馬斯克又突然捧紅一支股票,但是特斯拉的麻煩卻越來越多……

馬斯克又突然捧紅一支股票,但是特斯拉的麻煩卻越來越多……
2021年06月03日 00:05 新浪財經

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  雖然這幾年一支是媒體最關註的對象之一,但是馬斯克給今年的市場(不僅是股票市場,還有加密貨幣市場)帶來的頭版頭條和關註度可以說養活了不少金融媒體,成為了扎扎實實的資本市場“頂流”。

  近一年多以來,金融媒體記者關註馬斯克的推特或許比關註一些新聞網站還要多。6月2日,馬斯克的一條推特又讓一支股票的價格飆升,但是SEC卻也“盯上”了他在該平臺的動作。與此同時,我們看到的是特斯拉股價仍然在掙扎。

  【這次輪到的是“寶貝鯊”版權方】

  在特斯拉CEO馬斯克發了一條關于這首病毒性兒童歌曲的推特后,<Baby Shark>制作方的大股東Samsung Publishing的股價在周三飆升。在周三的常規交易中,韓國Samsung Publishing的股價一度飆升超過10%,隨后縮小了一些漲幅,收盤時上漲6.29%。該公司與韓國企業集團三星集團沒有任何關系,盡管他們共享三星的名字。

  周三的漲幅來自于馬斯克在亞洲時間周二早上轉發的一條關于互聯網迷因(meme)的推文,并表示:“ Baby Shark壓倒一切!。播放量超過人類總數”。根據Refinitiv Eikon的數據,盡管自今年年初以來它已經飆升了97%以上,Samsung Publishing的股價仍未達到4月份 59000韓元的年內高點。截至周三收盤,三星出版社的股價為47300韓元。

  盡管Samsung Publishing不能在美股交易,但是馬斯克的一條推特仍然馬上推升了該股的骨架。這次的“一條推救活一支股票”飆升是馬斯克明顯具有超強影響力的另一個例子。大家比較熟悉的故事是之前在這位科技億萬富翁發表言論后,比特幣和狗狗幣等加密貨幣的價格此前出現了大幅波動。他的推文此前也與GameStop(GME)等所謂的網絡迷因股票在股市中的走勢有關。

  【SEC警告馬斯克不要亂發推】

  馬斯克推特的影響力讓人有一種他可以在市場中翻云覆雨的感覺,這明顯不符合監督部門的利益。周二,根據公開的信件,美國證監會SEC去年警告特斯拉(TSLA),聲稱其CEO馬斯克的兩次發推行為違反了一項協議要求他的推文必須事先得到該公司律師的批準的協議。

  報道稱,SEC官員指出,在2020年5月1日的一條推文中,馬斯克說特斯拉的股價 “太高”,使該公司的市值下降了130多億美元。SEC還指出了馬斯克2019年的推文討論了沒有獲得預先批準的太陽能屋頂生產數字。

  最早的事件指的是2018年8月,馬斯克曾經發推表示正考慮以720億美元的價格將特斯拉私有化,并且解決了資金問題。這一度推動特斯拉股價飆升,并在一段時間內大幅波動,最終引來了SEC 調查。隨后,特斯拉和SEC達成和解,稱馬斯克發推文稱特斯拉可能被收購的消息屬于欺詐。作為和解協議的一部分,馬斯克支付了2000萬美元的罰款,并辭去特斯拉董事會主席一職。最重要的是,SEC還命令馬斯克就該公司所做的任何實質性公開交流之前需要經過特斯拉律師審查。

  雖然SEC監測了馬斯克在新冠疫情中對推特的使用,并通過通信與他和特斯拉對峙,但他們沒有提出強制執行和解協議的動議。

  【特斯拉股價深陷泥潭,麻煩不斷】

  馬斯克需要謹言慎行,但是承擔更多的還是他身后的特斯拉的股東。自從今年年初創下900美元的歷史高點之后,特斯拉的股價近幾個月一直出現整體下跌的趨勢。雖然較之5月創下的近期低點571美元有所反彈,但是目前623美元的價格仍然較之此前高點有較大的距離。經歷了夢幻的2020年之后,特斯拉今年的跌幅接近12個百分點。

  特斯拉下跌的原因有很多,其中很重要一個就是不斷產生的安全事件讓該公司在一些市場遇冷。該公司在中國的剎車失靈事件仍然沒有很好地解決,并且又發生了一些意外事件,導致中國市場出現了抵制特斯拉的風潮。根據乘聯會數據顯示,4月特斯拉銷量為25845輛,環比3月份下滑27%。其中14174輛為出口新車,這意味著國內僅交付了11671輛,環比3月的35478輛暴跌67.10%,這是特斯拉自本土化生產以來在國內銷量環比下降幅度最大的一個月。

  特斯拉在歐洲的衰弱也非常明顯。根據新能源汽車銷量統計網站 EV Sales 公布的4 月全歐洲新能源車型銷量排名顯示,今年4月,特斯拉Model 3在歐洲市場的交付量僅為1244輛,與3月28184臺的交付量相比下跌95%。

  【總結】

  總的來說,馬斯克去年捧紅比特幣,今年捧紅了狗狗幣之后,成為了股票市場的頂流,但是同時也會面臨更加嚴苛的監管。因為SEC的規定是“特斯拉有監督馬斯克不要亂發推的義務”,因此如果馬斯克今年再闖禍,特斯拉會受到影響,而后者本來就因為一系列事件以及疫情影響度過了一個比較難過的季度。 (中文投資網)

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責任編輯:郭明煜

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