【相關(guān)報道】股價大跌近9%，特斯拉宣布：Cybertruck11月將開始交付！馬斯克：已有100萬人預(yù)訂
周四（10月19日）美股開盤后，特斯拉的股價顯著走低，期間一度下跌9.8%至每股218.67美元，現(xiàn)略微收窄跌幅至221.50美元，市值較昨日蒸發(fā)約670億美元。
周三盤后，這家電動汽車龍頭公布了最新的財務(wù)業(yè)績：Q3季度營收錄得233.5億美元，調(diào)整后每股收益為0.66美元，分別低于市場預(yù)期的241億美元和0.73美元，是公司自2019年Q2以來首次雙雙不及預(yù)期。
報告還顯示，特斯拉第三季度凈利潤僅錄得18.53億美元，同比下降了44%；毛利率也跌至17.9%，去年同期為25.1%；另外，其曾經(jīng)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的營業(yè)利潤率也腰斬至7.6%，與許多傳統(tǒng)汽車制造商不相上下。
這些數(shù)據(jù)都反映了汽車大幅降價對利潤造成的負(fù)面影響。即便如此，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在電話會上依然表示，“成本的重要性再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過……我們必須讓我們的產(chǎn)品更實惠，這樣人們才能買得起。”
馬斯克解釋道：“我對我們所處的高利率環(huán)境感到擔(dān)憂。買車的人關(guān)注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購買汽車的難度會大得多。”
除此以外，馬斯克還對電動皮卡Cybertruck以及墨西哥超級工廠發(fā)表了謹(jǐn)慎的評論，他認(rèn)為Cybertruck需要12到18個月的時間才能成為一個重要的正現(xiàn)金流貢獻(xiàn)者，另由于全球經(jīng)濟(jì)狀況，公司還沒有準(zhǔn)備好“全力”建設(shè)墨西哥工廠。
電話會后，美國銀行分析師重申了對特斯拉股票的中性評級，并鑒于“毛利率較低”降低了對股價的預(yù)期，“有趣的是，馬斯克竟然投入了大量時間來研究更廣泛的宏觀環(huán)境和當(dāng)前高利率產(chǎn)生的影響。”
其他分析師也對馬斯克投入如此多的時間討論全球經(jīng)濟(jì)表示有些驚訝。摩根士丹利分析師表示，特斯拉第三季度業(yè)績令人失望，而圍繞經(jīng)濟(jì)的謹(jǐn)慎評論更為股票的反應(yīng)定下了基調(diào)，“這是我們多年來聽到的最謹(jǐn)慎的特斯拉電話會。”
日內(nèi)，大摩將特斯拉目標(biāo)價從每股400美元下調(diào)至380美元。此外，富國銀行、花旗以及特斯拉的“大多頭”Wedbush也相繼將目標(biāo)價下調(diào)至250-310美元之間不等。
德意志銀行分析師寫道，一系列的證據(jù)都“強(qiáng)化了我們對該公司明年面臨基本面挑戰(zhàn)的擔(dān)憂”。（財聯(lián)社）
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