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特斯拉最近麻煩事情有點多。因太陽能電池板被指存在缺陷,美國SEC開始調(diào)查特斯拉,特斯拉股價一度大跌6%。值得注意點是,近日,特斯拉召回超2萬輛Model Y車型,分析師稱,不排除設(shè)計存在缺陷的可能性。
太陽能電池板被指存在缺陷 美國SEC開始調(diào)查特斯拉
特斯拉周一紐約早盤交易中一度下跌6.4%至950.50美元,比11月4日觸及的紀(jì)錄高點1229.91美元下跌了23%。特斯拉的市值一度跌破萬億美元關(guān)口。
截至周二收盤,特斯拉報1009.01美元/股,收跌0.59%,總市值10133.13億美元。
消息面上,據(jù)媒體報道,美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示,該機構(gòu)已對電動車巨頭特斯拉展開調(diào)查,原因是該公司被指多年來未能正確向股東和公眾披露與太陽能電池板系統(tǒng)缺陷相關(guān)的風(fēng)險。
有關(guān)特斯拉太陽能系統(tǒng)問題的訴訟和擔(dān)憂可以追溯到幾年前。沃爾瑪曾于2019年起訴特斯拉,指控后者的屋頂太陽能系統(tǒng)導(dǎo)致7家商店著火。特斯拉否認(rèn)了這些指控,不過兩家公司最終達(dá)成了和解。
美國《商業(yè)內(nèi)幕》報道了特斯拉在2019年更換有缺陷的太陽能電池板部件的計劃。
根據(jù)法律組織PlainSite提供的文件,幾家住宅用戶和他們的保險公司已經(jīng)起訴了特斯拉和零部件供應(yīng)商安費諾(Amphenol),原因是他們的太陽能系統(tǒng)發(fā)生了火災(zāi)。
據(jù)悉,Henkes還向美國消費者產(chǎn)品安全委員會提出了投訴。據(jù)媒體報道,該委員會今年正在調(diào)查此案。
召回超2萬輛Model Y車型
據(jù)國家市場監(jiān)督管理局12月3日消息,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計21599輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強度可能存在不符合設(shè)計要求的情況。在車輛使用過程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂,極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出,影響車輛駕駛操控,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,存在安全隱患。
特斯拉供應(yīng)商拓普集團(tuán)董秘王明臻對證券日報表示,特斯拉召回事件事發(fā)突然,公司事先未獲得任何信息,但公司已了解詳細(xì)情況,并對后果做出評估,此次召回事件為非重大事件,不會對公司年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響。
然而,受上述利空消息影響,12月3日拓普集團(tuán)股價大跌8.86%,市值蒸發(fā)近60億元。
12月6日開盤,拓普集團(tuán)股價繼續(xù)下挫,截至當(dāng)日收盤,股價報54.49元/股,跌幅達(dá)4.7%。相較于11月30日觸及的歷史新高68.06元/股,跌幅為19.94%,蒸發(fā)的市值則為接近150億元。
不排除整車有設(shè)計問題
值得注意的是,這并不是特斯拉第一次因轉(zhuǎn)向節(jié)問題啟動召回。據(jù)悉,今年11月21日,特斯拉曾向美國高速公路安全管理局提出申請,在美國召回生產(chǎn)日期在2020年6月16日至2021年11月10日期間的部分Model Y電動汽車,共計826輛。
而召回原因同樣為部分車輛前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強度可能存在不符合設(shè)計要求的問題。該報告顯示,涉及問題的826量Model Y車型中,估計存在缺陷的比例為1%。而至于美國產(chǎn)特斯拉Model Y的轉(zhuǎn)向節(jié)供應(yīng)商情況,暫不得而知。
針對Model Y轉(zhuǎn)向節(jié)質(zhì)量問題,汽車行業(yè)分析師章曉光對表示,拓普集團(tuán)和特斯拉雙方對這樣的結(jié)構(gòu)件均會進(jìn)行多批次破壞性檢測,報告理應(yīng)有存檔記錄,不可能長期未發(fā)現(xiàn)問題。鑒于美國產(chǎn)特斯拉也存在類似事故,不排除設(shè)計存在缺陷的可能性。
每日經(jīng)濟新聞綜合證券日報、國家市場監(jiān)督管理局、財聯(lián)社
封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 鄭得銳 攝
責(zé)任編輯:張亞楠
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