周四美股成交額第1名特斯拉收跌9.74%，創4月20日以來的最大單日跌幅，成交467.8億美元。該公司二季度毛利率降至18.2%，創三年來最低水平。此外該公司CEO馬斯克及其他高管都表示第三季度的汽車生產速度將會放緩，原因是工廠停工改進。

　　特斯拉周三收盤后報告稱第二財季營收249.27億美元，同比增長47.2%，凈利潤27.03億美元，同比增長19.6%，均超預期；毛利率18.2%，略低于預期的18.8%及去年同期的25%。馬斯克稱，公司仍有望在2023年實現產量同比增長約50%，達到約180萬輛。

　　該公司CEO馬斯克周三在公司財報會議上表示，特斯拉計劃在2024年底前在超級計算機Dojo項目上投資超過10億美元。Dojo于7月開始投產。

　　另據報道，特斯拉公司周四在馬來西亞正式推出其Model Y汽車，三款售價從19.9萬林吉特（約合4.4萬美元）至28.8萬林吉特（6.3萬美元），預計明年初開始交付。

　　第2名英偉達收跌3.31%，成交244.3億美元。巴克萊分析師Blayne Curtis將英偉達目標價從500美元上調至600美元。分析師表示，人工智能將成為財報中的主要事件，云服務提供商的資本支出可能會增加，預計英偉達的季度業績將再次強勁。

　　第4名微軟收跌2.31%，成交114.5億美元。知情人士透露，美國聯邦貿易委員會（FTC）計劃暫停內部對微軟收購動視暴雪案的審判，為可能的和解談判打開了大門。

　　盡管在美國和英國面臨監管挑戰，但FTC的最新決定對微軟和動視暴雪是一個勝利。它們希望盡早完成這宗游戲業歷史上最大的并購交易，周二微軟和動視暴雪要求FTC撤回對此案的審理。

　　兩位知情人士稱，根據FTC的規定，在聯邦法院駁回了FTC的請求后，如果微軟和動視暴雪提出撤回審判的要求，FTC必須遵守。預計該機構將在周四晚些時候下達指令。

　　第5名奈飛收跌8.41%，成交104.7億美元。奈飛第二財季營收81.9億美元，略低于市場預期的82.95億美元，今年早些時候海外降價、每用戶平均收入較低拖累營收表現；凈新增付費用戶數為589萬，高于第一財季水平，遠高于市場預期的207萬。公司預計第三財季新增訂戶將再次達到600萬左右。

　　德意志銀行將奈飛目標價從475美元上調至485美元。

　　第6名AMD收跌5.31%，成交84.7億美元。該公司董事長兼CEO蘇姿豐日前接受媒體采訪時表示，看好AI（人工智能）后市，直言AI還在早期發展階段，至少還有5到10年快速發展的光景。蘇姿豐表示，光是未來3至5年，整體潛在市場規模高達1500億美元，“未來5年AI將無所不在。”蘇姿豐同樣看好PC市場，她認為個人電腦市場依舊潛力無窮。

　　第7名亞馬遜收跌3.99%，成交77.7億美元。

　　第8名Meta Platforms收跌4.27%，成交72.4億美元。Meta公司全球事務總裁尼克-克萊格表示，目前的人工智能（AI）模型“相當愚蠢”，而且遠遠沒達到足以對人類構成任何形式的“明顯威脅”。

　　克萊格是英國前副首相，于2018年加入臉書母公司Meta，后來被提拔為該公司全球事務總裁，負責Meta與政府的互動、產品的對外宣傳等所有政策事務。

　　在周三接受媒體采訪時，克萊格聲稱，關于人工智能潛在危險的炒作已經超過了其技術的發展。

　　第10名強生收高6.07%，創2020年3月以來的最大單日漲幅，成交36.5億美元。該公司第二季度營收和調整后收益均超過了華爾街分析師預期，并且該公司全線上調了全年業績預期，主要因該公司醫療科技業務的銷售額大幅增長。

　　業績數據顯示，強生Q2營收為255.3億美元，超過分析師預期的246.2億美元，同比增長6.3%；第二季度Non-GAAP準則下調整后的每股收益為2.80美元，分析師預期則為2.62美元。

　　第14名二手車交易平臺Carvana收跌16.25%，成交22.9億美元。該股周三收盤大漲逾40%。

　　第15名臺積電收跌5.05%，成交22.4億美元。7月20日，臺積電董事長劉德音在第二季度財報會議上表示，該公司在美國亞利桑那州4納米晶圓工廠的投產時間已由2024年末推遲至2025年。

　　臺積電20日公布了其二季度財報，該公司合并營收約4808億元新臺幣，同比下降約10%；凈利潤1818億元新臺幣，同比下降23.3%。

　　第16名電動車生產商Rivian收高3.95%，成交19.9億美元。

　　第17名阿斯麥收跌5.54%，成交19.7億美元。

　　第20名Coinbase收跌8.07%，成交15.9億美元。凱茜-伍德的方舟投資管理公司周二繼續減持其兩大重倉股特斯拉和Coinbase，賣出28659股特斯拉股票，價值約840萬美元

　　以下為美股當日交易最活躍的20只股票（按成交額）：

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責任編輯：張俊 SF065