàn)“港股通”的內(nèi)地資金使用度超越105億元限額,被視為內(nèi)地客大手沽售港股。
責(zé)任編輯:王永生 SF153
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