財經早報:巴菲特拋售銀行股新進黃金股 十大券商周策略

財經早報:巴菲特拋售銀行股新進黃金股 十大券商周策略
2020年08月17日 07:21 新浪財經

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  【大盤參考】

  醫藥、消費和科技是如今市場的“三朵金花”,但更現實的矛盾是部分股票估值已經偏高,因此后續可以保持積極的心態,在行業配置上做出戰術性調整。另外對于新產品而言,市場的短期回調給新基金建倉提供了較好的機會,可以在此過程中加倉優質的消費、科技類標的以及估值合理的順周期行業,構建較為均衡的組合。

【今日直播】

國投瑞銀殷瑞飛:指數增強能真的能超越指數嗎?

掘金大科技|華泰計算機首席謝春生:工業軟件投資邏輯

博時基金郭曉林:創業板兩大長牛賽道

富國基金曹晉:走在產業趨勢曲線的左側

博時尹浩、上交所鄭力海:用ETF實現大類資產配置與輪動

華盛證券:“恒生科技指數”概念火熱,后續如何演繹?

博道基金董事長莫泰山:慢慢變富

北落的師門:牛市也會虧錢?散戶正確的參與姿勢都在這兒

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《交易日財經早報》已更新,上周縮量反彈后,市場對于周末的三大重要事件反應如何?高估值板塊持續回落,哪些板塊值得重點關注?具體內容請聽早報本日解讀。

  【要聞盤點】

  A股何時T+0?肖鋼:藍籌率先試點風險可控

  證監會原主席肖鋼,是中國資本市場的經歷者和見證者,他有著監管者的視角,也有著學者研究問題的全面和睿智,在接受證券時報·券商中國記者的專訪時,肖鋼表示,資本市場改革要努力實現七大轉變,同時,藍籌股盤子大,估值穩定,波動較小,抗操縱性強,率先試點T+0交易風險可控,中國資本市場并不缺少資金,但缺少足夠的真正做長期投資的“長錢”,必須從長期視角切入,建立起長期投資者制度。

  點評:中國從來沒有像今天這樣需要資本市場,這是我國進入工業化后期實現經濟創新驅動、產業轉型升級和高質量發展的必然選擇。

  創業板注冊制首批企業將上市 20%漲跌幅時代來臨

  創業板注冊制即將正式落地。深交所日前宣布,計劃于8月24日組織創業板注冊制首批企業上市。截至目前,創業板注冊制下已有美暢股份、鋒尚文化等在內的18家首發企業完成新股發行,有望成為首批上市的企業。從上市標準看,首批18家公司均采用了“最近兩年凈利潤均為正,且累計凈利潤不低于5000萬元”這一指標,18家企業中共有11家2019年凈利潤超過1億元。

  點評:此次改革還引入了盤后定價交易方式,增加了連續競價期間“價格籠子”,設置單筆最高申報數量上限等。

  7月多項經濟指標持續回暖 消費回升略顯乏力

  7月份宏觀經濟數據揭曉,各項經濟指標持續回暖。商品零售增速年內首次轉正,房地產、基建投資成為拉動經濟復蘇的主要驅動力。專家分析,中國經濟延續緩慢復蘇態勢,消費回升依舊乏力。接下來宏觀政策需要提升針對性,盡快推動服務消費和制造業投資回到正軌。

  點評:7月份以來,在統籌疫情防控和經濟社會發展一系列政策措施的作用下,積極的財政政策和穩健的貨幣政策持續顯效發力,克服了疫情和汛情的不利影響。

  巴菲特拋售銀行股新進黃金股 外資機構繼續加倉中概股

  上周,美國大型機構投資人按慣例披露了今年二季度持倉情況。有趣的是,索羅斯二季度新建倉買入金融股,而巴菲特則大舉拋售金融股。科技股、黃金股則成為大鱷們一致偏愛的目標。巴菲特二季度唯一新建倉買入的是巴里克黃金,當季共買入2090萬股,價值約為5.63億美元,占持倉總市值的0.3%。數據公布后,巴里克黃金盤后大漲逾8%。

  點評:巴菲特當季還清倉了多只航空股,包括達美航空、西南航空、美國航空等。

  央行人民幣國際化報告:去年人民幣跨境收付金額逼近20萬億

  近日,央行發布2020年人民幣國際化報告。報告指出,未來將繼續以服務實體經濟為導向,堅持市場化原則,穩步推進人民幣國際化。報告顯示,去年人民幣跨境收付金額合計19.67萬億元,同比增長24.1%。

  點評:郭樹清文章《堅定不移打好防范化解金融風險攻堅戰》,其中明確提出“穩步擴大金融業對外開放”。

  數字人民幣來了 將在京津冀等具備條件地區試點

  8月14日,商務部對外公布《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》。具體內容顯示,在京津冀、長三角、粵港澳大灣區及中西部具備條件的試點地區開展數字人民幣試點的具體舉措,責任分工為人民銀行制訂政策保障措施,先由深圳、成都、蘇州、雄安新區等地及未來冬奧場景相關部門協助推進,后續視情擴大到其他地區。

  點評:我國央行選擇推出數字貨幣具有重要的突破性意義,可以說,央行選擇推出數字貨幣不僅是順應貨幣演進規律的必然選擇,也是保護人民幣主權地位的重要舉措。

  十大券商周策略:調整可能已經結束 推薦景氣藍籌周期制造

  一直以來都強調本輪牛市主線是科技+券商,即這是轉型升級牛市,產業結構升級是核心,金融結構調整是支撐。在未來的一兩年內,科技基本面將更強,一方面得益于5G技術革命正不斷應用和推廣,另一方面新基建落地將助力相關領域崛起。其中應重點關注新能源汽車和計算機。站在當前時點,往后看到年底,認為券商空間比科技更大。

  點評:A股仍處上行周期,調整可布局可選消費、消費電子等。

  【新聞聯播回顧】

  1、【在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——育新機 開新局】京津冀交通一體化 協同發展駛入快車道;

  2、國務院政策答問平臺上線試運行 加快推動政策“一網通問、一網通答”;

  3、消費扶貧成效顯著 銷售額突破1000億元;

  4、【高質量發展基層調研行】打造數字產業鏈 順德這樣干;

  5、各地旅游市場復蘇回暖;

  6、8月15日新增新冠肺炎確診病例19例;

  7、香港各界:有信心在內地支援下打贏疫情戰;

  8、多地再遇強降雨 各部門全力排險;

  9、中職籃總決賽落幕 廣東隊奪取第十冠;

  10、俄白兩國總統通電話 將鞏固聯盟關系;

  11、世衛:全球新冠肺炎確診超2102萬例;

  12、波特蘭抗議逾79天 美多地抗議沖突持續;

  13、魯哈尼:美在安理會遭遇“恥辱的失敗”。

  【行業機會】

行業利好 影響股

農業農村部部長韓長賦近日在黑龍江調研時強調,抓緊抓實抓細農業生產各項工作,毫不松懈抓好秋糧生產,全力以赴奪取小康之年糧食和全年農業好收成,鞏固農業農村發展好形勢,為穩定經濟社會發展大局提供支撐。

隆平高科、大北農、登海種業、北大荒、萬向德農。

工信部副部長辛國斌近日表示,下半年將著力擴大有效需求,著力穩定汽車等傳統大宗消費,在延長新能源汽車購置補貼政策基礎上,加快推進城市公交、物流配送等公共領域新能源汽車置換,開展新能源汽車下鄉活動。

先導智能、三花智控、比亞迪、宇通客車。

證監會14日發布《證券公司租用第三方網絡平臺開展證券業務活動管理規定(試行)》,向社會公開征求意見。據介紹,新規旨在將相關合作納入規范、健康運行的軌道,還厘清了證券公司與第三方機構的合作邊界,建立了適應互聯網特點的風險防范機制,有利于引導行業機構有序創新。

招商證券、中信證券、國泰君安。

8月14日,國務院國資委官網發布消息,由中國化工黎明化工研究設計院承擔的國家科技重大專項項目“高純四氟化碳和六氟化硫研發與中試”通過國家重大專項項目組測試與評審,標志著我國極大規模集成電路行業所需高純度含氟電子氣體實現國產化。目前,黎明院高純四氟化碳和六氟化硫的年產能可達2000噸,可完全實現對進口產品的替代。

昊華科技、南大光電、華特氣體。

  【公告速遞】

  停牌

  300475 聚隆科技

  公告摘要  

  【熱點】

  *ST毅達:公司股票將于8月17日恢復交易

  *ST毅達(600610)8月16日晚間公告,公司A股與B股股票將于2020年8月17日在上海證券交易所恢復交易,復牌首日不設漲跌幅限制。

  退市銀鴿:退市整理期剩余3個交易日

  退市銀鴿(600069)8月16日晚間公告,公司股票將在退市整理期交易30個交易日,截至今日交易27個交易日,剩余3個交易日,交易期滿將被終止上市,預計最后交易日期為2020年8月20日。

  退市大化:退市整理期剩余3個交易日

  退市大化(900951)8月16日晚間公告,公司股票將在退市整理期交易30個交易日,截至目前交易27個交易日,剩余3個交易日,交易期滿將被終止上市,預計最后交易日期為2020年8月20日。

  【經營業績】

  恒大預計上半年實現核心凈利193億 凈利147億

  中國恒大8月16日晚間公告,預期上半年核心凈利潤約193億,同比下降37%;凈利潤約147億,同比下降46%。利潤同比下降主要是由于在疫情影響下,公司加大促銷力度導致營銷費用增加,匯率波動引發外匯虧損,以及在新能源汽車投入所導致。恒大表示,盡管半年盈利出現下滑,但若與去年下半年相比,恒大今年上半年核心凈利潤與凈利潤分別大增86%與1.3倍。

  網達軟件:上半年凈利潤同比增長102% 5G高新視頻收入增逾3倍

  網達軟件(603189)8月16日晚披露半年報,公司2020年半年度營業收入為1.61億元,同比增長35.30%;凈利潤3315.46萬元,同比增長102.24%。報告期內,公司5G高新視頻收入較上年同期增長358.44%,AI視頻大數據收入較上年同期增長92.48%,云運營收入較上年同期增長87.27%。

  豐山集團:上半年凈利潤同比增長94% 主營產品銷售較好

  豐山集團(603810)8月16日晚披露半年報,報告期內,公司實現營業收入8.78億元,同比上升32.45%;實現凈利潤1.61億元,同比上升94.12%。公司主營的煙嘧磺隆、氟樂靈、精喹禾靈與毒死蜱的原料藥與相關制劑產品銷售情況較好。

  澤璟制藥:上半年凈利潤虧損1.29億元 研發投入增長逾七成

  澤璟制藥(688266)8月16日晚披露半年報,公司2020年半年度營業收入為0元,凈利潤為虧損1.29億元,公司上年同期虧損3.41億元。報告期內,公司持續加大研發投入,上半年研發投入金額1.29億元,同比增加70.84%。

  上海機場:7月旅客吞吐量同比下滑57%

  上海機場(600009)8月16日晚披露7月運輸生產情況,公司飛機起降29,473架次,同比下降34.18%;旅客吞吐量293.40萬人次,同比下滑57.02%;貨郵吞吐量30.99萬噸,同比增長0.29%。其中,國內旅客吞吐量284.58萬人次,同比下滑15.07%。

  【并購重組】

  玉龍股份:擬收購澳大利亞黃金開采加工企業

  玉龍股份(601028)8月16日晚間公告,近期,公司與Barto Australia Pty Ltd簽署了《收購意向協議》,公司擬以現金方式收購其持有的Barto Gold Mining Pty Ltd的100%股權。標的公司是一家在澳大利亞注冊設立的公司,在西澳生產、運營金礦項目,核心業務為黃金的開采和加工。

  【中標合同】

  中材國際:簽署2.45億歐元經營合同

  中材國際(600970)8月16日晚間公告,全資子公司中材建設與薩赫勒水泥公司簽訂了《薩赫勒水泥廠3號線擴建項目工程總承包合同》,合同金額為2.45億歐元(其中8%使用西非法郎支付),合同金額未構成公司特別重大合同。

  【重大投資】

  西王食品:子公司擬以14.92億元新建30萬噸小包裝玉米胚芽油項目

  西王食品(000639)8月16日晚間公告,公司全資子公司山東西王食品有限公司計劃在現有生產線基礎上,投資新建30萬噸小包裝玉米胚芽油項目。項目總投資14.92億元,分二期建設,預計項目全部建成時間為2022年。項目建成達產后,在原有小包裝玉米胚芽油生產能力30萬噸基礎上,達到年產小包裝玉米胚芽油60萬噸規模。

  益生股份:擬2億元投資設立母豬場等項目

  益生股份(002458)8月16日晚間公告,公司近日與山西省陽泉市平定縣人民政府簽署框架協議,公司擬在平定政府轄區建設能繁母豬存欄3600頭的母豬場1處;設母豬區和保育-生長育成區,用于種豬培育,總存欄20000頭;建設100頭規模種公豬站1處等項目。投資總額約2億元。

  宏川智慧:擬以3億元參與投資設立并購合伙企業

  宏川智慧(002930)8月16日晚間公告,公司于8月14日與金控基金、莞企發展簽署框架協議,三方擬共同出資設立合伙企業,總規模將不超過10億元,其中公司認繳不超過3億元。從事石化倉儲業務領域的并購投資活動。后續,公司可通過行使未來對并購項目優先收購的權利,獲得優質項目資產,擴大倉儲規模,有利于公司進一步提升盈利能力、綜合服務能力以及競爭實力。

  【其他】

  奇安信:擬與海蘭信開展綠色數據中心(海底IDC)在海南自貿港的應用推廣

  奇安信(688561)8月16日晚間公告,公司與海蘭信簽訂《戰略合作框架協議》,開展綠色數據中心(海底IDC)在海南自貿港的示范應用及產業推廣,助力實現自貿港數據安全自由流動;并通過大數據、云服務平臺等技術、服務,結合海南省區位、環境、市場等優勢,聚焦海南及周邊省市、海域對海洋監測、海上通信、海上定位等業務市場開拓和區域數據服務模式的探索,實現產業深度融合和雙方互利共贏。

  渤海輪渡:簽署渤海灣海上高速綠色快遞大通道項目合作協議

  渤海輪渡(603167)16日晚公告,公司與8家國內知名公司基于長遠發展的共識,圍繞共建渤海灣海上高速綠色快遞大通道,打造渤海灣地區特色高效的專業化海陸多式聯運產業,強強聯合,在物流運輸、貨物安檢、運單跟蹤領域,實現平臺對接、信息共享。運用大數據分析和云計算技術,為跨境電商客戶提供倉儲管理、專線速遞等綜合物流服務,聯手打造渤海灣海上高速綠色快遞大通道合作項目。經協商于8月16日簽署《合作協議》。

  復星醫藥:鹽酸阿米替林片通過仿制藥一致性評價

  復星醫藥(600196)8月16日晚間公告,控股子公司洞庭藥業收到國家藥品監督管理局頒發的關于鹽酸阿米替林片的《藥品補充申請批準通知書》,該藥品通過仿制藥質量與療效一致性評價。

  萊茵體育:董事長等三名高管辭職

  萊茵體育(000558)8月16日晚間公告,蔣蔚煒辭去公司第十屆董事會董事長、董事、戰略委員會委員及召集人職務;曾赴遼辭去公司第十屆董事會副董事長、董事、戰略委員會委員及薪酬與考核委員會委員職務;何恩東辭去公司第十屆董事會董事、戰略委員會委員、審計委員會委員及副總經理職務。

  廈門港務:實際控制人變更為福建省國資委

  廈門港務(000905)8月16日晚間公告,福建省人民政府國有資產監督管理委員會(簡稱“省國資委”)擬組建福建省港口集團有限責任公司(簡稱“省港口集團”),將省國資委、各地市涉及港口和航運業務的國有資產整合到省港口集團。其中,廈門港務集團成建制并入省港口集團,作為省港口集團的全資子公司,公司實際控制人將由廈門市人民政府國有資產監督管理委員會變更為省國資委。

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責任編輯:凌辰 SF179

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