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　　9月13日，滬指開盤后紅盤震蕩，創(chuàng)業(yè)板指高開低走翻綠，CRO概念股大幅走低，藥明康德（維權(quán)）接近跌停，光伏、風(fēng)電等新能源板塊回調(diào)，油氣、貴金屬、一帶一路等走勢(shì)活躍。臨近午盤，創(chuàng)業(yè)板指探底回升翻紅，豬肉、啤酒、食品加工等大消費(fèi)板塊走勢(shì)活躍，CRO、光伏、風(fēng)電等跌幅居前，個(gè)股漲多跌少。

　　從盤面上看，農(nóng)業(yè)、貴金屬、養(yǎng)殖領(lǐng)漲板塊領(lǐng)漲，醫(yī)療服務(wù)、房地產(chǎn)開發(fā)、電力板塊領(lǐng)跌。

　　熱點(diǎn)板塊

　　1、貴金屬

　　黃金板塊異動(dòng)拉升，截至發(fā)稿，金貴銀業(yè)（維權(quán)）漲停，赤峰黃金漲超6%。

　　消息面上，金價(jià)近半年從高位回落17%，中秋節(jié)期間，北京等地黃金賣場(chǎng)現(xiàn)“掃金熱”，此外，橋水上半年買入三只中國(guó)黃金ETF，巴克萊銀行、中信證券、廣發(fā)證券、華泰證券和國(guó)盛證券等多家內(nèi)外資機(jī)構(gòu)也在“掃貨”。

　　中信證券表示，看好年底至明年的黃金行情，四季度黃金具備左側(cè)配置機(jī)會(huì)。

　　2、汽車

　　汽車整車板塊異動(dòng)拉升，亞星客車直線漲停，賽力斯、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、力帆科技（維權(quán)）、金龍汽車跟漲。

　　消息面上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)信通院13日聯(lián)合發(fā)布《汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可指引》。這次發(fā)布的《汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可指引》，包括核心原則、合理許可費(fèi)的計(jì)算原則，以及解釋權(quán)與聲明等五個(gè)部分。這一《指引》的發(fā)布，將加快推動(dòng)汽車與通信等產(chǎn)業(yè)的跨界融合發(fā)展，保護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)。《指引》中明確提出了“產(chǎn)業(yè)鏈任一環(huán)節(jié)均有資格獲得許可”的重要原則。這也意味著，包括零部件在內(nèi)的企業(yè)均有獲得許可的權(quán)利，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

　　消息面

　　1、水利部規(guī)劃計(jì)劃司司長(zhǎng)張祥偉介紹，黨的十八大以來，我國(guó)先后實(shí)施了172項(xiàng)、150項(xiàng)重大水利工程。十年來，全國(guó)完成水利建設(shè)投資達(dá)到6.66萬億元，是之前十年的5倍。

　　2、通過長(zhǎng)達(dá)十余年的機(jī)理研究和工業(yè)實(shí)驗(yàn)，近期，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所沈陽材料科學(xué)國(guó)家研究中心研究團(tuán)隊(duì)受前期氧致偏析新機(jī)制的啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)稀土鋼性能波動(dòng)、澆口堵塞問題的根源在于氧含量。相關(guān)研究結(jié)果日前在《自然》雜志子刊《自然材料》上發(fā)表。

　　3、記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，為應(yīng)對(duì)今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”來襲，長(zhǎng)三角鐵路把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，計(jì)劃從13日起停運(yùn)滬昆、蕭甬、京滬等普速線部分旅客列車，停運(yùn)旅客列車車次及時(shí)間等相關(guān)信息，請(qǐng)以車站公告為準(zhǔn)。

　　4、記者從太陽紙業(yè)獲悉，公司將于即日起，對(duì)非涂布全系產(chǎn)品在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上調(diào)漲200元/噸，10月1日之后，該類產(chǎn)品將在上述價(jià)格基礎(chǔ)上繼續(xù)上調(diào)200元/噸。

　　5、據(jù)交通運(yùn)輸部消息，9月10日至12日（中秋假期），全國(guó)共發(fā)送旅客6733.5萬人次，比2021年同期（中秋假期）下降37.4%。其中，公路發(fā)送旅客4876萬人次，比2021年同期下降36.3%；水路發(fā)送旅客142.9萬人次，比2021年同期下降21.0%。

　　6、特斯拉CEO馬斯克發(fā)布微博稱，“用不了多久，我們就會(huì)像今天看待蒸汽機(jī)一樣看待汽油車。現(xiàn)在購(gòu)買的汽油車的殘值會(huì)比人們想象的要低得多。”

　　機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

　　和信投顧表示，其實(shí)大盤是近3個(gè)月最大周漲幅，而個(gè)股卻很難看，可見這一周的大盤有多失真。如此漲指數(shù)慘跌個(gè)股的走勢(shì)賣力去分析大盤就毫無意義，只有跌時(shí)才有點(diǎn)參考性，因?yàn)槎鄶?shù)票是跟跌不跟漲的。假期消息面喜憂參半，走向還是要看市場(chǎng)本身。反彈總體難持續(xù)，指數(shù)會(huì)是曲折反復(fù)之勢(shì)，而個(gè)股則可能延續(xù)雞肋行情。短線操作上不隨意出手，尤其是追漲代價(jià)大，偶爾精做下確定性較高的熱點(diǎn)個(gè)股就好，沒有時(shí)就多點(diǎn)耐心等待。

　　天鼎證券認(rèn)為，滬指在3200點(diǎn)獲得支撐并逐漸走高，本周有望去挑戰(zhàn)3300點(diǎn)的頸線位置；創(chuàng)業(yè)板指相對(duì)弱一些，主要是賽道股見頂帶來的調(diào)整壓力導(dǎo)致；大金融板塊近期對(duì)滬指影響明顯，追蹤周期強(qiáng)度能否持續(xù)加強(qiáng)。此外，小長(zhǎng)假期間，歐美股市連續(xù)反彈，對(duì)A股影響正面。

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責(zé)任編輯：常福強(qiáng)