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豐巢拿什么賭明天?

2021-06-04 19:30:05    創(chuàng)事記 微博 作者: 百略網(wǎng)   
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  文/海芋

  來源:百略網(wǎng)(ID:wwwbailve)

  共享單車秉承“最后一公里”,占滿城市的大街小巷。由此引出的“最后一百米”概念,在快遞行業(yè)沖刺。近年來隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)也隨著瘋狂成長(zhǎng)。順豐、京東、“四通一達(dá)”這些物流企業(yè)成為網(wǎng)購(gòu)的重要一環(huán)。網(wǎng)購(gòu)中消費(fèi)者和物流間的矛盾也在不斷摩擦產(chǎn)生火花,物流快遞想要提高效率,但是消費(fèi)者不可能一直在家等待快遞,這種情況下,智能快遞柜應(yīng)運(yùn)而生,以豐巢和菜鳥驛站為兩大陣營(yíng)。

  豐巢和菜鳥驛站的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)也是順豐和阿里的較量。順豐是豐巢科技的股東,而菜鳥則由阿里牽頭,“通達(dá)系”入股。

  打著“最后一百米”的大旗,豐巢瘋狂擴(kuò)張智能快遞柜。造詞,說故事,總是很簡(jiǎn)單,在這場(chǎng)企業(yè)和消費(fèi)者的拔河比賽里,消費(fèi)者似乎并沒有為豐巢的種種舉動(dòng)所鼓掌吶喊。

  豐巢攤開的劇本會(huì)不會(huì)面臨坍塌的結(jié)尾?

  擴(kuò)張=燒錢

  據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù),2020年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)830億件,同比增長(zhǎng)31.7%。而2021年,截至6月1日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件。快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)按說是會(huì)帶動(dòng)豐巢業(yè)務(wù)的發(fā)展,但事實(shí)卻事與愿違。

  順豐財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季度,豐巢實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為14.6億元,虧損約為8.46億元。截至2020年三季度末,豐巢的總資產(chǎn)為139.6億元,總負(fù)債超過55.6億元。不斷虧損的背后,是豐巢運(yùn)行模式的特殊。

  運(yùn)行模式的不同,也就造成了豐巢和菜鳥驛站一個(gè)向左,一個(gè)向右。一個(gè)自營(yíng),一個(gè)加盟,豐巢快遞柜由于自營(yíng)模式,擴(kuò)張成本主要由自己承擔(dān),而菜鳥驛站的加盟制,除了本身的技術(shù)投入外,驛站的建立以及后期維護(hù)成本則是由加盟商承擔(dān)。這就好比奶茶界的喜茶和一點(diǎn)點(diǎn),奶茶市場(chǎng)火熱時(shí),一點(diǎn)點(diǎn)迅速鋪開,而喜茶則是一家家店開下來。

  自營(yíng)模式,意味著從投入研發(fā)到落地?cái)U(kuò)張都要親歷親為,擴(kuò)張的速度與燒錢的速度成正比。智能柜的投放,在小區(qū)首先要支付一定的場(chǎng)地費(fèi),快遞員投遞包裹每單要支付3-4毛的費(fèi)用,之后消費(fèi)者通過取件碼掃碼取件。在這期間,豐巢從中收取一定比例的費(fèi)用。因此,豐巢所需要付出的成本主要包括場(chǎng)地費(fèi)、快遞柜成本費(fèi)、搭建費(fèi)用、電費(fèi)以及運(yùn)維人員費(fèi)用。而收入主要來自于快遞員寄存費(fèi)、廣告、寄件費(fèi),后來有增加會(huì)員費(fèi),即包裹超時(shí)消費(fèi)者需要支付一定的費(fèi)用。

  豐巢野蠻擴(kuò)張市場(chǎng),單薄的收入難以覆蓋龐大的運(yùn)營(yíng)成本。

  據(jù)順豐2020年年度報(bào)告顯示,豐巢科技已實(shí)現(xiàn)200+重點(diǎn)城市、14萬(wàn)+社區(qū)、28萬(wàn)+ 柜機(jī)網(wǎng)點(diǎn)的布局。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截止2020年3月31日,豐巢目前投入約178000個(gè)快遞柜,占比約44%,特別是在豐巢與速遞易合并后,兩家智能快遞柜公司已擁有市場(chǎng)份額達(dá)到69%。

  版圖擴(kuò)大,盈利模式不明朗,豐巢想要“出圈”有點(diǎn)難。

  扭轉(zhuǎn)局面卻入坑

  虧損可以一時(shí),但不能一世。豐巢“5毛錢”的解決辦法是一張棘手的牌。

  豐巢為了解決虧損難題,下了大功夫。比如在柜機(jī)機(jī)身上印刷廣告收取費(fèi)用,向用戶收取超時(shí)保管費(fèi)等。但無(wú)一例外,豐巢的種種措施并沒有為其帶來預(yù)期中的效果。財(cái)報(bào)顯示,2016至2020年前三季度連續(xù)虧損,不僅沒有扭轉(zhuǎn)局面,反而因?yàn)樽層脩糁Ц冻瑫r(shí)保管費(fèi)而遭到了大面積抵制。

  2020年4月30日,豐巢宣布進(jìn)入“會(huì)員時(shí)代”,會(huì)員用戶可以享受超時(shí)服務(wù),而非會(huì)員用戶超過12小時(shí)開始收費(fèi),超時(shí)后每12小時(shí)收費(fèi)0.5元,3元封頂。而豐巢只保管12小時(shí),時(shí)間太短,特別是有菜鳥作對(duì)比的前提下,人們反對(duì)的情緒不斷放大。

  最令人意想不到的是,豐巢收費(fèi)后,杭州一小區(qū)物業(yè)直接宣布停用豐巢快遞柜,打了豐巢一個(gè)措手不及。關(guān)鍵是在這個(gè)節(jié)點(diǎn),同一天,菜鳥驛站宣布免費(fèi)送貨上門,豐巢陷入了一個(gè)尷尬的境地。這就好比你賣東西,剛說完3塊錢出售,而旁邊的商家直接說免費(fèi)送是一個(gè)道理。免費(fèi)送貨上門和補(bǔ)貼的背后,菜鳥驛站在下怎樣的一盤棋?這些新玩法豐巢能不能接得住招?

  現(xiàn)在看來豐巢有自己的一套出牌套路,典型的平臺(tái)思維。平臺(tái)思維是先利用虧損,鋪規(guī)模,占市場(chǎng),等拿到行業(yè)話語(yǔ)權(quán),再改變游戲規(guī)則,實(shí)現(xiàn)盈利。

  利用平臺(tái)思維的豐巢,試圖在物流配送末端獨(dú)掌大權(quán),但這個(gè)美夢(mèng)做得有點(diǎn)大。

  玩跨界?

  連年的虧損,一向自營(yíng)的豐巢也開起了驛站,玩起了跨界,試水社區(qū)團(tuán)購(gòu)。

  主營(yíng)快遞柜的豐巢在連年虧損之后,也開始進(jìn)入服務(wù)站賽道,想要通過驛站持續(xù)的客戶流量,以及商品售賣、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直供等方式實(shí)現(xiàn)增值與增收。豐巢服務(wù)站試圖開啟智能快遞柜+驛站新模式,通過店鋪+柜機(jī)打造社區(qū)服務(wù)中心,希望智能柜與驛站互補(bǔ),解決快遞最后一百米的問題。

  但是,原本在智能柜領(lǐng)域打轉(zhuǎn)的豐巢,突然橫插一腳驛站,突然轉(zhuǎn)向的豐巢如何在驛站賽道上與老玩家競(jìng)爭(zhēng),做出差異化,爭(zhēng)奪客戶流量?是豐巢接下來要面對(duì)的難題。

  主營(yíng)業(yè)務(wù)填不飽豐巢的肚子,于是開始玩起了跨界,將目光對(duì)準(zhǔn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)。

  2020年2月,豐巢旗下子公司e棧更名為“巢鮮廚”,后期上線微信小程序,正式進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)。“巢鮮廚”與大多數(shù)社區(qū)團(tuán)購(gòu)企業(yè)一樣采取小份量銷售。從價(jià)格上看,“巢鮮廚”不設(shè)0.99元爆品,與叮咚買菜、盒馬鮮生等同平臺(tái)相比,平臺(tái)引流能力明顯偏弱、起量慢。

  而巢鮮廚的產(chǎn)品與其他平臺(tái)相比,都是蔬菜、水果等常見產(chǎn)品,并沒有特別之處,在這種情況下,巢鮮廚怎樣吸引消費(fèi)者選擇自己,而放棄“聽說已久”的叮咚買菜、橙心優(yōu)選、美團(tuán)優(yōu)選?

  另外,社區(qū)團(tuán)購(gòu)本身就面臨一個(gè)很大的問題,傳統(tǒng)超市依然存在比較大的競(jìng)爭(zhēng)力,永輝、沃爾瑪虎視眈眈,小零售店緊隨其后,原本就是“孩童”的巢鮮廚與這些“前輩”爭(zhēng)奪生鮮市場(chǎng),能有多大的勝算?還應(yīng)提到的是,在消費(fèi)者層面,特別是對(duì)于一些“長(zhǎng)輩消費(fèi)者”,短時(shí)期內(nèi)還不會(huì)形成網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣,在家做飯的長(zhǎng)輩,仍然會(huì)拿著購(gòu)物袋到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或者超市進(jìn)行購(gòu)物,偏好傳統(tǒng)的線下零售店,這種購(gòu)物習(xí)慣不會(huì)有太大改變。

  內(nèi)憂外患的環(huán)境下,豐巢的社區(qū)團(tuán)購(gòu)之路走得有點(diǎn)兒坎坷。

  “哭窮”的豐巢,“憤怒”的用戶,“焦慮”的快遞員,物流最后一百米的問題,豐巢想用“5毛錢”解決,但其矛盾卻日益焦灼。無(wú)論收費(fèi)是豐巢的無(wú)奈之舉、生存所迫,還是投資者背后的推波助瀾、開疆拓土,豐巢這一舉動(dòng)得到的結(jié)果卻不盡如人意。

  不管未來是在智能柜市場(chǎng)、驛站還是社區(qū)團(tuán)購(gòu),豐巢的這幾布棋能否真正實(shí)現(xiàn)效益,還有待市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。

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