轉(zhuǎn)自：中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊（王珞）9月26日，由中交第二航務(wù)工程局有限公司投資、振華重工建造的中國5500噸雙臂架變幅式起重船“二航卓越”在江蘇南通交付。

該船總長165米，型寬52米，型深11米，設(shè)計吃水6.5米，最大起重量5500噸，最大起升高度120米，堪稱建橋利器。該船不僅“力氣”大，且能適應(yīng)各種環(huán)境。它能勝任超長的橋梁構(gòu)件整體吊裝工作。船側(cè)加裝浮箱后，其吃水深度最小能達(dá)到4.5米，特別適合水淺區(qū)域的橋梁工程。船尺寸設(shè)計也更加合理，安裝的減搖水艙使其具備強(qiáng)大的抗風(fēng)浪能力。

船舶云平臺運(yùn)用了衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及智能機(jī)艙、零航速減搖、遠(yuǎn)程操控、輔助推進(jìn)系統(tǒng)等。由此，船員可以實時掌握風(fēng)浪、水流、船身起伏的狀態(tài)。仿真系統(tǒng)可以評估船體運(yùn)動幅度，幫助做出輔助決策。智能能效管理系統(tǒng)可以根據(jù)船上電力負(fù)載的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)效率。各項綠色技術(shù)讓該船更加節(jié)能。大型吊裝作業(yè)的管理系統(tǒng)，可以幫助船員判斷吊裝的步驟，統(tǒng)計工作效率，分析能源使用情況，自動生成吊裝記錄、施工日志、月報表等。

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