中新財經3月10日電 （記者 張旭）隨著俄烏局勢持續緊張，西方國家對俄羅斯的制裁從“金融戰”向“石油戰”延伸，“石油戰爭”的直接沖擊是，國際油價劇烈波動，創下了14年新高。

　　原油價格10天漲價30多美元，可能還不到頭

　　3月7日，布倫特原油期貨價格一度觸及139.13美元/桶高位；WTI原油期貨價格一度突破130美元/桶，兩者均創下2008年以來新高。隨后在8日-9日持續維持在高位震蕩。

　　而就在2月28日，倫敦布倫特原油期貨主力合約價格自2014年9月8日以來首次收于每桶100美元上方。不到10天，國際油價就從每桶100美元觸及每桶130美元高位。

　　布倫特原油期貨走勢圖。

　　然而，這或許還不是油價的盡頭。石油輸出國組織歐佩克（OPEC）秘書長巴爾金都日前警告，歐佩克無法控制全球油價上漲。高盛預期油價每桶將達到150美元。

　　俄羅斯是全球第二大產油國。如，2021年12月，俄羅斯原油和成品油合計出口量為760萬桶/日，其中原油和凝析油為500萬桶/日，占全球總出口量的64%；石油產品的出口總量為285萬桶/日。

　　日前，俄羅斯副總理諾瓦克警告，西方放棄俄羅斯石油將對世界市場造成災難性后果，石油價格的飆升將是不可預測的，甚至可能超過每桶300美元。

　　西方與俄羅斯，從“金融戰”到“石油戰”

　　2月26日，美歐決定將部分俄羅斯銀行排除出環球銀行金融電信協會（SWIFT）支付系統。面對美歐扔的“金融核彈”，俄羅斯已采取應對措施，打響“金融反擊戰”。

　　而隨著俄烏局勢的持續加劇，美俄雙方正進入到了“石油戰場”的較量。

　　美國總統拜登8日在白宮簽署行政令宣布，因烏克蘭問題，美國禁止進口俄羅斯石油、液化天然氣和煤炭。

拜登3月8日在白宮。 中新社記者 陳孟統 攝

　　除了美國之外，同步跟進的還有英國。該國宣布計劃將在2022年底前停止進口俄羅斯石油和相應石油產品，以進一步加強對俄制裁，該禁令還適用于柴油等精煉產品，但不適用于天然氣。

　　歐盟則提議削減從俄羅斯進口的天然氣。當地時間3月8日，歐盟委員會提議，歐盟國家今年削減三分之二從俄羅斯進口的天然氣。但此項提議需要歐盟27個成員國一致同意才能生效。

　　此前，德國、荷蘭等國對能源進口禁令已明確表示反對。歐盟數據顯示，俄羅斯在歐盟的煤炭進口份額為46%、天然氣為45%，原油為27%。如果大幅削減能源進口，或將對當地民生、物價造成不小的影響。

　　“在推進這項禁令時，我們知道許多歐洲盟友可能無法加入我們。”拜登8日發表講話就一方面強調美歐對俄立場的團結一致，另一方面也暗示歐洲對于俄羅斯能源的依賴。

　　“石油戰爭”到底有沒有贏家？

　　據金聯創分析師奚佳蕊介紹，美國能源信息署（EIA）數據顯示，2021年，俄羅斯原油約占美國原油總進口量的3%，加上其他石油制品，俄羅斯石油約占去年美國石油進口量的8%。

　　拜登表示，將繼續努力減輕因能源價格上漲給美國家庭帶來的壓力。美國政府已經承諾在本財年釋放超過9000萬桶戰略石油儲備。

當地時間3月6日，一位車主在美國加州圣馬特奧縣為車輛加油。中新社記者 劉關關 攝

　　不過，美國作為“汽車上的國家”，一方面禁止進口俄羅斯能源，一方面要減輕對消費者影響，事實上可能難以做到。美國上述禁令已加劇全球投資者的恐慌情緒，導致歐美股市近日持續走低。

　　美國政府宣布對俄石油禁令的當天，美國汽車協會數據顯示，全美平均汽油價格升至每加侖4.173美元，打破了2008年7月創下的歷史最高紀錄。普通汽油價格過去一周的漲幅達到了15%，創下近20年來的最大周漲幅。

　　不只是美國，加拿大各地油價近期也持續上漲并連破歷史紀錄。在疫情、俄烏沖突等多重因素影響下，加拿大正面臨明顯的通脹壓力。

當地時間3月6日，加拿大多倫多一處加油站的燃油價格再創新高。中新社記者 余瑞冬 攝

　　在歐洲，一些加油站已以每升2歐元以上的價格出售汽油和柴油。對于普通汽車來說，加滿一箱油需要花費100歐元，一箱油買一輛自行車將逐漸成為常態。

　　根據市場預計，3月份，俄羅斯的原油出口量或減少100-200萬桶/日，如果按照目前的制裁力度，最終全球將會額外產生500-700萬桶/日的供應缺口。歐佩克（OPEC）認為，全球的剩余產能將不足以彌補該缺口。

　　捷誠能源控股有限公司首席分析師閆建濤對中新財經分析，從歷史數據來看，當能源開支占全球GDP的7%時，相當于油價150美元左右，消費增長快于經濟增速，超出消費者支付能力，往往意味著經濟下滑。

　　而在中國人民大學重陽金融研究院高級研究員何偉文看來，過去幾年，美國天然氣產量一直快速增長。隨著烏克蘭危機的爆發，美國可以借勢切斷俄羅斯對歐洲的天然氣輸送，為美國的天然氣打開了市場。

　　有觀點就認為，俄烏沖突或導致全球能源生產版圖重構。全球油氣供給側“三駕馬車”中的美國、沙特的“能源話語權”將顯著得到提升。（完）

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責任編輯：李桐