目前國內工程機械行業雖有局部的“863”項目計劃作為技術支持，正在試驗推廣中，但從系統設計、制造與資源配置來看，距離商品化配套還很遠；8、工程機械行業現代集成制造系統技術。

　　(四)國內工程機械市場：極具發展潛力

　　國內市場的巨大需求和快速發展，給中國工程機械企業帶來了得天獨厚的成長機遇。從國內的市場需求來看，仍然極具發展潛力。按照通常的看法，至少還有10年左右的快速發展階段。首先，中國的基礎設施建設還遠遠沒有完成，水電、風電、核電、鐵路、公路、港口、油田等建設投資仍然保持著上升的趨勢；其次，中國城市化建設方興未艾，房地產行業的發展空間仍然廣闊；第三，新農村建設為工程機械行業的發展提供了廣闊的市場空間；第四，現代物流行業發展對起重搬運機械和叉車市場有明顯的拉動；第五，中國還是發展中國家，經濟發展水平還不高，發展余地仍然很大。

　　2007年全年全社會固定資產投資137239億元，比上年增長24.8%。

　　分城鄉看，城鎮投資117414億元，增長25.8%；農村投資19825億元，增長19.2%。分地區看，東部地區投資72314億元，比上年增長19.9%；中部地區34283億元，增長33.3%；西部地區28194億元，增長28.2%。國家統計局公布數據顯示，2008年1～2月城鎮固定資產投資8121億元，同比增長24.3%，比去年同期提高0.9個百分點，城鎮50萬元以上施工項目計劃同比增長22.2%，超過2007年12月0.9個百分點，表明在建項目規模依然龐大，預計全年固定資產投資增速不會大幅回落。

　　2008年1月3日，京滬高鐵土建項目招標結束，意味著該項目即將進入施工建設階段。京滬高鐵項目是迄今為止我國最大的高速鐵路項目，全長1318km，建設工期為5年。京滬高鐵的基礎設施建設對各類工程機械設備都有一定的需求。工程機械設備需求整體占京滬高鐵施工建設費用的25%，按照此次招標總價的估算，工程機械采購規模約為209億元，平均每年采購金額為42億元。

　　(五)2008：融資租賃市場將成為競爭主戰場

　　目前，工程機械制造企業的利潤來源已經不僅僅局限于銷售環節，而是延伸到了利潤增值的售后服務環節和利潤再生的二手市場環節。融資租賃成為擴大制造商產品銷售和利潤的重要環節。卡特彼勒等國外工程機械巨頭就是通過融資租賃來獲取資金，利用租賃營銷來拓展市場和客戶，并設置再制造工廠，開拓二手租賃市場，悄悄地完成了其在中國的經營鏈條布局。

　　近年來工程機械行業的快速發展推動了信用銷售方式的更新與變革，催生了融資租賃的快速發展。從中國工程機械制造商之間的市場競爭來看，漸漸朝著品牌為龍頭的經營鏈條競爭方向發展，行業內的坐次競爭依靠傳統的銷售方式難以分出勝負，必須尋求多渠道的利潤來源方式。就目前的經濟形勢而言，從國家政策、行業發展到市場需求，都在強有力地推動著融資租賃業務在工程機械行業的前進。

　　融資租賃作為一種金融和貿易結合的產業，使得工程機械的設備銷售方式更多樣，將在多方收益的基礎上推動工程機械整個經營鏈條的良性循環。2008年的融資租賃市場將成為整個工程機械行業的主戰場，勝出者將有效地規避宏觀調控的風險并發展壯大，而失敗者在行業整合的過程中將可能面臨被淘汰的命運。