文/新浪財經意見領袖專欄(微信公眾號kopleader)專欄作家 陳志龍
去年,隨著中國經濟總量突破10萬億美元,輿論折射出來的各種心態都有,有人吹捧說,中國很快將超過美國,成為世界最大的經濟體。總理的表態說明,我們不接受這頂高帽子,也不給人家灌“迷魂湯”的機會。
針對國際上有說法認為,中國已成世界上最大的經濟體。李克強總理昨天明確表示:“我也聽到這些話,總是有被忽悠的感覺,據國際權威統計,中國是世界第二大經濟體,而且更重要的是,中國人均GDP排在世界80位以后。
總理說,他前不久去西部農村,在一個村子里走了兩戶人家,一家母子二人住在四面透風的草坯房里,因為窮,40多歲的兒子至今還未娶媳婦。另一家好不容易出了個大學生,為了供哥哥讀書,妹妹春節都在外打工。“我們還有兩億貧困人口,中國是實實在在的發展中國家。”
“兩會”期間,總理多次很動感情地談到他在基層考察的感受。春節前,他去貴州考察,在一個高速公路服務站,看到了一群騎摩托千里返鄉的民工兄弟,他們回老家過春節。總理問他們有什么愿望,他們回答說,想回去就地打工就業。
問為什么?他們回答,“老娘在家,孩子在家,出去十多年了,沒有盡到孝,沒有盡到責任”。問他們在外地過得怎么樣,他們流淚了,說“心酸”。“很難完全融入當地,待遇不平等,從公共服務到薪酬都不平等。所以,多數人想回家……”人心都是肉長的,總理的這番話,讓許多人感同身受,禁不住淚濕衣襟。
總理“兩會”上的溫情告白體現了領導層的政治理性和深刻洞見。總理說得很清楚了,“我們還有兩億貧困人口,是實實在在的發展中國家。”去年,隨著中國經濟總量突破10萬億美元,輿論折射出來的各種心態都有,有人吹捧說,中國很快將超過美國,成為世界最大的經濟體。總理的表態說明,我們不接受這頂高帽子,也不給人家灌“迷魂湯”的機會。
所謂“中國已成世界上最大的經濟體”,就是要讓你承擔更多義務,總理說“總有被忽悠的感覺”。小平同志生前多次說過“中國永不當頭”,并且要把這“作為一條基本國策定下來”。
“自己的力量、能力、水平不夠,硬去當頭,等于把自己推在火上烤。”“因為你既然當頭,就得挺身而出……夠不著還得掂起腳來硬撐。”“中國不當頭,一是我們當不起這個頭,自己力量不夠;二是當了頭絕無好處,三是別國的事我們管不了,韜光養晦管好自己的事情。
小平同志關于這一問題的后續談話精辟而深刻。他說,“我們不能坐到別人的車子上去。”(《鄧選》3卷第156頁)“坐別人的車既不燒自己的油,也不用自己動手勞心費力,舒坦得很。但坐別人的車,有一個最大的毛病就是很容易失去自由。一旦坐上了別人的車,別人拉你到哪兒你就到哪兒。上了別人的車,想下來都下不來,結果必然受制于人。”所以總理昨天委婉地表示,中國這么大的塊頭能搭誰的車,還是和大家戮力同心地一起“推車”爬坡。
金融危機以后,有各懷心思的輿論說“世界看東方”,“中國是經濟危機中唯一的亮色”,吹捧“中國是救世主”,“是后危機時代的諾亞方舟”,“中國拯救了世界”。中國經濟雖然減速,但按這樣的速度依然可以很快追上美國,“成為世界經濟的火車頭”,甚至說美國將摒棄自由市場經濟效仿“中國特色社會主義”。甜言蜜語后總會包藏禍心,讓人在淺薄的自我陶醉后飄飄然“不知今昔是何年”。
經過三十多年的高速發展,在弱肉強食的世界經濟叢林中,我們從無足輕重到舉足輕重,成績來之不易。隨著經濟總量的增大,中國重又處在一個關鍵的十字路口,中華民族既面臨難得的發展機遇,也面臨著前所未有的挑戰——全球經濟一體化金融自由化的挑戰、“后危險時代”的挑戰、人類歷史進程的挑戰、社會問題的挑戰和改善民生的挑戰。
我們的經濟總量雖然大了,但市場經濟體制還不完善,經濟社會發展不平衡,既有北上廣深這些現代化程度與西方國家比肩的發達地區,中西部地區也有相當貧困落后的地區。經濟社會的結構性矛盾凸顯,資源環境難以承載,傳統增長方式難以維繼,新的增長動力還有待培育。雖然經濟總量大,經濟內在韌性強,但長期粗放式發展,經濟運行質量和效率不高,公共服務水平依然較低,要實現基本現代化還需要較長時間的艱苦努力。
面對復雜的外部環境,成績越大,喝彩聲越多,越要保持清醒頭腦。再大的天文數字般的GDP除以13億人口,也是個小數字,也只能排在80名之外,這還不考慮高估冒算等“難言之隱”。所以,不能再搞GDP掛帥,不能再走穿新鞋走老路。面對送上門的“世界第一”的“高帽子”,面對吹捧者的“司馬昭之心”,還是要常懷憂患意識,居安思危,要有“危機思維”。
無論別人如何“忽悠”,要始終保持清醒頭腦,要牢記我們仍然長期處于社會主義初級階段。要記住小平同志的話,“我們不能坐到別人的車子上去”,要聚精會神“關注我們黨的事業、關注我們國家的事業”。不坐別人的車上去,可以避免人家設下的圈套,不上別人的當,不受別人的拉攏,不為別人的錯誤買單。
(本文作者介紹:南京財經大學中國區域研究中心首席研究員,財經專欄作家,報人。)
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