申請破產，這對Bardia Ferdowski來說同樣不可想象。而申請政府的援助那就沒有這個途徑。但對于瓦格納來說，他有比Bardia Ferdowski更多的選擇，那就是被納入國家資本主義的某一環節中。

　　94億美元的貸款讓瓦格納暫時渡過了生死之關，但是他同時還要面臨一系列嚴格的限制條件。

　　如通用、克萊斯勒必須提供無投票權股票權證，且管理層薪資水平必須在限額以內，取消一切奢侈消費；在法定期限內，通用、克萊斯勒必須優先償還國家債務；在未付清政府債務時，不得派股息。

　　這些還算可接受，但是接下來的就是一場面向政府的“裸奔”：必須允許政府檢查賬本和記錄；交易額大于1億美元時，必須向政府上報，且政府有權否決；必須滿足聯邦油耗效率規定和排放規定。

　　需要重溫前通用總裁Charlie Wilson在1955年的一句名言：“對通用有利的就是對美國有利�！边@當下，這句話已經成為美國國家資本主義干預的道德追溯，全然不顧還有美國資本主義自由市場的信條。

　　在三大汽車巨頭之前，美國國家資本主義浪潮已經史無前例席卷而來。9月7日，美國政府宣布斥巨資接管“兩房”，9月14日，第三大投行美林被美國銀行收購，同一天，9月14日，美聯儲聯合十大商業銀行成立了700億美元的平準基金，幫助金融機構應對嚴重的信貸危機，以重建金融市場的信心和秩序；9月16日，美聯儲宣布向最大保險公司美國國際集團(AIG)提供850億美元貸款，79.9%的AIG股權歸政府所有。

　　美國政府的“很猛很迅速”的救援措施仍然在延續，共和黨政府的財長保爾森9月19日向國會提交了一份美國自從1930年以來最大的救市方案，用高達7000億美元的資金購買遭遇困境的金融機構資產負債表上的不良資產。

　　隨之批評者甚眾，認為最有效的方法是直接用財政資金向金融機構注資，而不是購買金融機構的不良資產；而且購買金融機構不良資產的價格將很難確定。

　　保爾森不得不修改了方案，增加了諸如成立一個由兩黨議員組成的委員會來監督救市資金的使用等條款，9月25日投票表決的這一天，面對眾議院眾議長佩洛西，突然單膝跪倒，祈求這個女強人力促方案的通過，“我不知道你是天主教徒。要知道不是我，而是共和黨，在阻撓這個議案�！迸迓逦鞯莱銎渲袑嵡椤�

　　事情果然不出所料，由于共和黨國會議員的反對，救市方案在9月25日眾議院的投票表決中，以228票對205票被否決，“我的選團不支持這個議案�！彼�認為，必須找到一個替代方案，減少政府在其中起的作用�！北娮h院共和黨領袖博納這樣解釋反對的原因。

　　這讓保爾森和布什十分難堪，來自“兄弟”的責難讓自己騎虎難下，原本以為會屢發責難的民主黨卻傾向于支持這個方案。

　　保爾森不得不再次調整方案，向其中加入兩項新的內容：第一是提出一項針對美國家庭與企業的將近1500億美元的額外減稅計劃；第二是將美國聯邦存款保險公司的存款保險上限由10萬美元臨時調增到25萬美元。

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