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5月26日,汽車板塊表現活躍,截至發稿,亞星客車漲停,長城汽車大漲8%,金龍汽車、長安汽車、宇通客車、東風汽車等跟漲。有分析指出,原材料影響有限且短期,芯片壓力減弱、行業景氣度向上有望改善盈利,高成長性的龍頭具備業績穩健性與長期空間。
另一方面,中汽協4月國內汽車銷量數據顯示,汽車產業鏈維持高度的景氣狀態。具體來看,4月汽車產銷分別達到223.4萬輛和225.2萬輛,同比分別增長6.3%和增長8.6%,其中乘用車產銷分別完成171.4萬輛和170.4萬輛,同比分別增長7.9%和增長10.8%,新能源乘用車4月銷售19.3萬輛,同比增長205.6%。
汽車板塊經過三周連陽,本周汽車板塊依舊表現強勢。
不過對于大多散戶來講,等回過神來,股價早已起飛,也就錯過了最佳入場時間,那么,作為小散的我們未來又該如何爭取主動呢?關鍵是要發現股價上漲前主力資金介入的信號。
我們從今日表現最強眼的汽車板塊為為例,從長城汽車近段時間的股價走勢與大單凈量來看。3月5日前的下挫,伴隨著主力資金的大幅流出。而自3月26日起,該股的階段上漲同樣又伴隨著主力資金的持續流入。而近期,新浪財經Level-2的大單凈量再度顯示又有大批資金跑步入場。
我們發現,除了消息面利好的刺激外,我們還能從主力資金的表現上分析出該股上漲的原因。如果,我們用新浪財經Level-2的大單凈量,便可提前發現主力行動。
另外,再看長安汽車,我們發現其中大單凈量給出的信號更加顯著!自4月15日之后,公司主力大單出現連續天量凈流入,隨后的區間漲幅達到了85%。而如果我們能夠使用新浪財經Level-2的大單凈量,便可在之前,輕易的獲取上述數據,了解主力資金的及時動態,把握買賣時機。
眾所周知,我們與主力最大的差距就在于時機的把握上,如果他們的操盤手想要拉升一只股票,肯定提前行動,一有風吹草動,就會體現在大單凈流入。反之,如果想要出貨,就會出現大單凈流出,沒有了主力護盤股票,股價自然越走越低。
現在趕快抓緊查一查,你手中的股票現在主力正在偷偷出貨還是進場?決勝千里之外。
你還在等什么?現在升級新浪財經Level-2一年只要88元!
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責任編輯:王涵
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