財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 史正丞）訊，根據(jù)新加坡《新海峽時(shí)報(bào)》整理報(bào)道，該國(guó)一架波音737-800客機(jī)以及機(jī)上的乘客在數(shù)日前遭遇了一起生死攸關(guān)的事件，所幸最終平安返航。

　　根據(jù)飛行記錄數(shù)據(jù)，馬航MH2264航班從上周日午后14點(diǎn)30分離開(kāi)吉隆坡前往沙巴州的斗湖，但在起飛半小時(shí)后發(fā)生意外，飛機(jī)的高度在“短短數(shù)秒”內(nèi)從3.1萬(wàn)英尺掉到2.4萬(wàn)英尺。

（來(lái)源：flightrader24）

　　據(jù)當(dāng)時(shí)的一名機(jī)上乘客Halimah Nasoha在社交媒體上回憶，由于安全帶指示燈已經(jīng)熄滅，受到失重影響她被甩出了座位。大約經(jīng)過(guò)10分鐘的顛簸后飛機(jī)再度下沖，但幅度和驚險(xiǎn)程度均小于上一回。Nasoha表示，出于對(duì)性命的擔(dān)憂，當(dāng)時(shí)機(jī)上有一些乘客發(fā)出尖叫并哭泣。

　　從外部數(shù)據(jù)來(lái)看，這家8年左右機(jī)齡的飛機(jī)在大約十分鐘時(shí)間里高度掉了1.7萬(wàn)英尺，這一點(diǎn)也與乘客的描述相符。

　　對(duì)于這起事件，馬航官方的回應(yīng)是，飛機(jī)在惡劣天氣下遇到了“技術(shù)問(wèn)題”，基于預(yù)防措施，飛行員決定返航并在17點(diǎn)03分成功降落在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。馬來(lái)西亞民航管理局也表示會(huì)調(diào)查這起事件，同時(shí)表示飛行員似乎做出了正確的反應(yīng)。

　　根據(jù)航空新聞網(wǎng)站SimpleFlying的分析，造成飛機(jī)高度驟降的一個(gè)可能原因是湍流袋，也就是俗稱的“氣袋”。雖然現(xiàn)代飛機(jī)在設(shè)計(jì)上可以承受極端顛簸，但意外驟降對(duì)于機(jī)上人員來(lái)說(shuō)同樣很危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致人員與機(jī)艙碰撞受傷。

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責(zé)任編輯：張玉潔 SF107