來源:金融時報
為尋求企業集團高效的資金歸集與運用,近年來一些央企民企成員單位積極出資組建財務公司,但也有不少企業所屬上市公司選擇了離開。
其中,一家國有特大型汽車企業集團所屬的財務公司已有股權確定被上市公司出售。
《金融時報》記者注意到,近日,長春一汽富維汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“一汽富維”)對外發布《關于重大資產出售事項獲得國資委批復的公告》,擬以非公開協議轉讓方式向中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“中國一汽”)出售所持一汽財務有限公司(以下簡稱“一汽財務公司”)6.4421%股權。同時,公告也披露,本次重大資產出售已獲得吉林省國資委同意。
對于此次股權出售,與其剝離非主要資產有直接關聯。
一汽富維在《重大資產出售暨關聯交易報告書(草案)》(以下簡稱《報告書》)中闡述了出售一汽財務公司股權的原因和影響。《報告書》指出,本次交易完成后,公司實現了與公司主營業務不相關資產的剝離,盤活存量資產、優化資本結構、獲取一定的流動資金,可以進一步推進和聚焦公司在主營業務相關領域的發展,有利于上市公司增強持續經營能力,有利于維護上市公司及股東利益,對上市公司經營有積極影響。
事實上,一汽富維不再參股一汽財務公司,另一重要原因在于資格的不符。
自2018年,一汽集團已不是一汽富維的實控人,因此已非企業集團財務公司的成員單位。
根據2022年修訂實施的《企業集團財務公司管理辦法》規定,成員單位包括母公司及其作為控股股東的公司;母公司、控股公司單獨或者共同、直接或者間接持股20%以上的公司,或者直接持股不足20%但處于最大股東地位的公司;母公司、控股公司下屬的事業單位法人或者社會團體法人。
盡管符合規定條件的出資人也可以是成員單位以外的投資者,但可以看到,出于合規和經營考量,一汽富維仍堅定推進一汽財務公司股權出售事宜。
無獨有偶,近期宣布出售一汽財務公司股權的還有另一家“一汽系”上市公司——一汽解放集團股份有限公司(以下簡稱“一汽解放”)。
據一汽解放對外披露的信息,公司正在籌劃擬以非公開協議轉讓的方式將持有的一汽財務公司21.8393%股權出售給中國一汽。
兩筆交易完成后,一汽解放與一汽富維均不再持有一汽財務公司的股權。
一汽解放表示,通過出售一汽財務公司股權,上市公司可以迅速獲得大額的現金流入,有助于增強現金流的靈活性,為公司的日常運營、研發創新、市場拓展等提供有力的資金支持,有利于上市公司增強持續經營能力。
一汽解放當前的確面臨較大的經營壓力。據一汽解放日前披露的業績數據,2024年第三季度,一汽解放實現營業收入約95.33億元,同比下降36.90%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為-2.18億元,同比下降226.89%,出現明顯虧損。
盡管第三季度表現不佳,但從今年的整體業績表現來看,一汽解放仍然保持盈利。2024年前三季度,一汽解放營業收入約451.35億元,同比減少6.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.64億元,同比減少11.82%。
作為國內首家企業集團財務公司,一汽財務公司前身為解放汽車工業財務公司,成立于1988年2月,注冊資本為100億元。
工商信息顯示,一汽財務公司現有五名股東,控股股東為中國一汽,持股比例為51.5683%;除正推進股權出售的一汽富維和一汽解放外,另兩名股東為一汽資本控股有限公司和長春一汽富晟集團有限公司,持股比例分別為19.5915%和0.5585%。
據記者測算,待一汽富維和一汽解放交易順利完成,控股股東中國一汽在一汽財務公司的持股比例將升至79.8497%。
責任編輯:曹睿潼
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