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北京時間26日凌晨,美股周五午盤繼續上揚,道指漲220點,標普500指數創盤中新高。市場繼續討論美國兩黨達成的基建計劃協議及其對股市的影響。美國5月核心個人消費開支(PCE)數據符合預期。多位美聯儲官員將在今天發表講話。
道指漲228.42點,或0.67%,報34425.24點;納指漲0.41點,報14370.12點;標普500指數漲11.92點,或0.28%,報4278.41點。
周五早間,標普500指數最高上漲至4280.50點,創盤中歷史新高。
道指成分股耐克(NKE)股價大漲,此前該公司宣布在所有主要地區的季度銷售均錄得增長。
聯邦快遞(FDX)股價走低,該公司的第四季度業績超出預期,但市場反應冷淡。
隨著市場關注美國聯邦政府的基礎設施建設和其他額外支出措施,包括工業和金融在內的周期性股票普漲。
美國總統拜登周四宣布,在與共和黨和民主黨的一些參議員會晤后,白宮同兩黨參議員就改善美國路橋和寬帶的重大基礎設施方案達成協議。
這意味著,基建方案的框架得到了11名共和黨參議員以及10名民主黨參議員的支持,可能在民主黨把持的參議院贏得通過議案所需的至少60張贊成票。
最新這份方案計劃八年內共投入1.2萬億美元,其中包括5790億美元的新支出,用于對全國電網、寬帶互聯網服務,以及客運和貨運鐵路進行重大投資。這一方案的總規模低于5月末拜登政府讓步后提出的1.7萬億美元基建計劃。
拜登的基礎設施建設法案自提出以來便受到市場廣泛關注,新的流動性注入有望進一步刺激經濟復蘇,提振市場需求。同時,大規模的基建項目令大宗商品和石油衍生產品需求前景更加樂觀。
富國銀行資產管理公司(Wells Fargo Asset management)國際多資產組合管理主管Eddie Cheng表示,盡管不同地區的復蘇步伐不均衡,但各國采取的貨幣和財政刺激措施正在提振金融資產。他表示:“債券上漲、股票上漲、大宗商品上漲,這在很大程度上是一個流動性驅動的市場。”
LPL Financial股票策略師Jeff Buchbinder預計,今年美國財政的額外支出規模或將達到2萬億美元,除了周四的這份基建計劃外,還將包括今年晚些時候的一份兩黨“社會基礎設施”計劃。他預計這些支出計劃將提升企業盈利前景,并將提振今年股市表現。
高盛首席政治經濟學家Alec Philips評論稱,雖然最新協議所涉及的大部分支出都可能最終通過并頒布為法律,但更重要的問題在于協議中沒有涉及到的、更廣泛的“其余所有部分”。他質疑道:“目前還不清楚這筆支出將由誰出錢,也不清楚能否撥得出錢”。
美國商務部周五報告稱,美國5月核心個人消費開支(PCE)指數同比增長3.4%,創1992年4月以來新高;核心PCE物價指數環比增長0.5%,低于預期的0.6%。
市場還在密切關注美聯儲官員講話。今天發表講話的美聯儲官員包括明尼阿波利斯聯儲行長卡什卡利、克利夫蘭聯儲行長梅斯特、波士頓聯儲行長羅森格倫以及紐約聯儲行長威廉姆斯。
美國5月份個人支出增幅為零
美國商務部周五發布的數據顯示,商品和服務購買支出在5月份持平,4月數據則上修為增長0.9%。美聯儲用作通脹目標的個人消費支出價格指數環比上漲0.4%。美國5月份個人支出停滯不前,反映了商品支出的下降,而備受關注的通脹指標繼續攀升。
接受調查的經濟學家對個人支出的預期中值為增長0.4%。雖然5月份服務支出有所增加,但總體數字因商品支出下降而受到抑制。
該報告顯示,今年早些時候紓困支票刺激的開支增長已經放緩,消費進入更可持續的步伐。大規模疫苗接種和經濟的重新開放使消費者有信心旅行并恢復許多疫情之前的活動。更高的儲蓄水平加上更少的防疫限制,服務支出應該會在未來幾個月達到大流行前的水平。
與此同時,需求增加、供應瓶頸和產能限制正在推高價格。通貨膨脹的上升削弱了美國人的購買力,消費者在加油站、餐館和雜貨店面臨更高的價格。
整體PCE價格指數5月份上漲,此前4月份環比上漲0.6%。通脹調整后個人支出在5月份下降0.4%;4月份為增長0.3%。
隨著零售銷售額徘徊在歷史高位附近,消費已開始轉向美國經濟的最大組成部分服務業。個人支出報告顯示,通脹調整后商品支出下降2%,而服務支出增長0.4%。商品支出的下降主要是耐用品支出創2月以來最大降幅。
個人收入連續第二個月下降,5月份下降了2%。在3月的時候曾大增,因許多美國人收到另一輪聯邦刺激支票。
拜登與參議院兩黨議員達成5790億美元基礎設施協議
美國總統拜登與一組民主黨和共和黨參議員就5790億美元基礎設施支出計劃達成了初步協議,稱這將創造成百上千萬就業,同時實現拜登經濟議程中至關重要的一項內容。
拜登對記者表示,“我們達成了一致。”在白宮與立法者進行了幾個月的磋商后,民主黨和共和黨參議員共同起草了這份基礎設施提案。提案中5790億美元的新支出包括對國家電網、寬帶互聯網服務以及客運和貨運鐵路的重大投資。
此次協議達成標志著基礎設施支出計劃向最終獲得國會通過邁出了重要一步。但除了獲得拜登支持外,參議院議員還必須得到國會兩黨領袖的支持。他們需要在參議院獲得60票贊成票才能通過法案。
不過,提案并未包含拜登和進步民主黨人的其他關鍵優先事項,比如在家庭醫療保健和兒童保育方面的新支出,拜登將這些稱為“人類基礎設施”。在國會中享有微弱優勢的民主黨人尋求在另一項支出計劃中涵蓋這些領域,他們希望設法在沒有共和黨人支持的情況下讓這份計劃在參議院通過。鑒于兩黨之間以及民主黨激進派與溫和派之間的分歧,目前尚不確定這兩項立法能否獲得國會兩院通過。
拜登隨后在白宮表示:“這項協議意味著數百萬個高薪工作崗位,它也向我們自己和世界發出了一個信號,即美國的民主可以履行諾言,因此它代表著我們國家向前邁出的重要一步。”
根據白宮的一份聲明,這項為期八年的提案包括1090億美元用于道路、橋梁和重大項目;730億美元用于電力基礎設施;660億美元用于客運和貨運鐵路;650億美元用于寬帶接入;490億美元用于公共交通;250億美元用于機場。這些投資將通過十幾個融資機制來籌集資金,其中包括美國國稅局加大執行力度帶來的約1000億美元稅收收入,未使用的新冠援助資金,以及美國各州返還的失業保險基金。
焦點個股
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責任編輯:張俊 SF065
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