9月18日，中設股份跌2.73%，成交額3645.66萬元，換手率3.27%，總市值12.79億元。

根據AI大模型測算中設股份后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼關注程度減弱。輿情分析來看，目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

新型城鎮化+水利+地下管網+PPP概念+雄安新區

1、公司在互動平臺表示，公司既在公路與城市道路、大型橋梁隧道、市政公用工程、建筑工程、環境工程等領域具備較強的專業設計力量，又具有城鄉規劃、綜合交通規劃研究、城市設計、城市更新設計、環境提升改造等規劃設計整體服務能力。未來公司將繼續搶抓我國城鎮化建設的政策和市場機遇，在新型城鎮化建設領域貢獻更多具有中設特色的價值！

2、2023年年報：勘察設計是工程建設的重要環節，是確保建設工程的投資效益和質量安全的重要前提。公司勘察設計業務主要包括工程勘察和工程設計兩大專業。工程勘察業務分初步勘察、詳細勘察兩個階段，涉及交通、市政、工業與民用建筑、水利和環保等行業，包括工程測量、水文地質勘察、巖土工程勘察、巖土工程設計、巖土工程試驗、工程檢測和監測等。

3、2022年2月14日互動易顯示：公司在管網改造和建設領域擁有諸多案例，如張石（京昆）高速公路新增107國道至瀑河連接線（大王店至瀑河段）管線綜合及綠化照明工程、拜城縣產業園區供排水工程設計、金城路（新華路-西倉浜）污水改造工程、高浪路（泰伯大道—協豐橋）污水改造、梅村范圍小流域市政排水、德陽市東一環路補短板工程、312國道無錫飛鳳路至金城東路段改擴建、廣石路（惠澄大道—新錫澄路）黃石大橋接線工程等管線配套項目。

4、公司專注于中國城市建設和交通建設領域的工程設計咨詢服務，公司在招股說明書中表示，PPP業務將成為重要的業務模式，公司正積極開展工程總承包和PPP業務，實現產業鏈上下游延伸和整合。

5、2018年6月，公司與保定市保通公路勘測設計有限責任公司合資成立了河北雄安中設保通工程咨詢有限公司，共同致力和服務于國家京津冀協同發展和雄安新區建設。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-71.63萬，占比0.02%，行業排名20/45，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-1.08億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額403.85萬，占總成交額的3.32%。

技術面：籌碼平均交易成本為8.75元

該股籌碼平均交易成本為8.75元，近期籌碼關注程度減弱；目前股價靠近支撐位8.16，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，江蘇中設集團股份有限公司位于江蘇省無錫市濱湖區興陽路1號，成立日期1987年8月20日，上市日期2017年6月20日，公司主營業務涉及規劃咨詢及勘察設計、工程監理、項目管理、工程總承包等。最新年報主營業務收入構成為：規劃咨詢及勘察設計80.85%，工程總承包15.83%，工程監理2.62%，項目管理0.58%，其他0.12%。

中設股份所屬申萬行業為：建筑裝飾-工程咨詢服務Ⅱ-工程咨詢服務Ⅲ。所屬概念板塊包括：雄安新區、增持回購、國資改革、江蘇國資、PPP概念等。

截至7月22日，中設股份股東戶數1.92萬，較上期增加9.12%；人均流通股7100股，較上期減少8.36%。2024年1月-6月，中設股份實現營業收入3.10億元，同比減少10.28%；歸母凈利潤1882.98萬元，同比減少19.16%。

分紅方面，中設股份A股上市后累計派現8842.83萬元。近三年，累計派現3762.81萬元。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：小浪快報