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原創 張智博
中報業績增長碳交易概念股名單來了。
海航集團重整事宜迎來實質性進展
12日晚間，海航集團旗下*ST海航、*ST基礎各發布4條重整相關公告。在戰略投資者招募進展公告中，*ST海航表示，管理人已確定海航集團航空主業戰略投資者為遼寧方大集團實業有限公司，若投資完成，方大集團可能成為公司控股股東；機場板塊戰略投資者也已確定為海南省發展控股有限公司，投資完成后公司將成為*ST基礎控股股東。目前，零售業*ST大集尚未披露戰略投資者招募進展。
根據資產評估和債權申報情況，*ST海航資產不足以清償全部債務。為最大限度維護出資人權益，公司同步發布出資人權益調整方案，由出資人和債權人共同分擔實現重整的成本。具體為：以現有A股股票為基數，按照每10股轉增10股實施資本公積金轉增；轉增后，公司總股本將增至332.43億股。轉增股不向原股東分配，部分引入戰略投資者，轉讓價款用于支付重整費用、清償債務和補充流動資金；剩余抵償給債權人，清償對應債務。
專家表示，*ST海航作為民航頭部企業非常有吸引力，本身資產質量沒有問題，經營上也沒有太大問題。此次作為戰投引入的方大集團，旗下擁有方大炭素、方大特鋼、東北制藥和中興商業四家A股上市公司，是具有較強實力的大型企業集團。2020年，集團銷售收入和總資產均逾1200億元。
相較于*ST海航，*ST基礎的權益調整方案是按照每10股轉增20股實施資本公積金轉增，稀釋比例更高。公司表示，該方案完成后，股東及其關聯方非經營性資金占用、未披露擔保問題以及業績補償履行問題都將得到解決。中報來看，機場業務營收10.16億元，同增74.87%；免稅業務32.51億元，同增151.27%。公司通過參股、場地租賃形式經營著海南10家離島免稅店中的5家。
中辦國辦印發《關于深化生態保護補償制度改革的意見》
近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于深化生態保護補償制度改革的意見》。《意見》要求，到2025年，與經濟社會發展狀況相適應的生態保護補償制度基本完備，全社會參與生態保護的積極性顯著增強，生態保護者和受益者良性互動的局面基本形成。到2035年，適應新時代生態文明建設要求的生態保護補償制度基本定型。
《意見》提出，發揮市場機制作用，加快推進多元化補償。在合理科學控制總量的前提下，建立用水權、排污權、碳排放權初始分配制度，逐步開展市場化環境權交易。加快建設全國用能權、碳排放權交易市場。將具有生態、社會等多種效益的林業、可再生能源、甲烷利用等領域溫室氣體自愿減排項目納入全國碳排放權交易市場。研究發展基于水權、排污權、碳排放權等各類資源環境權益的融資工具，建立綠色股票指數，發展碳排放權期貨交易。探索危險廢物跨區域轉移處置補償機制。
中報業績增長碳交易概念股名單
證券時報·數據寶梳理A股市場中報業績增長的碳交易概念股名單顯示，下半年以來，23股平均上漲31.69%，遠超同期大盤表現。19股累計上漲，中國電建借著新能源的東風，以134.29%的漲幅獨占鰲頭；巨化股份、中泰化學、云鋁股份、凱美特氣、華自科技累計上漲均逾60%。
中國電建是風光水電行業絕對龍頭，間接持有四川聯合環境交易所10%股權。公司承擔國內大中型水電站80%以上規劃設計任務、60%以上建設任務，占有全球50%以上大中型水利水電建設市場。光伏和風電公司承擔半數以上規劃設計任務，且為國內最大電站輔機制造商。東北證券認為，公司裝機容量提升，海內外發展空間廣闊。疊加電力市場屬性還原，交易電價上漲未來主要趨勢，電力相關業務盈利將進一步提升。
中報業績來看，多達9股翻倍。中材節能、中泰化學、云鋁股份業績增幅均超7倍。中泰化學是全國大型氯堿化工企業，持有新疆碳排放權交易中心10%股權。銀河證券認為，公司的PVC、燒堿、粘膠短纖等業務都將開啟上行通道，對公司前景表示看好。云鋁股份二季度產品量價齊升抵消產能影響，業績創下歷史新高。子公司云南亞能主營碳資產開發經營管理。天風證券表示，高盈利持續+產能爬坡+成本優勢三重邏輯，中期將繼續支撐公司業績增長。
綜合估值水平考察，中報業績增幅逾20%且最新市盈率低于20倍的個股僅有4只，分別是中鋼國際、海油發展、四川路橋、金融街。從碳交易概念方面看，中鋼國際持有中成碳資產38%的股份，后者主營業務為碳資產管理；海油發展和金融街則分別持有北京綠色交易所4%、16%的股權；四川路橋持有鐵能電力40%的股權，間接參股四川聯合環境交易所40%的股權。
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責任編輯：王涵
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