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北京時間16日凌晨,美股周五收跌。科技股跌幅領(lǐng)先,納指下跌逾200點(diǎn)。美國8月進(jìn)口商品價格創(chuàng)17個月來的最大月度漲幅。市場焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到下周將召開的美聯(lián)儲貨幣政策會議。
道指跌288.87點(diǎn),跌幅為0.83%,報(bào)34618.24點(diǎn);納指跌217.72點(diǎn),跌幅為1.56%,報(bào)13708.33點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌54.78點(diǎn),跌幅為1.22%,報(bào)4450.32點(diǎn)。
本周道指累計(jì)上漲0.12%,納指下跌0.39%,標(biāo)500指數(shù)跌0.16%。
特斯拉、英偉達(dá)、蘋果、微軟、谷歌、亞馬遜等科技股周五普遍下跌。
原油價格繼續(xù)攀升,令投資者擔(dān)心它會推高通脹、并迫使美聯(lián)儲以遏制通脹為目的繼續(xù)實(shí)行緊縮政策。美國WTI原油期貨周五收高0.7%,盤中一度突破每桶91美元。本周WTI原油累計(jì)上漲3.8%。
Arm Holdings周五收跌4.5%。該股在本周四成功登錄納斯達(dá)克,上市首日收漲近25%,市值突破650億美元,成為年內(nèi)美股市場上規(guī)模最大的IPO。
市場還在關(guān)注美國三大車企大罷工的影響。因未能與通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯為14.6萬名美國工廠工人達(dá)成新勞資協(xié)議,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)管理層決定發(fā)起為期10天的大罷工。
此次罷工導(dǎo)致通用汽車在密蘇里州溫茨維爾運(yùn)營的三家重要工廠被迫關(guān)閉。福特汽車公司在密歇根州韋恩生產(chǎn)Ranger中型皮卡和Bronco SUV的工廠、以及斯特蘭蒂斯公司在俄亥俄州托萊多生產(chǎn)Jeep的工廠同樣停工。
經(jīng)濟(jì)咨詢公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)表示,針對通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯的10天罷工將使美國GPD減少56億美元,并可能使密歇根州經(jīng)濟(jì)陷入衰退。
有分析師稱,特斯拉將成為三大車企工人大罷工的主要受益者之一。特斯拉CEO馬斯克得知UAW發(fā)動大罷工后表示:“我發(fā)給工人的工資,比UAW想要的還高。”
周五經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面,美國9月紐約聯(lián)儲制造業(yè)指數(shù)為1.9,預(yù)期-10,前值-19。
美國勞工部周五報(bào)告稱,8月進(jìn)口商品價格錄得2022年5月以來的最大月度漲幅。具體數(shù)據(jù)顯示,美國8月進(jìn)口物價指數(shù)月率增長0.5%,預(yù)期0.30%,前值從0.40%修正為0.10%。
8月燃料價格上漲6.7%,創(chuàng)2022年3月以來的最大月度漲幅,成為推動進(jìn)口商品價格上漲的主要動力。
8月份的出口價格指數(shù)也大幅攀升,其漲幅高達(dá)1.3%,創(chuàng)2022年5月以來的最大月度漲幅。
分析師指出,美國8月進(jìn)口物價指數(shù)也是一項(xiàng)顯示通脹狀況的數(shù)據(jù),但它對CPI的傳導(dǎo)并不總是直截了當(dāng)?shù)摹?/p>
市場焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至下周將召開的美聯(lián)儲貨幣政策會議。本周公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)再次引發(fā)了市場對政策制定者預(yù)期經(jīng)濟(jì)軟著陸并維持利率不變的猜測。
本周的CPI與PPI通脹數(shù)據(jù)公布后,目前市場預(yù)計(jì)美聯(lián)儲在下周維持利率不變的幾率超過九成。
海外央行消息面,花旗認(rèn)為日本央行可能在2024年初結(jié)束負(fù)利率政策。
花旗表示,日本央行很快結(jié)束負(fù)利率政策的可能性不如市場想象的那么高,但明年初取消收益率曲線控制(YCC)和負(fù)利率是一種可能的“早期風(fēng)險”情境。
花旗策略師Katsuhiko Aiba和Tomohisa Fujiki表示:“日本央行行長植田和男之前接受采訪時表示到年底工資-通脹可能進(jìn)入良性循環(huán),但我們認(rèn)為實(shí)際可能性不是特別高。”
花旗銀行預(yù)測的基本情境是,假設(shè)美國從2024年第一季度陷入衰退,日本央行將在2024年10月結(jié)束YCC,2025年1月結(jié)束負(fù)利率政策。但美國經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)可能會使美聯(lián)儲在更長時間內(nèi)把利率維持在更高水平,在這種情況下,預(yù)計(jì)YCC最早將在2023年12月結(jié)束,最晚將在2024年4月結(jié)束,最有可能的時點(diǎn)是2024年1月。
焦點(diǎn)個股
據(jù)外媒體援引知情人士消息稱,特斯拉已在一體化壓鑄上取得重大技術(shù)突破,這是特斯拉“開箱工藝”的核心,也將是特斯拉在未來十年生產(chǎn)數(shù)千萬輛平價電動汽車、實(shí)現(xiàn)盈利計(jì)劃的關(guān)鍵。通過這項(xiàng)突破,特斯拉可以將電動汽車的幾乎所有復(fù)雜底盤零件壓鑄成一個整體,而非僅壓鑄約400個零部件。且特斯拉可以在18-24個月內(nèi),從頭開始開發(fā)一款汽車。
此外分析師稱,特斯拉將成為美國三大車企工人大罷工的最大受益者之一。
深水資產(chǎn)管理公司的Gene Munster表示,工會的要求包括取消工資等級,加薪35%,恢復(fù)生活費(fèi)用津貼的增長,增加醫(yī)療保健、傳統(tǒng)養(yǎng)老金、每周工作四天和每周工作32小時等福利,以及更好地保護(hù)失業(yè)工人。
這位基金經(jīng)理說,即使在即將到來的加薪之前,三巨頭支付給工人的工資就比特斯拉的同類工人高出39%,現(xiàn)在這一差距可能會擴(kuò)大。
他稱,考慮到利潤分成,如果UAW成功地使工資增長25%,那么整體薪酬可能會凈增20%。三大汽車制造商,即通用、福特和斯特蘭蒂斯的勞動力成本將增加到每小時80美元左右,比特斯拉高出67%。
韋德布什證券公司的科技分析師Daniel Ives也表示,持續(xù)四周以上的罷工將對通用和福特在2024年上半年的電動汽車雄心造成沉重打擊,“在這場UAW與通用/福特之間的‘權(quán)力的游戲’之戰(zhàn)中,特斯拉顯然是贏家,因?yàn)樘厮估瓫]有工會。”
這位分析師表示,特斯拉最大的潛在電動汽車競爭對手現(xiàn)在面臨著未來幾年不斷增加的成本/復(fù)雜性,這取決于最終的結(jié)果。
通用汽車CEO Mary Barra認(rèn)為,美國汽車工人聯(lián)合會的罷工可以“很快”得到解決。她稱,公司提出“歷史性的”提議之后,全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)的罷工可以很快得到解決。
Barra表示,通用汽車正在評估罷工期間的生產(chǎn)調(diào)整,且通用汽車與白宮和國會的許多成員有過交談。其他工廠罷工的可能性“可能會立即對公司產(chǎn)生影響”,但通用汽車已對此做好準(zhǔn)備。
而福特汽車CEO法利周四表示,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)提出的加薪40%、縮短工作時間和增加新養(yǎng)老金福利的提議,可能會使公司破產(chǎn)。他警告,如果UAW提案是自2019年起生效,那么該公司這四年內(nèi)就不會賺到300億美元,而是會虧損約150億美元,現(xiàn)在已經(jīng)破產(chǎn)了。
法國政府稱,蘋果將更新iPhone12以符合輻射標(biāo)準(zhǔn),有望解除銷售禁令。法國數(shù)字部長Barrot周五稱,應(yīng)法國輻射監(jiān)管機(jī)構(gòu)ANFR要求,蘋果公司將在未來幾日內(nèi)發(fā)布iPhone 12更新。
花旗維持蘋果“買入”評級,予目標(biāo)價240美元。花旗發(fā)表報(bào)告稱,iPhone 15較上一代的規(guī)格升級比iPhone 14時的升級更大,預(yù)期iPhone 15推動更高端化的需求,且產(chǎn)品定價相對平穩(wěn),預(yù)計(jì)將有助于提升銷量。
證券研究機(jī)構(gòu)DA Davidson認(rèn)為,在亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy的領(lǐng)導(dǎo)下,醫(yī)療保健是公司的一項(xiàng)重要舉措,亞馬遜有超過10%的機(jī)會在2026年通過醫(yī)療保健帶來100個基點(diǎn)的收入增長。
美國加利福尼亞州檢察長Rob Bonta周四宣布,谷歌同意了保護(hù)加州人隱私的強(qiáng)制條款,包括提高位置追蹤的透明度。該公司已同意支付9300萬美元,以和解其位置隱私做法違反加州法律的指控。
次新股Arm受到關(guān)注。該股周四上市首日大漲近25%,一些人認(rèn)為這主要?dú)w功于散戶投資者的搶購。
盛寶銀行分析師Peter Garnry稱,軟銀集團(tuán)只出售了10%的Arm股份,這導(dǎo)致散戶的參與程度較低,可能會在這部分市場產(chǎn)生大量需求。
但分析師Charles Shi在周四的一份報(bào)告中寫道,Arm的估值看起來已經(jīng)足夠高了:“我們認(rèn)為,Arm可以通過從智能手機(jī)中獲取更大的價值來實(shí)現(xiàn)增長,但不足以支持該股IPO估值的上升。”
美銀重申對賽富時“買入”的股票評級,予目標(biāo)價280美元。
券商TD Cowen將對耐克的目標(biāo)價下調(diào)8美元至117美元,理由是北美主要合作伙伴的趨勢疲軟。耐克將于9月28日收市后公布第一季度財(cái)報(bào)。
迪士尼預(yù)計(jì)該公司旗下“Disney+”流媒體服務(wù)在2024年的訂閱用戶數(shù)量將比上一次公開宣布的目標(biāo)少數(shù)千萬。
美國電動卡車公司Nikola公司首席執(zhí)行官稱,現(xiàn)在正準(zhǔn)備交付氫燃料電池卡車或FCEV(燃料動力汽車),此前召回電動卡車不會影響FCEV的生產(chǎn)或交付,因?yàn)樗鼈兪褂玫氖莵碜圆煌?yīng)商的不同電池組。
據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周五披露,梅賽德斯-奔馳美國有限責(zé)任公司將召回部分2023款GLC300車型,共計(jì)11853輛。召回原因?yàn)椋呵盃恳着c橫梁的螺紋連接可能不足,在牽引過程中可能脫落。經(jīng)銷商將根據(jù)需要免費(fèi)檢查和更換前橫梁。
其他市場面,周五紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價格上漲13.40美元,漲幅為0.7%,收于每盎司1946.20美元。按照最活躍合約計(jì)算,本周紐約黃金期貨累計(jì)上漲0.2%。12月交割的白銀期貨價格上漲39美分,漲幅為1.7%,收于每盎司23.39美元。本周該期貨累計(jì)上漲0.9%。
10月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價格上漲61美分,漲幅為0.7%,收于每桶90.77美元,創(chuàng)2011年11月以來的最高收盤價。按照最活躍合約計(jì)算,本周WTI原油期貨累計(jì)上漲3.7%,為連續(xù)第三周錄得漲幅。
責(zé)任編輯:張俊 SF065
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