午盤:美股三大股指均接近紀錄高位

午盤:美股三大股指均接近紀錄高位
2021年07月15日 00:08 新浪財經

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  北京時間15日凌晨,美股周三午盤基本持平,三大股指均處在接近紀錄高位的水平。投資者正在評估新一輪企業財報、美聯儲主席鮑威爾的講話與PPI通脹數據。美國6月PPI創有紀錄以來的最大同比增幅。

  道指漲10.28點,或0.03%,報34899.07點;納指跌7.68點,或0.05%,報14669.97點;標普500指數漲2.71點,或0.06%,報4371.92點。

  周三早間,標普500指數最高上漲至4393.68點,創盤中歷史新高。

  周二美股收跌,航空股與金融股領跌。但納指與標普500指數均創盤中歷史新高。

  周三盤前,美國銀行報告稱第二財季營收214.66億美元,同比下降4%,上年同期為223.26億美元;凈利潤為92.24億美元,同比增長161%,上年同期為35.33億美元;攤薄每股收益為1.03美元,上年同期為0.37美元。

  受宏觀經濟前景改善,美國銀行在第二季度釋放了22億美元的信貸損失準備金。

  富國銀行報告稱,第二財季每股盈利1.38美元,市場預期每股盈利0.95美元,去年同期每股虧損0.66美元。該行第二財季信貸損失撥備減少108億美元。

  對經濟復蘇步伐的擔憂重新成為焦點。周二美國勞工部公布的消費者價格(CPI)通脹數據超出預期,創2008年以來的最快年度漲幅,表明價格持續走高可能會破壞復蘇。

  分析師對通脹壓力上升是否是暫時性、以及美聯儲能否在采取貨幣政策行動之前擺脫價格上漲的影響存在分歧。

  美國銀行分析師Alexander Lin認為,CPI報告不會顯著改變美聯儲的政策。而ING經濟學家James Knightley認為,炙熱的通脹數據使美聯儲越來越難以堅持其“通脹上升只是暫時性”的觀點。

  還有人堅信價格上漲壓力將在今年下半年消退。可以肯定的是,6月CPI數據的大部分漲幅來自二手車與卡車價格上漲,而其他種類商品的價格與經濟重新開放引起的短暫飆升相符。

  美國西北互惠財富管理公司首席投資策略師Brent Schutte表示:“這種通脹是暫時的,到接近年底的時候它將開始回落。經濟的某些領域受到了新冠疫情的影響,供應鏈現在正受到影響。這就是價格通脹提高的原因。”

  美聯儲主席鮑威爾周三將在美國國會眾議院金融服務委員會做證詞陳述。在提前公布的證詞文稿中,鮑威爾表示,聯邦公開市場委員會(FOMC)將在會議上繼續辯論購買債券問題。

  鮑威爾稱,盡管通脹壓力上升,但美聯儲在開始縮減購債規模之前仍然還可以再等一等。

  他表示,勞動力市場正在改善,但還有很長的路要走,5.9%的6月失業率低估了就業短缺。

  2021年美國GDP有望實現幾十年來最快的增長,但美國經濟距離實現“重大的進一步進展”還很遙遠。通貨膨脹在未來幾個月將會上升,然后趨于平緩。FOMC成員預計經濟進展還會繼續。

  鮑威爾稱,如果通脹上升太多,美聯儲準備調整政策。美聯儲在決定改變資產購買計劃之前會發出通知。

  他稱,長期物價預期向上,與目標一致。通貨膨脹明顯上升,未來幾個月仍將“居高不下”。

  周三經濟數據面,美國6月生產者價格指數(PPI)環比增長1%,預期0.6%,前值0.8%。6月PPI同比增長7.3%,6月核心PPI同比增長5.6%,均創有紀錄以來新高。

  投資者也在緊張地關注冠狀病毒德爾塔變種的全球傳播。該變種病毒在周三迫使澳大利亞官員延長對悉尼的封鎖,令韓國也收緊了抗疫限制措施。

  美國周二公布的數據顯示,過去7日美國平均每天新增確診病例約19455例,比前一日數據增加了47%,創2020年4月以來最大單周增幅。其中三分之一的確診病例來自于五個熱點地區:佛羅里達州、路易斯安那州、阿肯色州、密蘇里州和內華達州。

  美國6月份生產者價格飆升 企業面臨越來越大的轉嫁成本壓力

  6月份美國生產者價格指數升幅超過預期,表明企業將成本上升轉嫁給消費者的壓力越來越大。

  根據美國勞工部周三公布的數據,6月份最終需求PPI環比上升1%,同比上升7.3%。不包括波動較大的食品和能源成分,核心PPI也環比上漲1%,創下歷史最高紀錄,同比則上漲5.6%。

  經濟學家平均預期中值是,整體PPI環比上升0.6%,核心PPI環比上升0.5%。6月份PPI的年度升幅是2010年以來最大。

  由于大宗商品價格上漲和全球供應鏈受到干擾,追蹤生產成本變化的PPI近幾個月來上升速度高于預期。企業在招聘熟練工人方面的挑戰也給工資帶來了上行壓力。

  生產和勞動力成本的上升有助于解釋為什么消費者通脹率在過去四個月中都超過了經濟學家的預期。

  焦點個股

  大眾汽車發布新戰略,2030年電動車銷量占一半。大眾汽車表示,到2030年,預計公司一半的銷售量將是純電動汽車,到2040年,在市場上投放的新車幾乎百分百是零排放的。最遲到2050年,該公司計劃完全實現碳中和。

  亞馬遜收購Facebook衛星互聯網團隊。據媒體報道,亞馬遜已收購Facebook一個擁有十幾名衛星互聯網的專家團隊,希望以此促進其衛星互聯網項目,為全球提供寬帶服務。兩家公司發言人證實了這一傳言。據悉,Facebook的專家團隊已于今年4月加入了亞馬遜現有的500人運營團隊,其中包括物理學家,以及光學、原型、機械和軟件工程師,他們之前都曾從事航空系統和無線網絡開發。

  特斯拉CEO馬斯克表示,受芯片短缺影響,特斯拉Powerwall家用儲能電池只能滿足不到一半的市場需求。據馬斯克介紹,Powerwall的季度需求約為8萬臺,而在最好情況下,特斯拉本季度也只能生產3萬臺至3.5萬臺。

  蘋果摩根大通上調目標價,并加入分析師關注名單。據媒體援引消息人士報道,蘋果公司計劃聯合高盛推出Apple Pay分期付款服務,這項服務在蘋果內部被命名為Apple Pay Later。據悉,蘋果的分期付款服務支持四期免息支付,用戶也可通過支付利息選擇多月分期付款。

  花旗集團第二季度每股盈利2.85美元,市場預期1.94美元,去年同期每股盈利0.5美元。

  美國銀行二季度營收為215億美元,同比下降4%;二季度凈利潤為92億美元,同比增長161%;二季度攤薄后的每股收益為1.03美元,超出市場預期的0.77美元,去年同期為0.37美元。

  富國銀行第二季度每股盈利1.38美元,市場預期每股盈利0.95美元,去年同期每股虧損0.66美元。

  貝萊德第二季度每股盈利8.92美元,市場預期9.18美元,去年同期每股盈利7.85美元。

  達美航空第二季度每股盈利1.02美元,市場預期每股虧損0.39美元,去年同期每股虧損9.01美元。

  Peloton遭券商韋德布什下調評級至中性。

  Velodyne與英偉達視頻分析平臺Metropolis合作,提供智能基礎設施解決方案。

  據悉阿里巴巴和騰訊考慮互相開放生態系統。

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責任編輯:張俊 SF065

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