來源 中國(guó)基金報(bào)　

　　9月9日，港交所網(wǎng)站顯示，理想汽車執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠于9月6日賣出理想汽車港股60萬股，均價(jià)13.125美元。持股比例由1.71%降至1.68%。以此計(jì)算， 沈亞楠本次套現(xiàn)787.5萬美元（約合人民幣5451萬元）。

▲來源：港交所網(wǎng)站

　　這并非是沈亞楠近期內(nèi)第一次減持。從港交所官網(wǎng)所披露的信息來看， 9月2日沈亞楠已經(jīng)減持了40萬股，交易均價(jià)13.2221美元，持股比例由1.74%降至1.71%，套現(xiàn)528.88萬美元（約合人民幣3661萬元）。

　　▲來源：港交所網(wǎng)站

　　也就是說從9月2日（星期五）到9月6日（星期二）不足一周的時(shí)間內(nèi)，沈亞楠5天累計(jì)拋售100萬股，套現(xiàn)1316.38萬美元（約合人民幣9113萬元）。

　　作為理想汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁，沈亞楠持有的股票曾超過3000萬股，但從去年12月份開始，他多次減持。

▲來源：港交所網(wǎng)站

　　自去年12月6日至今，沈亞楠累計(jì)減持了300萬股的理想汽車股票，所持股票由3200萬降至2900萬股，持股比例由1.87%降至1.69%。

　　理想汽車官網(wǎng)顯示，沈亞楠自2015年11月起擔(dān)任理想汽車總裁，負(fù)責(zé)公司的整體戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展、供應(yīng)鏈管理以及銷售和營(yíng)銷。在加入理想之前，沈亞楠曾擔(dān)任聯(lián)想副總裁，負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。

　　根據(jù)理想汽車發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)收87.3億元，較2021年第二季度的50.4億元同比增加73.3%，較2022年第一季度的95.6億元環(huán)比減少8.7%。凈虧損為6.41億元，較2021年第二季度的2.36億元擴(kuò)大172.2%，而2022年第一季度凈虧損為1090萬元。

▲來源：理想汽車微博

　　在銷量方面， 理想汽車8月交付腰斬，僅4571輛，同比及環(huán)比降幅都超50%；2022年1月至8月，理想累計(jì)交付7.54萬輛，同比增56.5%。

▲來源：理想汽車微博

　　值得一提的是，9月初，理想ONE被曝降價(jià)優(yōu)惠2萬元以及即將在10月停產(chǎn)的消息。事發(fā)突然，大量理想ONE車主集體投訴，稱購(gòu)車前銷售人員保證近期不會(huì)換代、降價(jià)，更不用說停產(chǎn)了。

　　針對(duì)理想ONE降價(jià)銷售且10月將停產(chǎn)一事，中新經(jīng)緯曾以消費(fèi)者身份致電理想汽車客服。對(duì)方表示，“理想L8是理想ONE的替代品，換代完成后，理想ONE將不會(huì)再生產(chǎn)。”

　　事件發(fā)酵后，9月3日晚，理想汽車官方發(fā)布公告，其中提到，“理想汽車將嚴(yán)格履行對(duì)于所有車主的質(zhì)保承諾，并在使用過程中提供原廠純正配件用于維修保養(yǎng)和質(zhì)保服務(wù)，用戶對(duì)于后續(xù)的車輛售后保障完全不用擔(dān)心。”

　　根據(jù)此前規(guī)劃，理想汽車計(jì)劃9月實(shí)現(xiàn)理想L9月交付量過萬。同時(shí)，理想ONE的換代車型理想L8，將于11月初發(fā)布并當(dāng)月交付。理想預(yù)計(jì)第三季度交付量為2.7萬-2.9萬輛。由于處于新舊產(chǎn)品換代時(shí)期，理想汽車的銷量表現(xiàn)短期內(nèi)將承壓。

　　9月9日收盤，理想汽車漲1.77%，報(bào)收103.6港元，市值2160億港元。

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責(zé)任編輯：王涵