來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞

　　近日，媒體援引其看到的內(nèi)部計(jì)劃和兩名知情人士消息報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球產(chǎn)量，其位于得州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產(chǎn)。

　　該報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在今年第四季度生產(chǎn)近49.5萬(wàn)輛的Model Y和Model 3。這兩種車型是特斯拉最暢銷的兩款車型，占特斯拉產(chǎn)量的95%。

　　根據(jù)該生產(chǎn)計(jì)劃，特斯拉的產(chǎn)量將增長(zhǎng)超過(guò)50%，增幅預(yù)計(jì)是全球汽車市場(chǎng)的10倍左右。

　　特斯拉預(yù)計(jì)，2023年前三季度，Model Y和Model 3的產(chǎn)量將達(dá)到159萬(wàn)輛。如果實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，特斯拉2023年全年電動(dòng)汽車銷量有望超過(guò)210萬(wàn)輛。

　　這一數(shù)字超過(guò)了券商Wedbush Securities分析師Dan Ives的預(yù)測(cè)。Ives一直都看好特斯拉的前景，他此前預(yù)測(cè)，特斯拉今年的電動(dòng)汽車交付量將達(dá)到139萬(wàn)輛，2023年則達(dá)到200萬(wàn)輛。

　　另外，如果特斯拉在2023年實(shí)現(xiàn)210萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車銷量，那么它的規(guī)模將超過(guò)大眾旗下的奧迪品牌，并接近寶馬汽車的規(guī)模。2021年，寶馬實(shí)現(xiàn)了250萬(wàn)輛的汽車銷量。

　　馬斯克上季度告訴分析師，特斯拉很有可能在2022年底前實(shí)現(xiàn)每周4萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)速度。媒體披露的內(nèi)部預(yù)測(cè)顯示，特斯拉希望在明年一季度維持這一生產(chǎn)速度。

　　不過(guò)，這要取決于特斯拉位于美國(guó)德州奧斯汀和德國(guó)柏林格倫海德的工廠的產(chǎn)能。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，到明年三季度末，奧斯汀工廠當(dāng)季產(chǎn)能將達(dá)到10.1萬(wàn)輛，而格倫海德工廠的產(chǎn)能也將從5.1萬(wàn)輛升至接近9萬(wàn)輛。

　　汽車預(yù)測(cè)解決方案公司（AFS）負(fù)責(zé)跟蹤生產(chǎn)的全球預(yù)測(cè)副總裁Sam Fiorani表示，奧斯汀和格倫海德此前一直以較低的產(chǎn)能運(yùn)行，因此這兩大工廠的產(chǎn)能大幅飆升并不令人意外。

　　但他估計(jì)，特斯拉2023年的產(chǎn)量基本上無(wú)法超過(guò)200萬(wàn)輛汽車，理由是：

我們還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水平。

整個(gè)行業(yè)仍在與供應(yīng)鏈問(wèn)題作斗爭(zhēng)。

　　特斯拉即將公布第三季度電動(dòng)汽車的交付數(shù)據(jù)。分析師預(yù)計(jì)，特斯拉三季度的交付量有望接近35.8萬(wàn)輛，或超過(guò)今年年初創(chuàng)下的31萬(wàn)輛的歷史最高交付記錄。

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責(zé)任編輯：周唯