土耳其海峽油輪擁堵數量已下降一半。
12月12日，等待通過伊斯坦布爾海峽的油輪數量已下降至13艘，擁堵情況逐步緩解。據船訊網提供的數據顯示，12月8日，約有26艘油輪在伊斯坦布爾海峽排隊等待通過。
土耳其海峽由伊斯坦布爾海峽、達達尼爾海峽和馬爾馬拉海共同組成，是俄羅斯和哈薩克斯坦等黑海沿岸國家運輸石油的關鍵隘口。
土耳其海峽的擁堵，源于近日開始實施的一項保險禁令措施。土耳其自12月1日起要求，通過伊斯坦布爾海峽和達達尼爾海峽的油輪需要提供新的有效保險證明，以確保在歐盟和七國集團（G7）對俄羅斯石油實行限價令的情況下，通行船只及其運輸貨物仍能夠得到保險公司的擔保。
12月5日，歐盟、G7等國對俄羅斯的海運石油限價令開始生效，其為每桶石油設定了60美元的價格上限。如果以高于上限的價格出售石油，石油供應商將無法獲得主要由發達國家公司提供的海運、保險和再保險服務。
目前，大多數油輪運載的俄羅斯原油價格都在67美元左右，并且由西方公司承保，很難短時間內提供新的保險證明，滿足土耳其的要求。
逐一查驗保險證明延緩了船只通行的時間，從而造成了擁堵現象。美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）12月8日報道，在伊斯坦布爾海峽陷入擁堵的油輪上共有超過2000萬桶原油，價值約12億美元（約合人民幣80.4億元）。
據報道，美國財政部副部長沃利·阿德耶莫（Wally Adeyemo）在一份聲明中表示，美國正在與土耳其方面進行溝通。限價令僅針對俄羅斯石油，土耳其方面沒有必要逐一對通行船只進行查驗。
據外媒保險雜志（Insurance Journal）12月12日報道稱，土耳其政府向保險公司提供了一封樣本信，保險公司按照該范本出具保險確認函可作為承保證明。此前被擁堵的油輪若出具該證明，將被允許通過。
責任編輯：劉萬里 SF014
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