鄭眼看盤:賽道分化過大 新能源股或進入休整

鄭眼看盤:賽道分化過大 新能源股或進入休整
2021年08月16日 01:00 每日經濟新聞

投資研報

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  上周,A股漲跌不一,上證綜指漲1.68%,深綜指漲1.05%。滬指表現稍強原因是銀行股表現較好,上證銀行指數全周大漲3.95%。芯片等科技股表現較弱,創業板綜指全周下跌1.58%,科創50指數跌2.14%。

  上周四夜間,寧德時代宣布了巨額定增消息,該股上周五表現震蕩,但最終幾乎平收,成交放大至近141億元。鹽湖股份漲3.18%,成交近171億元。僅這兩只股成交高達300多億元,虹吸效應延續??赡芤蛏倭總€股集聚了大量資金,周五其余板塊大多低迷,即便是新能源板塊也出現較大分化。

  走勢最低迷的是另一主要“新賽道股”,即半導體產業個股,該板塊中殺跌個股無數。就資金屬性來看,通常較積極參與鋰電類品種的投資者對新技術較靈敏,能力較強,個性也比較進取,這類投資者對芯片類股理應也感興趣,所以鋰業股大熱時,芯片股所受沖擊會更明顯。

  就“茅股”來說,這其中的資金偏好卻頗有些不同,保守型資金更多些,所以就算也受到些資金分流沖擊,情況可能也會好一些。

  半導體芯片等科技股下周表現有望好一些,而鋰類、儲能及其他新能源類股估計會進入震蕩,吸金能力應當會轉為下降,搞不好調整有可能不經意間就會到來。我這樣的感覺與近期一系列“異乎尋?!钡氖录嚓P——鹽湖股份“精準踩點”恢復上市、寧德時代巨額再融資、基民教訓起基金經理該如何炒股等。

  鋰業、儲能等新能源類股自然是極符合產業發展方向的,這類個股的行業顯然處于上升期,中長線一定還有機會,只是長期有機會也不等于永遠上漲。從來沒有只漲不跌的個股,就階段性策略而言,對于這類紅得發紫品種,投資者暫不宜繼續加碼。

  大消費、基建等傳統藍籌走勢遠遜于“新賽道股”,但也會有階段性機會。上周盤面提示傳統藍籌支撐似乎也比較堅實,這類股看上去一時也漲不太多,可再也不像前期那般弱不禁風了。

  投資者接下來仍然可以布局,只是結構上可能得調整,一般應減去些漲幅過大、業績透支過多的品種,適度增持些超跌且基本面前景其實有所改善的品種,比如一些基建類股,再比如一些高端智造業品種。還有,大消費類機會可能也悄然增加,因國內新增新冠病例似已受控。

  簡單說,新賽道股理應享受些估值溢價,但這不等于說可以“無限溢價”,投資最終得看回報,且這樣的回報也不能太遠。最近有機構測算起寧德時代40年后業績,這就有些過頭了。

  接下來市場潛在沖擊有可能是不久后的中國電信掛牌上市,投資者一般應有所提防。由中芯國際三峽能源掛牌前后走勢來看,這類“大塊頭”下水很難不掀起水花。當然了投資也忌“刻舟求劍“,投資者在參照歷史經驗時也得邊打邊看,屆時視情況隨時變通。

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責任編輯:何松琳

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