安裝新浪財經客戶端第一時間接收最全面的市場資訊→【下載地址】
全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
美國亞特蘭大聯邦儲備銀行行長拉斐爾·博斯蒂克表示，他準備在美聯儲12月會議上“放棄”加息75個基點，并認為美聯儲的目標政策利率最多需要再提高100個基點來應對通脹。
“如果經濟像我預期的那樣發展，我認為有必要進一步收緊75到100個基點，”博斯蒂克在準備在南方經濟協會發表的講話中說。 “我相信這一水平的政策利率將足以在合理的時間范圍內抑制通脹。”
美聯儲高官：對下次加息50個基點“更為安心”，那仍是大幅收緊貨幣政策
美聯儲理事沃勒上周三稱，仍支持美聯儲12月加息，不過將幅度放慢到50個基點，他“更為安心”。堪薩斯城聯儲主席喬治上周二表示，美聯儲想要軟著陸可能會越來越難。她稱：“在我為美聯儲工作的40年里，我從未見過這種緊縮政策沒有帶來一些痛苦的結果。”她警告真正的風險是過早結束加息。
根據提交給美國聯邦監管機構的投訴，Rivian至少有十幾名員工指控這家電動汽車制造商在其伊利諾伊州的工廠存在安全違規行為。
投訴稱，該公司忽視了已知的危險，并沒有優先考慮安全資源，讓一些工人共用制造過程中所需的呼吸器。他們還詳細描述了其他一系列受傷情況，包括手被壓傷、腳骨折、耳朵被割傷和肋骨骨折。一名Rivian員工說，管理層從垃圾中撈出損壞的電纜，并告訴員工使用它們。
總之，這些文件描述了Rivian在迅速擴大規模以跟上競爭激烈的電動汽車領域步伐的同時偷工減料。“制造過程中存在一定程度的危險，”提出投訴的員工之一的杰克遜在接受采訪時說。 “但我原以為安全會更加優先考慮。”
在向媒體發表的聲明中，Rivian發言人對工人的指控提出異議，但以員工隱私為由拒絕就具體投訴發表評論。該發言人堅稱，投訴僅占工廠6700名員工的一小部分。
已向美國破產法庭申請保護的加密貨幣交易所FTX表示，它欠其50個最大的債權人近31億美元。
該交易所在周六提交給法庭的一份文件中表示，該交易所欠其前十大債權人約 14.5 億美元，但未透露他們的名字。
FTX及其附屬公司于11月11日在特拉華州申請破產，這是最引人注目的加密貨幣破產之一，估計有100萬客戶和其他投資者面臨數十億美元的總損失。
該加密貨幣交易所周六表示，已對其全球資產展開戰略審查，并準備出售或重組部分業務。
歐洲最大移動電話塔運營商Cellnex：通脹使得歐洲電信塔交易市場關閉
歐洲最大的移動電話塔運營商Cellnex的首席執行官表示，歐洲電信塔市場“幾乎已經關閉”，因為通脹上升使該公司更難為新交易融資，而且資產可用性下降。
“并購活動已經結束。未來24個月的實質性無機增長已經結束，”Tobías Martínez Gimeno在談到整體市場時告訴該報。
這家西班牙公司的首席執行官補充說，過去幾年的負利率意味著“錢幾乎是免費的”，這使該公司得以在12個國家/地區購買130000個電信塔。
西方傳統節日感恩節即將來臨，美國消費者在進入關鍵的假日購物季時越來越勒緊褲腰帶，華爾街開始懷疑零售商能否擺脫長達一年的股市低迷。
對于零售股來說，2022年是殘酷的一年。第四季度的銷售額歷來是一年中最強勁的時期，但這次可能不是救星，因為越來越多的商店和連鎖店警告說，節儉的購物者將削減他們的預算。
一些交易員顯然在做空該行業或對沖他們遭受更嚴重損失的風險。
非必需消費品行業看跌期權的交易量最近飆升，目前的成交量與2020年3月拋售期間的水平相似。今年5月份許多零售商下調了年度利潤預期時，也出現了類似的質疑。
自今夏以來，在美國全國范圍內，卡車司機和卡車運輸公司一直在應對不斷上漲的柴油價格。他們說沒有看到這些價格下降的跡象。
柴油比汽油和石油的溢價創下歷史新高
有卡車司機表示，燃料現在已經漲到頂峰了，所以不得不去找我們的客戶談判并加收燃油附加費；如果沒有燃油附加費，都無法維持運營。
據美國汽車協會（AAA）稱，一年前一加侖柴油的平均價格為3.65美元，現在高達5.33美元。高價格油料加上卡車司機短缺正在損害整個卡車運輸行業。
責任編輯：李桐
投顧排行榜
收起
產品入口： 新浪財經APP-股票-免費問股
產品入口： 新浪財經APP-股票-免費問股
產品入口： 新浪財經APP-股票-免費問股
APP專享直播
熱門推薦
收起
24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻，更多粉絲福利掃描二維碼關注（sinafinance）
