蔚來汽車曝出性侵丑聞,疑似清華女實習生遭同事強奸反被解雇,網友怒了,攻陷李斌微博,蔚來汽車回應……

蔚來汽車曝出性侵丑聞,疑似清華女實習生遭同事強奸反被解雇,網友怒了,攻陷李斌微博,蔚來汽車回應……
2023年03月05日 16:24 市場資訊

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  來源:金融界

  號稱“造車新勢力的”蔚來汽車陷入了性侵丑聞之中。

  近日,有網友在小紅書上爆料稱,自己在入職蔚來的第一個月,被男同事潛入房間企圖實施強奸,幸在經過兩個多小時的斗智斗勇后,對方未能得逞。事后,該網友保存相關證據并報警,由于證據確鑿,目前該男同事已因強奸罪入獄。

  但是令她沒想到的是,此事過后自己卻得到了公司不會留用的反饋,蔚來HR指責稱“她是一個有風險的人”“會影響公司形象”。

  評論區中,該女生喊話蔚來HR:不要再給我打電話了,我不要你們的錢,只想多一個人看到就多一個人更懂得保護自己。

  根據該網友其在社交平臺的賬號簡介和發帖內容顯示其疑為清華大學本科生。該女生還曾在去年10月底發布了一則關于蔚來自動駕駛“云端工程—可視化方向實習崗”的招聘公告,稱“給自己招個前端”,其并用“最靠譜”“最溫馨”等詞來形容蔚來自動駕駛團隊。

  此外,該網友稱在職期間業績非常突出,所負責的產品為公司創造了巨大價值,甚至年末被蔚來董事長李斌在NIO day上親自展示。

  在該女員工遭強奸未遂反被拒絕留用的消息引發大量網友關注,蔚來創始人、董事長、CEO李斌的微博瞬間被各種質疑攻陷,網友質疑“為什么解雇強奸案受害者”“貴公司hr和強奸犯是親戚嗎”。

  蔚來汽車回應:已經開始進行全面調查

  眼見性侵事件愈演愈烈,蔚來汽車方面說明進行了回應:

  蔚來在3月3日晚第一時間成立了調查小組,對相關事件已經開始進行全面調查。

  目前已經了解到的事實是:根據當事人的舉報,2022年8月6日周六,一名徐姓實習員工約其外出后,試圖對其實施強奸當事人報警后,徐某被刑拘。2022年,8月18日,徐某被批捕;8月19日,公司與徐某解除實習關系。

  當事人于今年2月28日離職。當事人昨晚發帖稱未獲公司留用且因上述事件受到歧視。調查小組正在對其實習留用流程進行調查,尤其是在這個過程中是否受到了不公正對待。

  蔚來表示,我們對當事人去年8月的遭遇深表同情,承諾一定會對當事人的工作給予公平公正的評價。

  蔚來零容忍任何的違法犯罪與性騷擾行為,對收到的每一起舉報事件都會進行徹底調查,并對查實的不合規行為會進行堅決處理。公司也呼吁尊重和保護女性的工作權益,堅決杜絕職場性騷擾行為。

  當事人:蔚來道歉毫無誠意,誤導輿論

  但在這份聲明發出之后,3月5日,當事人對于這一事件在社交平臺上進行了最新回應,當事人質疑蔚來道歉毫無誠意,使用春秋筆法,試圖堵住廣大網友的嘴。

  該網友發布了長達數頁的事件說明、時間線梳理、疑點回應等,還上傳了聊天截圖、實習證明照片、刑事判決書照片等證據。其質疑蔚來試圖將其爆料與近期離職糾紛相關聯,引導輿論認為非工作時間員工間私聯。

  該網友提出:

  其一,蔚來提供的離職事件線與事實不符,即其并非蔚來所說2月28日離職,而是2月13日正式離職。對此,該網友上傳了實習證明和離職郵件為證。該網友認為,蔚來混淆了離職時間線,讓不少人認為她此次爆料是因近期離職糾紛導致。

  其二,該網友質疑蔚來說明中提出的“周六,一名徐姓實習員工約其外出”的說法。該網友認為,這一說法有引導輿論認為這是非工作時間員工間私聯的嫌疑。她表示,徐某是作為公司負責新員工接待的HR約她出去“團建”,因不愛社交自己曾多次婉拒,但以為是公司“新員工必走的流程”,最終才赴約。該網友還上傳了徐某在辦公軟件上的名片對其身份進行佐證。

  此外,當事人還表示在爆料后,收到很多在蔚來任職或已離職員工私信,紛紛表示曾遇到職場性騷擾問題,并上傳了部分私信截圖。

  她表示,其訴求從來不包括繼續留任、索要賠償、開除后續涉事HR等,希望蔚來能承認以往在職場性騷擾事件中存在忽視和不當處理的情況,并為此真誠道歉;大力整改職場風氣,完善公司反騷擾政策。

  蔚來一直深陷巨虧泥潭正在大舉招聘

  就在蔚來爆出性侵丑聞的同時,蔚來正在大舉招聘。蔚來招聘公眾號顯示,3月1日,蔚來開啟2023屆春季補招和2024屆實習計劃招募,春季補招主要面向2023屆應屆畢業生,有產品設計與研發、用戶服務、工業化三大招聘方向,實習招聘的崗位主要覆蓋產品設計與研發、用戶服務、工業化、職能支持四大方面。據介紹,自2022年蔚來NIO YOU實習計劃開啟,有超過200位實習生獲得校招Offer。

  此外,蔚來還一直深陷巨虧的泥潭之中。

  3月1日,蔚來披露的財報數據顯示,蔚來2022年全年營收總額為493億元,同比增長36.3%,創下歷史新高。

  但與此同時,蔚來去年的虧損同樣創下歷史新高。2022年全年凈虧損為144億元,同比增長259.4%。其中僅第四季度的凈虧損就達到57.861億元,同比增長169.9%。

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責任編輯:常福強

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