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10月9日，華為汽車概念股高開，賽力斯（601127）、圣龍股份（603178）一字漲停，博俊科技（300926）、英可瑞（300713）、銘科精技（001319）、川環(huán)科技（300547）等均大幅高開。
多只華為液冷超充概念股開盤大漲，格林精密（300968）、雙杰電氣（300444）、永貴電器（300351）開盤20CM漲停，寶馨科技（002514）、伊戈爾（002922）一字漲停。
消息面上，華為官方10月4日宣布，華為數(shù)字能源打造的全液冷超充站在川藏南線暨理塘、亞丁公路沿線等地正式上線，最大輸出功率600kW，最大電流600A，號稱“一秒一公里”，一次充電成功率高達(dá)99%，200至1000V充電范圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
此外，10月6日晚，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問界新M7大定達(dá)到了7000臺，昨天3500臺，兩天超過1萬臺。
9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定。“起死回生，真不容易！”余承東說道。
據(jù)懂車帝的銷量排行，此前華為問界M7的銷量一度大跌。從年初的月銷量1200多臺降至6月的400多臺。M7連續(xù)4個月單月銷量未超過1000臺，問界品牌銷量也不斷萎縮至萬臺以下。
圖片來源：每經(jīng)記者孔澤思攝（資料圖）另外，值得注意的是，10月8日晚，華為集團(tuán)官方賬號發(fā)布辟謠聲明。
聲明中稱：網(wǎng)傳“華為發(fā)布聲明拒絕富士康代工請求”純屬造謠，造謠者毫無根據(jù)，無事生非，在多個平臺、賬號推送相同信息擴(kuò)散，請勿信勿傳，果斷舉報。
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