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原標題：漲瘋了！比特幣突破6萬美元，18萬人爆倉，馬斯克卻狂賺70億，但亂發推文惹上大麻煩
因為管不住自己的“大嘴巴”，全球首富、特斯拉CEO馬斯克近日被一名股東告上法庭。這名股東稱，馬斯克持續發送“古怪”推文，給特斯拉公司造成至少數十億美元的市值損失。
馬斯克雖然吃了官司，但作為比特幣頭號粉絲，他最近心情可能還不錯，因為3月13日比特幣又漲破天際，一度突破6萬美元整數大關，創下歷史新高。目前，特斯拉持有的比特幣浮盈已超10.69億美元（約合70億元人民幣），比造車的主業還賺錢。
當前，比特幣總市值高達1.1萬億美元，超過2個茅臺市值之和，躋身全球市值第六，僅次于蘋果、沙特阿美、微軟、亞馬遜和谷歌。
不過，比特幣價格劇烈波動，也導致加密貨幣市場爆倉金額猛增。據比特幣家園統計，近24個小時內，有18萬人爆倉，爆倉金額超66億元。
值得注意的是，在價格瘋狂上漲的同時，加密貨幣市場傳來一則重大負面消息，全球最大加密貨幣交易所被調查。美國商品期貨交易委員正對幣安進行調查，擔心該交易所違反規定，允許美國人參與交易。此前，國內三大虛擬貨幣交易平臺官方微博賬號被封。
“亂發”推特致股價波動，馬斯克被特斯拉股東起訴
因為管不住自己的“大嘴巴”，馬斯克這次又惹禍了。
美東時間3月12日，特斯拉的一名股東Chase Gharrity起訴馬斯克及特斯拉董事會，稱馬斯克持續發送“古怪”推文，且特斯拉董事會未能控制馬斯克的線上行為，給特斯拉公司造成潛在（至少）數十億美元的市值損失。
該訴訟于周五在特拉華州法院公開。Chase Gharrit認為，馬斯克屢次違反了與美國證券交易委員會（SEC）于2018年達成的和解協議，該協議原本應該增加與馬斯克推文和其他社交媒體帖子相關的新監督程序。
據了解，2018年的和解協議，讓馬斯克和特斯拉公司總共付出了4000萬美元的代價。下面簡單回顧一下到底是咋回事：2018年8月，馬斯克突然發推稱，要對特斯拉進行私有化收購，每股出價420美元（總額720億美元），發帖當日特斯拉股價便大漲了10%。之后他又發推否認，表示不會私有化。馬斯克此舉涉嫌操縱股價，隨后SEC對其展開調查。事后，雙方選擇了和解，特斯拉和馬斯克分別向SEC支付了2000萬美元的罰款，馬斯克本人也因此被迫辭去了特斯拉董事長職位，而且董事會要審核馬斯克的社交媒體發言，確保合規。
很顯然，“大嘴巴”馬斯克并未從這次事件中吸取教訓。Chase Gharrity列舉了馬斯克最近一段時間的幾個問題推文。比如在2020年5月1日，馬斯克在推文上說特斯拉股價太高，直接導致特斯拉股價在當日大跌10%，一下子損失了130億美元的市值。
Chase Gharrity表示，馬斯克在Twitter網站的行為，以及特斯拉董事會的無動于衷造成了投資人嚴重財務損失，他們違背了股東的信托責任，應該對特斯拉提供經濟賠償。
不過，從馬斯克發帖說特斯拉股價太高到現在，特斯拉的股價實際上已經漲了3倍多，市值最高超過8500億美元。今年1月底以來，特斯拉股價累計回調超20%，目前市值仍超6600億美元。
盡管如此，Chase Gharrity依然選擇發起訴訟，認為他違反了2018年與美國SEC證監會達成的協議。美國特拉華州大學教授、公司治理專家埃爾森表示，這一次的投資人訴訟可能會給美國證交會帶來壓力，并采取某些要求馬斯克賠償的措施。
對于這一新訴訟，特斯拉公司、馬斯克在之前證交會訴訟中的律師，以及美國證交會尚未發表評論。
被馬斯克狂炒，比特幣價格再創新高
2000萬美元的代價，換來的和解協議，似乎早就被馬斯克忘的一干二凈。而從馬斯克發的那些天馬行空的推文來看，似乎也并沒有受到什么審核。他在社交媒體上的行為依然我行我素。
馬斯克擁有4870萬名推特粉絲，被奉為“帶貨之王”。全球消費者研究平臺Piplsay最新一項研究顯示，超過1/3的美國成年人曾根據馬斯克的推文，進行過投資或考慮進行投資。
近一段時間以來，馬斯克在社交媒體上頻繁鼓吹比特幣、狗狗幣等加密貨幣，導致這些加密貨幣價格劇烈波動，引發了較大的爭議。
1月29日，馬斯克將自己的推特簡介改為“Bitcoin”，一小時內，比特幣價格大漲18%。
2月1日，馬斯克在Clubhouse中表示，“我是比特幣的支持者。我應該8年前就買的，這場盛宴我來晚了。”
2月8日，特斯拉提交美國證券交易委員會的文件中顯示，總計購買了15億美元的比特幣，并可能長期不定時購入和持有數字資產。馬斯克親自下場“炒幣”的消息一出，比特幣價格再次暴漲，當天，比特幣漲幅高達18.8%，突破了4.6萬美元/枚。
對此，馬斯克在推特上表示，特斯拉對比特幣15億美元的押注是一筆“足夠冒險”的投資。他還稱，“當法定貨幣的實際利率為負時，只有傻瓜才不會看向別處。比特幣幾乎和法定貨幣一樣是毫無意義的”，但持有比特幣比持有現金稍微好一些，兩者細微的差別使比特幣成為一種更好的資產
2月19日，比特幣價格繼續創新高，總市值突破1萬億美元。
2月20日早晨，馬斯克將推特頭像更換為懷抱比特幣符號的動漫人物，并且連發兩條推文稱，“只一天”、“我只想點燃你心中的火焰”，以示自己對比特幣的看好。
2月22日，比特幣價格突破58000美元/枚，有史以來1個比特幣的價格首次超過了1公斤黃金的價格。
3月13日，截至券商中國記者發稿時，比特幣盤中突破6萬美元大關，最高達60399美元，24小時上漲約6%。比特幣市值超1.1萬億美元，超過2個茅臺的市值之和，超過Facebook、伯克希爾哈撒韋、特斯拉、阿里巴巴等公司的市值，躋身全球市值第六，僅次于蘋果、沙特阿美、微軟、亞馬遜和谷歌。
火幣集團聯合創始人杜均認為，比特幣突破6萬美元，主要原因有：
一是，美國的1.9萬億刺激法案的通過，新的一輪放水開啟，投資者對于之前通脹造成的貨幣環境收緊預期的擔憂化解，此前比特幣經歷大幅回調，即是市場對于通脹持續的不樂觀，當前政策落地，此前的過度下跌得以修正；
其二，Microstrategy持續購入比特幣，對比特幣仍然保持看漲的觀點，大型上市公司對于比特幣的關注度和認可度還在逐漸增加；
第三，比特幣今年不斷創新高，市場中的個體投資者的FOMO情緒比較強烈，也紛紛加入了購買比特幣的行列。
比特幣價格的劇烈波動，也導致加密貨幣市場爆倉金額猛增，據比特幣家園統計，近24個小時內，有18萬人爆倉，爆倉金額超66億元。其中，最大一筆爆倉單發生在Bitmex-ETHM21價值1120萬元。
據測算，特斯拉購買比特幣的成本低于3.5萬美元，截至目前，特斯拉的浮盈超過71%，浮盈金額超10.69億美元（約合70億元人民幣）。去年全年，特斯拉的凈利潤為7.21億美元。這意味著，特斯拉 “炒幣”賺的錢，比2020年全年造車凈利潤還高出不少。
資深風險投資人士陳思進認為，由于特斯拉的股價走勢，在2020年暴漲了超過700%，其已經形成了巨大的泡沫（其P/E值上千倍）。因此，股價一旦下跌，現金流就將出現斷層，而特斯拉在2020年銷售汽車的利潤并不理想，僅有7.21億美元，竟然還不如買入比特幣升值的收益。馬斯克持有暴漲的比特幣，會令公司的報表相當靚麗，給股東和投資者一個交代，而且，能夠倒過去支撐股價，或預防因股價下跌造成的損失。
馬斯克此前推薦“狗狗幣”被調查
馬斯克并不獨寵比特幣，他對狗狗幣也情有獨鐘。
2月4日，馬斯克突然發推“Doge”，狗狗幣漲幅迅速攀升50%。過了一會兒，馬斯克又發推自夸稱“不用謝”，同時轉發了一條網友制作的惡搞圖片：馬斯克化身電影獅子王里的狒狒長老，高高舉起“狗狗幣”。
2月15日，馬斯克發推表示，狗狗幣的問題在于持幣太過集中，支持狗狗幣大玩家進行拋售，狗狗幣應聲大跌，跌幅一度擴大至23%。
3月5日，馬斯克又發布推特稱，“Doge（狗狗幣）的拼寫反過來就是Egod（意為電子上帝）。”
有媒體報道，美國證券交易委員會（SEC）介入并調查特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）是否涉嫌利用自己的個人社交媒體賬戶影響力操縱狗狗幣等加密貨幣。
全球最大加密貨幣交易所被調查
3月12日，據彭博新聞社援引知情人士透露，美國商品期貨交易委員會（CFTC）正在對最大的加密貨幣交易所幣安（Binance Holdings Ltd．）進行調查，擔心該交易所違反規定，允許美國人參與交易。
知情人士稱，CFTC想要確定幣安是否允許美國居民買賣衍生品。幣安未在CFTC登記注冊，而衍生品交易歸CFTC管轄。幣安在新加坡有個辦公室，但表示沒有所謂公司總部。該公司尚未被指控任何不當行為，調查也不一定導致執法行動。
幣安則表示，不會公布與監管機構的溝通信息，同時補充說，該公司致力于遵守法規。例如，幣安在一份聲明中表示，幣安已禁止美國居民登錄其平臺，并使用先進的技術來分析存款和提款源頭，以便杜絕非法交易的可能性。
全球第一大比特幣券商幣安公司由中國人實際控制，受益于比特幣牛市吸引大量資金開戶，幣安此前在短短30天內上漲了6倍。幣安創始人趙長鵬在去年12月曾預計，2020年全度的凈利潤預計達到10億美元（64億人民幣）。
有加密行業人士稱，此次調查跡象表明，美國監管機構可能會阻礙虛擬貨幣投資成為美國的主流投資方式，正加大對虛擬貨幣違規的打擊力度。
此前一天（3月11日），國內三大虛擬貨幣交易平臺火幣、歐易（OKEx）和幣安的官方微博賬號集體被封。火幣和歐易證實了賬號被封禁的事實，但表示不清楚具體原因。目前，火幣和歐易的微博賬號封面顯示，該賬號因被投訴違反法律法規和《微博社區公約》的相關規定，現已無法查看。
責任編輯：楊亞龍
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