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北京時間4日晚,美股周三早盤轉跌。投資者關注美聯(lián)儲將在今天公布的上次貨幣政策會議紀要。美國12月ISM制造業(yè)PMI指數(shù)創(chuàng)2020年5月以來新低。
道指跌22.43點,跌幅為0.07%,報33113.94點;納指跌29.41點,跌幅為0.28%,報10357.58點;標普500指數(shù)跌1.84點,跌幅為0.05%,報3822.30點。
美股周三高開,歐洲令人鼓舞的通脹數(shù)據(jù)提振了市場情緒。周三歐洲公布的數(shù)據(jù)顯示,法國消費者物價指數(shù)降幅大于預期,德國進口價格下跌。
周二是2023年的首個交易日,美國股市以悲觀的基調開始交易。出于對利率上升、通脹高企和經(jīng)濟衰退等因素的擔憂,美股新年上漲的希望破滅。
當天標準普爾500指數(shù)和納斯達克綜合指數(shù)分別收跌0.4%和0.8%,而道指小幅收跌。主要股指也受到蘋果和特斯拉股價大幅下跌的壓力。
Oanda高級市場分析師Ed Moya在給客戶的一份報告中寫道:“美國股市無法保持周二早盤的漲幅,因為限制性政策和對經(jīng)濟衰退的擔憂仍然是投資者需要直面和關注的東西。”
他認為,逢低吸納買盤是引發(fā)周二早盤美股出現(xiàn)另一次熊市反彈的原因,但這種反彈并沒有持續(xù)很長時間。
Lombard Odier投資管理公司宏觀經(jīng)濟主管Florian Ielpo表示:“股市上漲的基礎是,各國央行做到它們過去從未做過的事情:軟著陸。這仍然讓我們擔心可能會出現(xiàn)問題,對我們的投資組合產(chǎn)生非常不利的影響,謹慎仍是今年的關鍵詞。”
對沖基金Satori Fund創(chuàng)始人Dan Niles周二表示,隨著企業(yè)和投資者繼續(xù)感受到美聯(lián)儲抑制通脹的舉措帶來的壓力,標普500指數(shù)將較當前水平再下跌20%以上。Satori Fund將標普500指數(shù)的目標位定為3000點,而目前的水平約為3800點。
周三下午美聯(lián)儲將公布最新政策會議紀要,投資者將有機會更深入地了解美聯(lián)儲成員的政策立場。
在12月的聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)會議結束時,政策制定者發(fā)布的最新預測顯示,他們預計2023年底的通脹水平將高于此前預期。這使得市場普遍支持2023年利率需要升至5%以上的預測。
美聯(lián)儲的最新展望與華爾街的看法不一致。近幾個月來,隨著價格壓力開始緩和,華爾街普遍變得更加樂觀。
前美聯(lián)儲主席格林斯潘周二表示,隨著美聯(lián)儲收緊貨幣政策以遏制通脹,美國經(jīng)濟衰退是“最有可能的結果”。他表示,雖然最近兩個月的報告顯示消費者價格增長放緩,但這不足以促使美聯(lián)儲做出至少避免溫和衰退的重大轉變。
格林斯潘表示,工資增長以及就業(yè)仍需進一步放緩,通脹回落才不會是暫時的。過快降息的風險在于通脹“可能再度抬頭,我們將回到原點”。他表示,這可能會損害美聯(lián)儲作為價格穩(wěn)定保證人的信譽。
穆迪分析首席經(jīng)濟學家Mark Zandi周三發(fā)布的最新展望報告稱,即使美國在2023年避免了經(jīng)濟衰退,美國消費者和投資者也可能面臨一段難熬的放緩時期,可能一直持續(xù)到2024年。Zandi稱這種曠日持久的低迷為“慢性減退”。
周二經(jīng)濟數(shù)據(jù)面,美國12月ISM制造業(yè)PMI錄得48.4,創(chuàng)2020年5月以來新低。
本周五美國將公布12月非農(nóng)就業(yè)報告。這將是美聯(lián)儲在2月貨幣政策會議之前的最重要一份勞動力市場數(shù)據(jù)。
Moya表示:“現(xiàn)在開始就押注美聯(lián)儲今年政策轉向還為時過早,這應該會給股市帶來困難的環(huán)境?!?/p>
焦點個股
加拿大皇家銀行分析師Joseph Spak將特斯拉的目標價從225美元降至186美元,并維持對該股的跑贏大市評級。
Spak在研報中表示,特斯拉第四季度交付量約為40.5萬輛,與他預測的40.85萬輛“相差不大”,但比賣方的共識預期低約3%,“這將加深對需求的擔憂”。該分析師解釋,下調特斯拉目標價是由于他完全轉向了基于收益的估值指標。
微軟受到關注。美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)稱,并未就微軟收購動視暴雪案繼續(xù)討論可能的和解方案。
另據(jù)報道,微軟正準備推出新版本必應搜索引擎,使用聊天機器人ChatGPT背后的人工智能來回答一些搜索查詢,而非僅僅顯示鏈接列表。微軟希望,這項可能于3月底前推出的新功能,將幫助其擊敗規(guī)模大得多的搜索競爭對手谷歌。
瑞銀將微軟股票評級下調至中性。
英偉達1月3日發(fā)布消息稱,將與韓國現(xiàn)代汽車和中國比亞迪等企業(yè)合作,使車內(nèi)能夠使用基于云計算技術的游戲發(fā)送服務。英偉達認為,隨著純電動汽車(EV)和自動駕駛技術的普及,汽車內(nèi)的生活方式將會發(fā)生變化,將針對如何使用車上的移動時間提出新方案。
印度法庭1月4日駁回了谷歌推翻一項壟斷案的請求。谷歌公司在向印度上訴法庭提交的文件中認為,印度競爭委員會(CCI)去年10月對谷歌的1.6億美元反壟斷罰款決定,大量抄襲了歐盟委員會早前關于安卓系統(tǒng)濫用市場支配地位的裁決,“使用了歐洲的證據(jù),而這些證據(jù)在印度并沒有被核查”,谷歌因而要求撤銷印度競爭委員會的裁決。
2022年10月,印度競爭委員會對谷歌罰款133.8億盧比(約合1.6195億美元),原因是后者在安卓移動設備生態(tài)系統(tǒng)的多個市場濫用主導地位。該機構還要求谷歌不得向智能手機制造商提供任何激勵措施,以獨家搭載谷歌搜索服務。
社交媒體公司推特計劃擴大平臺允許投放的政治廣告的范圍,這是馬斯克采取的最新政策調整。2019年該平臺宣布禁止大部分此類廣告的投放
賽富時周三表示,公司正在著手進行重組,其中包括裁員約10%。此外,該公司還將退出房地產(chǎn)市場,并減少一些市場的辦公空間。截至發(fā)稿,該股盤前漲2.85%,報138.62美元。
賽富時預計將產(chǎn)生約14億至21億美元與該計劃有關的費用,其中約8億至10億美元預計將在2023財年第四季度產(chǎn)生。
英特爾周二正式發(fā)布第13代酷睿移動端處理器,包括應用于主流筆記本的H、P、U系列,以及應用于旗艦高性能游戲本的HX系列。 英特爾第13代H系列處理器,基本功耗為45W,與第12代版本相比,提升時鐘高達400MHz。
墨西哥經(jīng)濟部周二表示,通用汽車與其會面后討論了在其位于墨西哥北部的Ramos Arizpe工廠僅生產(chǎn)電動汽車的計劃。
德意志銀行維持中期財務目標至2025年。
瑞安航空12月客運量較疫情前峰值增長3%。
金山云H股周三飆升29%創(chuàng)上市新高。
知乎上線職教平臺“知學堂”。
理想公司公布去年12月交付量達到21233輛,再次創(chuàng)下理想汽車單月交付的新紀錄,并成為國內(nèi)造車新勢力品牌中最快達到月交付超過2萬的品牌。
責任編輯:張俊 SF065
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