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　　哈啰單車被爆漲價風波背后：共享單車的AB面

　　本報記者/郭夢儀/上海報道

　　近期，有媒體報道稱，哈啰單車在上海上漲了價格，收費規則為前15分鐘1.5元，之后每15分鐘1元，相當于1小時4.5元。對于處在充分競爭環境下的共享單車行業，此次漲價迅速在用戶群體間引發熱議。

　　不過，對于此次漲價，哈啰方面隨后稱近期并沒有在包括京滬在內城市調整價格，此前收費規則已執行一年半。

　　在共享單車誕生之時，因部分地區的公共自行車紛紛經營不善，共享單車承擔起了此前公共自行車的部分功能。至今依舊有公共自行車運營，但用戶量一直不高。現在的共享單車以手機APP上使用、車輛多、隨用隨停、不需要押金等優點成為用戶中短程出行的主要選擇。

　　一輛輛共享單車的背后是一個龐大系統，在這個系統保持的高體驗下，低成本出行似乎成為了各家爭取的目標。“推出月卡、季卡，也算是共享單車企業們規模效應顯現從而降低用戶成本的主要出口。”一位共享單車企業知情人士在接受《中國經營報》記者采訪時這樣表示。

　　單車體驗依賴數據算法和人力的協同

　　隨著大量從業公司在2017年~2019年出局，以及ofo的押金風波，共享單車進入市場格局較為穩固的三足鼎立階段。

　　對于這一階段，互聯網分析師于斌表示，企業需要不斷提升自身的技術運營能力，同時滿足政府對共享單車停放要求，而這些均會是對企業運營能力的考驗，舉例來講，為了提高用戶體驗、提高服務質量，共享單車企業必須加大對車輛運維管理的力度，減少共享單車無序停放的問題，而這就需要共享單車企業投入成本解決。

　　隨著5G時代開啟，北斗衛星也讓單車定位更精準，以及單車行業的運營積累的道路熱點大數據，包括哈啰的“哈啰大腦”、青桔單車的青桔智控中心等，幫助企業運營團隊的運作。與共享充電寶不同的是，共享單車更需要人力的協同，線下運維人員通過系統接受調動車輛信號后，進行車輛調度。

　　“共享單車的體驗是數據算法和人力協同。”一位不愿具名的共享單車內部人士表示，目前共享單車企業的成本包括人力、技術研發、運營等幾個方面，青桔和美團在單車的投放上用的是三方物流公司。熱門地點上，三方物流會派出箱式貨車進行集中投放，其他地方則用的是電動三輪車定點投放，起碼一天一次。

　　住在北京回龍觀的李先生在接受記者采訪時表示，曾經辦理公共自行車的使用服務時，還要繳納押金。因為是固定地點還車，有時候去的地方沒有空車位，或者距離還車點太遠。

　　價格對比

　　記者了解到，和哈啰單車一樣，美團單車的計價規則為15分鐘1.5元，之后0.5元/分鐘，相當于3元/小時。據了解，美團單車、哈啰單車與青桔單車的收費標準，三家均是前15分鐘1.5元，之后青桔單車是每10分鐘1元，不滿10分鐘按10分鐘收取費用；美團單車是每15分鐘0.5元。哈啰單車則是在15分鐘過后，之后每15分鐘1元。以此計算，若騎行30分鐘，在上海，共享單車市場的每小時收費上，青桔最貴，為3.5元，哈啰單車以2.5元次之，美團單車最便宜，為2元。

　　共享經濟初期，如ofo、摩拜單車（美團單車前身）等許多公司通過“燒錢”先把市場做大，積攢龐大的穩定用戶群。市場逐漸成熟飽和后，企業開始考慮存量用戶的商業價值最大化。但受到規模效應的影響，各家單車企業推出了月卡、季卡等活動。

　　記者發現，以哈啰月卡為例，連續包月費用為6.5元，續費14.9元，30天需14.5元，90天季卡需32元。青桔連續包月費用首月8元，續費16.8元，包月費用11.75元，季卡為49元；美團則是連續包月費用首月13.8元，續費16.8元，包月費用15.8元，季卡為55元。

　　綜合而言，共享單車與另一項公共交通方式公交車相比，各有優劣。

　　按現行收費標準來看，若單次騎行時間較長，共享單車單次騎行費用可能會比公交車高。但共享單車憑借其快速靈活的特點，可以觸達更多公交難以企及的地方，也能在一定程度上節約時間成本，但若遇到雨雪天氣，公共交通則仍是公眾出行的首選。

　　共享單車進入互聯網出行“下半場”

　　目前共享單車市場主要玩家有三個：哈啰單車、青桔單車和美團單車。

　　于斌表示，在市場還未分出勝負的情況下，共享單車各個公司的漲價主要是為控制成本，爭取盈虧相抵。

　　可以發現，現在的共享單車玩家中，美團、滴滴和哈啰三家企業均將兩輪視為業務的基礎，而不約而同地擴展自己的邊界，美團從生活到出行的延伸，滴滴從四輪到兩輪的布局，乃至哈啰由兩輪到四輪以及拓展到生活品類，可以得出如下結論：流量和用戶或許還是現在企業的重點。

　　從2017年至今，共享單車已經進入了市場穩定期，包括青桔單車母公司滴滴出行、哈啰出行等公司都在謀求上市。今年2月，滴滴青桔完成了一筆約6億美元B輪融資，同時獲得銀行超4億美元的授信額度。而在3月18日，外媒引述知情人士表示，哈啰出行已秘密在美國證監會（SEC）遞交上市申請，計劃募資20億美元，中金、瑞信、摩根士丹利為其聯合承銷商。

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責任編輯：王婷