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文/慶秋
來(lái)源:BT財(cái)經(jīng)(ID:btcjv1)
目前的美團(tuán)要想走出盈利困境,唯一的鑰匙是流量,或許因?yàn)檫^(guò)分追求線下流量,美團(tuán)已經(jīng)把自己拖入了一個(gè)并不擅長(zhǎng)的戰(zhàn)局。
美團(tuán)2021年的開(kāi)局有些不順。
2月,國(guó)家剛出臺(tái)《國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的反壟斷指南》沒(méi)多久,美團(tuán)就撞在槍口上,2月25日浙江金華中院判決美團(tuán)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,對(duì)于餓了么的100萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失賠償予以全額支持。
此事風(fēng)波未停,市場(chǎng)監(jiān)管總局緊接著又是一次“雙殺”。
3月,美團(tuán)又收到一項(xiàng)“頂格處罰”:市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)美團(tuán)優(yōu)選、橙心優(yōu)選、多多買(mǎi)菜、十薈團(tuán)、食享會(huì)五家企業(yè)不正當(dāng)價(jià)格行為作出行政處罰,除食享會(huì)被罰款50萬(wàn)元外,其余四家均罰款150萬(wàn)元。
雖然這兩項(xiàng)處罰對(duì)美團(tuán)“傷害性不大”但“侮辱性極強(qiáng)”,揭開(kāi)了美團(tuán)正在面臨的困境這一事實(shí)。其在資本市場(chǎng)的堪憂表現(xiàn),也為此困境添上了一筆注腳。
自春節(jié)之后,美團(tuán)經(jīng)歷了一輪有史以來(lái)規(guī)模最大的股價(jià)下跌,從2月17日的451.4港元跌至3月9日的308.8港元,下跌幅度高達(dá)31.6%,市值蒸發(fā)約9000億港元。
盈利困境
十年來(lái)美團(tuán)一路高歌猛進(jìn),迅速擴(kuò)張成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的本地生活服務(wù)巨頭。尤其在2019年美團(tuán)宣布公司首次整體盈利的好消息后,股價(jià)開(kāi)始持續(xù)攀升,一年之內(nèi)漲幅近200%。
2020年,美團(tuán)股價(jià)更如開(kāi)掛一般,從70港元突破至460港元,漲幅高到557%,兩年漲幅超10倍,總市值一度逼近2萬(wàn)億港元,成為繼阿里巴巴、騰訊之后第三大互聯(lián)網(wǎng)公司。
高股價(jià)下,美團(tuán)的估值也一路漲高。以有完整財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的2019年為例,當(dāng)年四個(gè)季度營(yíng)收規(guī)模為975.29億元,對(duì)應(yīng)市值1.53萬(wàn)億元,對(duì)應(yīng)市銷率達(dá)15.7倍。而相比之下,阿里巴巴的市銷率為10.6倍,騰訊則為13.7倍,均低于美團(tuán)。
業(yè)界不乏質(zhì)疑,美團(tuán)怎么會(huì)比阿里騰訊的估值還高呢?
論體量,阿里巴巴市值接近5萬(wàn)億港元,騰訊市值超6萬(wàn)億港元;論營(yíng)收,阿里2019年?duì)I收3768億元,騰訊營(yíng)收3773億元;論市場(chǎng),阿里巴巴在電商、金融、本地生活、云計(jì)算等多領(lǐng)域開(kāi)花,騰訊更是在社交領(lǐng)域一騎絕塵,壟斷性更高。
這樣的高估值可能來(lái)源于對(duì)美團(tuán)未來(lái)發(fā)展的積極期待。美團(tuán)曾在上市之前,頂著虧損進(jìn)軍網(wǎng)約車、收購(gòu)摩拜、發(fā)展小象生鮮,目的就在于撐高估值。
然而,從上市后的財(cái)報(bào)來(lái)看,這些業(yè)務(wù)都撐不起來(lái),最賺錢(qián)的還是外賣(mài)老本行。
2019年,美團(tuán)首次迎來(lái)扭虧為盈,全年?duì)I收975億元,毛利323億元,凈利46.6億元。其中,餐飲外賣(mài)業(yè)務(wù)548億元,占比達(dá)56%;2020年第三季度,營(yíng)收354億元,餐飲外賣(mài)206.9億元,占比58.4%。
但是餐飲外賣(mài)業(yè)務(wù)的毛利率并不高。2019年,美團(tuán)餐飲業(yè)務(wù)的毛利為18.7%,而2020年第三季度的毛利率只有3.71%。
簡(jiǎn)言之,來(lái)錢(qián)最多的業(yè)務(wù)卻最不賺錢(qián)。那么,美團(tuán)最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)是什么呢?竟是第二梯隊(duì)的到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)。
2019年酒旅業(yè)務(wù)營(yíng)收223億元,占比23%,毛利率高達(dá)88.8%。但是,由于受疫情影響,2020年該業(yè)務(wù)毛利率攔腰砍半。以第三季度為例,營(yíng)收64.79億元,毛利率僅為43.02%,而且增速也遇到了瓶頸,同比增長(zhǎng)僅為4.8%。
令美團(tuán)撓頭的是收入高的毛利率低,毛利率高的收入少。如此來(lái)看,美團(tuán)并沒(méi)有非常強(qiáng)勁而持續(xù)的盈利能力。要想維持住高估值,就必須提高利潤(rùn)率。而美團(tuán)所有業(yè)務(wù)的主要收入來(lái)源都依賴于傭金。
財(cái)報(bào)顯示,2019全年美團(tuán)的傭金收入為655億元,占比總營(yíng)收的67%。其中,餐飲外賣(mài)業(yè)務(wù)的傭金收入496.5億元,占該業(yè)務(wù)的90.5%,占全部營(yíng)收的50.9%,比例驚人;酒旅業(yè)務(wù)傭金收入116.8億元,占比52.4%;新業(yè)務(wù)及其他的傭金占比也達(dá)20.6%。
美團(tuán)盈利的邏輯可以一目了然,在現(xiàn)有情況下,要想提高利潤(rùn)率,提高傭金是最有效的辦法。而與傭金直接掛鉤的影響因素就是流量。在平臺(tái)上消費(fèi)的流量越多,美團(tuán)掌握了C端話語(yǔ)權(quán),也就掌握了B端議價(jià)權(quán),拿到的傭金越高。
要想走出盈利困境,美團(tuán)唯一的鑰匙是流量。
流量見(jiàn)頂
業(yè)內(nèi)人士指出,美團(tuán)目前做的都是流量生意。但是,無(wú)論是B端還是C端,美團(tuán)的流量都幾乎見(jiàn)頂,增長(zhǎng)出現(xiàn)疲態(tài)。
2019年第一季度至2020年第三季度,美團(tuán)的交易用戶數(shù)量雖然呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但同比增幅從26.4%已下滑至9.4%;環(huán)比增幅更加式微,2020Q1還出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
2019年第一季度至2020年第三季度,美團(tuán)的活躍商家數(shù)從580萬(wàn)、590萬(wàn)、620萬(wàn)增長(zhǎng)至650萬(wàn),同比增幅從27.3%下降至7.1%,2020年的環(huán)比增幅為3%左右,也呈基本停滯狀態(tài)。
在流量增長(zhǎng)乏力的情況下,美團(tuán)僅僅依靠較高的抽傭比例,難以實(shí)現(xiàn)高利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng)。
據(jù)媒體報(bào)道,美團(tuán)對(duì)大型連鎖餐飲執(zhí)行18%抽傭;對(duì)小型餐飲執(zhí)行23%左右,最高傭金比例達(dá)26%,這讓很多餐飲企業(yè)都感覺(jué)吃不消。
2020年疫情爆發(fā),餐飲業(yè)受到重創(chuàng),餐飲老板對(duì)外賣(mài)平臺(tái)高額傭金的積怨瞬間點(diǎn)燃。重慶市工商聯(lián)餐飲商會(huì)1987家企業(yè)聯(lián)合發(fā)出公函,呼吁減免傭金;四川南充火鍋協(xié)會(huì)公開(kāi)發(fā)文指責(zé)美團(tuán)在疫情期間提高傭金比例,趁機(jī)撈錢(qián);河北餐飲協(xié)會(huì)也代表全省20多萬(wàn)商戶向美團(tuán)發(fā)出公開(kāi)信。
美團(tuán)曾一度死扛?jìng)蚪鸺t線,但抵不過(guò)群情激奮,對(duì)中小型商家進(jìn)行了臨時(shí)的傭金減免政策,直接影響就是傭金收入同比大幅下降50.6%。
此外,與其他輕資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,美團(tuán)有一項(xiàng)巨大的成本支出,那就是外賣(mài)騎手。2019年,美團(tuán)外賣(mài)騎手的成本高達(dá)410.41億元。
這樣一個(gè)薄利的生意,量又沒(méi)有明顯增長(zhǎng),美團(tuán)亟需找到新的流量池。
2018年美團(tuán)上市后,王興表示美團(tuán)的核心是“Food+Platform”,提出“三橫四縱”(“三橫”:搜索、社交、移動(dòng)三個(gè)技術(shù)方向;“四縱”:資訊、交流、娛樂(lè)、商務(wù)四個(gè)需求方向),不斷拓展邊界,將從平臺(tái)發(fā)展成生態(tài)。
美團(tuán)開(kāi)始四面出擊,擴(kuò)張流量。
此前美團(tuán)收購(gòu)了摩拜單車,希望以此收割出行領(lǐng)域的流量。美團(tuán)前高級(jí)副總裁王慧文曾認(rèn)為,單車生意高頻剛需,自帶線下流量曝光,還省了一筆營(yíng)銷費(fèi)。但是,這個(gè)看似完美的單車業(yè)務(wù),在收購(gòu)后的兩年內(nèi)并沒(méi)有帶來(lái)明顯的流量和營(yíng)收增長(zhǎng),至今仍在財(cái)報(bào)中師出無(wú)名,歸屬于“新業(yè)務(wù)及其他”一欄。
隨后美團(tuán)做起了共享充電寶生意。2017年美團(tuán)就小規(guī)模嘗試過(guò),王慧文還親自帶隊(duì),但不到半年就折戟沉沙,項(xiàng)目組關(guān)閉。2020年上半年又重新殺入,但這個(gè)賽道已有“三電一怪”,美團(tuán)想不費(fèi)吹灰之力贏下來(lái)很難看到前景。
有意思的是,這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)都是線下場(chǎng)景。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道顯示,美團(tuán)、餓了么兩家獨(dú)大,分別占據(jù)59%、36%的外賣(mài)市場(chǎng)份額。作為本地生活服務(wù)巨頭,在餐飲外賣(mài)賽道幾近飽和的情況下,美團(tuán)要搶占的是更多的線下場(chǎng)景。
而美團(tuán)2020年至今關(guān)于線下場(chǎng)景最重要的舉動(dòng),莫過(guò)于進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購(gòu)。
線下歧途
2019年1月,美團(tuán)上線了美團(tuán)買(mǎi)菜的服務(wù),采取App+便民服務(wù)站模式,為社區(qū)居民提供送菜到家的服務(wù)。截至2019年11月,美團(tuán)買(mǎi)菜已在北京開(kāi)設(shè)40個(gè)前置倉(cāng),上海開(kāi)設(shè)15個(gè)前置倉(cāng),武漢3個(gè)自提倉(cāng),深圳9家站點(diǎn)。
結(jié)果美團(tuán)此項(xiàng)業(yè)務(wù)生不逢時(shí),2020年遭遇新冠疫情導(dǎo)致社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道爆發(fā),美團(tuán)買(mǎi)菜由此擱淺,取而代之的是2020年7月成立的美團(tuán)優(yōu)選。
社區(qū)團(tuán)購(gòu)瞄準(zhǔn)的是下沉市場(chǎng),采用“預(yù)售+自提”模式,相比傳統(tǒng)的大倉(cāng)、前置倉(cāng)模式,充分利用已經(jīng)存在的各類社區(qū)門(mén)店,可進(jìn)一步降低獲客、倉(cāng)儲(chǔ)成本。
有分析認(rèn)為,美團(tuán)的邏輯是互聯(lián)網(wǎng)流量到頂,因此一旦在社區(qū)團(tuán)購(gòu)這個(gè)細(xì)分賽道讓美團(tuán)跑到了第一,別人想追上就會(huì)付出很大的成本。
但問(wèn)題在于,美團(tuán)要想跑到第一,付出的代價(jià)會(huì)很大。
首先,社區(qū)團(tuán)購(gòu)做的是生鮮業(yè)務(wù),雖然高頻,但是毛利低。過(guò)去,線下生鮮品往往是作為引流項(xiàng),通過(guò)其他高毛利品再做流量變現(xiàn)。但對(duì)于美團(tuán)而言,它能變現(xiàn)的業(yè)務(wù)毛利率也不高,反而有可能因?yàn)樯鐓^(qū)團(tuán)購(gòu)增加風(fēng)險(xiǎn)。畢竟,美團(tuán)并沒(méi)有像對(duì)手拼多多一樣涉足上游的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈,一旦遇到疫情天災(zāi)等突發(fā)情況,業(yè)務(wù)將受到很大影響。
其次,社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,用補(bǔ)貼賺流量早已上演得如火如荼。為了拿下更多市場(chǎng)份額,各家平臺(tái)拼起了真金白銀,團(tuán)長(zhǎng)端各種沖單獎(jiǎng)勵(lì),用戶端花樣高額補(bǔ)貼。新用戶打開(kāi)美團(tuán)優(yōu)選、多多買(mǎi)菜或橙心優(yōu)選等任意一家平臺(tái)的微信小程序,首頁(yè)都有“首單一分錢(qián)秒殺爆品”等驚人優(yōu)惠。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)已有近200 家涉及社區(qū)團(tuán)購(gòu)、社區(qū)生鮮相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)。阿里巴巴、美團(tuán)、拼多多、字節(jié)跳動(dòng)、滴滴等巨頭均已悉數(shù)入局,更可怕的是,社區(qū)團(tuán)購(gòu)的戰(zhàn)火,還從低線城市燒到了北京等一線城市。
這對(duì)于美團(tuán)而言,將直面阿里盒馬鮮生、京東7FRESH、每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜的前置倉(cāng)威脅,還與自己原來(lái)主打一線城市的美團(tuán)買(mǎi)菜業(yè)務(wù)發(fā)生沖突。
這將是一場(chǎng)越陷越深的戰(zhàn)爭(zhēng)。而美團(tuán)為了線下流量,沒(méi)有退路可言。
目前來(lái)看,美團(tuán)的確取得了一些成果。截至2020年12月,美團(tuán)優(yōu)選已拓展至1500個(gè)低線城市,12月單日訂單量達(dá)到了2000萬(wàn)單。不過(guò),社區(qū)團(tuán)購(gòu)的流量根基集中在微信群和微信小程序里,美團(tuán)想要將其沉淀到自己的APP里,從而為其他業(yè)務(wù)引流,很難做,它是被騰訊卡住喉嚨的,一旦微信拒絕訪問(wèn),就毫無(wú)主動(dòng)性可言。
因此,美團(tuán)要想真正抓住這個(gè)下沉市場(chǎng)的流量,不可能只停留在輕資產(chǎn)模式階段。
事實(shí)上,美團(tuán)自己也意識(shí)到了這一點(diǎn)。2月26日,美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快科技有限公司新增了“美團(tuán)超市”、“美團(tuán)買(mǎi)菜生活超市”商標(biāo)信息。
媒體猜測(cè),美團(tuán)或?qū)⒛7戮〇|,采用加盟或者直營(yíng)的模式開(kāi)設(shè)屬于自己的社區(qū)超市、便利店,或許還將調(diào)動(dòng)美團(tuán)買(mǎi)菜原有的前置倉(cāng)據(jù)點(diǎn),并結(jié)合美團(tuán)自身的配送服務(wù),從而打通鏈路,組成一條完整的配送供應(yīng)鏈。
但前置倉(cāng)模式屬于資金密度型投入,是一個(gè)重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)的生意,目前大的前置倉(cāng)都處在巨虧之下。
如果真是這樣,美團(tuán)或許因?yàn)檫^(guò)分追求線下流量,而把自己拖入了一個(gè)并不擅長(zhǎng)的戰(zhàn)局。過(guò)分下沉,會(huì)讓成本急劇增加,導(dǎo)致凈利潤(rùn)率和利潤(rùn)規(guī)模再次下降。
而美團(tuán)現(xiàn)有流量增長(zhǎng)緩慢,能否扛住這個(gè)吸金黑洞?這務(wù)必會(huì)引發(fā)外界對(duì)美團(tuán)財(cái)務(wù)狀況的擔(dān)憂。春節(jié)以來(lái)美團(tuán)股價(jià)的連續(xù)下跌,也從側(cè)面一定程度上反映了資本市場(chǎng)對(duì)于美團(tuán)現(xiàn)存困境的態(tài)度。
此外,隨著國(guó)家反壟斷政策不斷明晰,美團(tuán)想要一家獨(dú)大,難以實(shí)現(xiàn),更何況在外賣(mài)、酒旅、電商、出行等多個(gè)業(yè)務(wù)線上都有虎視眈眈且實(shí)力不俗的對(duì)手。
如何從流量困境中破局,如何像騰訊和阿里一樣獲得強(qiáng)而持久的盈利,如何平衡服務(wù)價(jià)格和質(zhì)量,這都是美團(tuán)亟待思考的。
否則,高估值的泡沫或許還有再擠一擠的余地。
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