原標題：“蔚你折腰”LOGO下 蔚來車主大喊腰疼

　　來源：OFweek

　　近日，蔚來座椅疑似設計缺陷的問題鬧得沸沸揚揚。車主們在各個平臺投訴維權，更讓人哭笑不得是，有網友專門為此在淘寶店花錢設計了蔚來座椅的專屬LOGO，可謂十分生動形象了。

　　經了解，大部分車主都表示蔚來車座偏硬，久坐會導致腰部酸痛不適，并且后排的座椅靠背太直，舒適性較差。這些問題也一度反饋到各大車輛投訴平臺上，涉及車型有蔚來ES8、ES6和EC6三款車型。

　　一位蔚來ES6的車主分享了他的“折腰”經歷，這位車主表示：“自從買了蔚來ES6性能版車輛以后，經常出現腰疼的情況，越后面越嚴重，現在基本上天天腰酸背痛腿麻，剛剛到醫院檢查出腰間盤膨出了，這個座椅怎么調開車都很累，明顯有設計缺陷，產品質量有嚴重的問題，還有空氣懸架也有嚴重的問題，底盤有異響，過顛簸路感覺特別飄。”為了證明事情的真實性，這位車主還曬出了他的醫院檢查報告單。

　　有車主也拋出了為什么認為座椅設計存在缺陷的理由。首先就是坐墊前高后低，傾斜角達到將近20度而且不能調平，前端壓迫大腿，加上填充物很硬，大腿血液循環受限產生麻木。另外，座椅靠背沒有肩部支撐，上段凹陷弧度過大，頭枕過于前凸，坐姿如同煮熟的蝦尾，直接導致壓力全部集中在了腰部，極大地增加了腰部負擔。

　　說到這，我們大概能了解到座椅問題的嚴重性和普遍性了。對此，很多媒體和網友也是高高舉起了鍵盤，冷嘲熱諷撲面而來。

　　但難道真的像網友口中說的那樣，座椅問題是作為新勢力的蔚來沒有技術沉淀而衍生的重大失誤嗎？我們不妨細細談談。

　　據了解，有專業的座椅設計師在對蔚來座椅進行研究后表示：“可能是坐姿錯誤導致的一系列問題。”上述人員稱：“眾所周知的EC6和ES6定位都是偏運動取向的，尤其是EC6轎跑風格的設計，更強化了這個定位。因此蔚來的人體坐姿設計更偏向于采用轎車式較低矮的坐姿，座椅選型上也選了更強調包裹性的方案。所以理論上，車主只要按照廠家的設計，采用類似轎車一樣的坐姿，也就是低一點的坐高和稍躺一點的靠背，除了特體身材之外，無論如何也不會有不舒服和腰疼的感覺。”

　　但網友對此并不買單，有網友稱：“我買的車還需要你教我怎么坐？”坐姿不當導致集中投訴的理由似乎也的確有些牽強了。

　　因事件發酵，蔚來方面在7月18日舉行了座椅舒適體驗個性化方案溝通會，針對ES8、ES6和EC6三種不同車型的座椅問題，提出了具體的舒適體驗個性化方案。還將于 7 月 21 日開始通過專屬服務群提供咨詢服務，并于 7 月 31 日接受預定，8 月 10 日開始升級服務，并允諾：“無論是不是購買了服務無憂，升級座椅，均提供免費上門取送車服務”。從此我們可以看出，作為用戶型車企，蔚來對待用戶的問題反饋還是十分重視的。

　　但值得一提的是，座椅調整的個性化方案并不是免費的，全套升級下來可能需要花費3000元左右。因此多有網友發聲：“產品設計缺陷為何要車主買單？”對此你怎么看？

　　（文章來源：OFweek）

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