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原標題:新能源汽車徹底“炸了”!蔚來暴漲23% 一年飆升22倍 已相當于2個廣汽集團!開心汽車一夜狂漲267
來源:e公司官微
逆市暴漲,新能源汽車股徹底火了!
新能源車股火爆至極
周三美國三大股指連續兩日下跌,道指跌0.58%,納指跌0.8%,標普500指數跌0.66%。截至收盤,道指跌0.58%,報28514點,標普500跌0.66%,報3488.67點,納指跌0.8%,報11768.73點。
新能源汽車股集體逆市暴漲,蔚來漲超23%,去年一度陷入退市危機的蔚來在10月2日股價一度暴跌至1.19美元,如今股價已經漲至26.5美元,短短一年時間股價狂飆22倍。
目前,蔚來汽車的市值已經達到334億美元(約等于2237億元人民幣),直追上汽集團(2395億元),相當于兩個廣汽集團市值(1046億元)。A股汽車股市值老大依然是比亞迪(3560億元)。
蔚來汽車周線圖
其他新能源汽車股也十分火爆,昨晚小鵬汽車漲近12%,理想汽車漲近7%,特斯拉漲超3%。中概股開心汽車一度飆漲超300%,收盤漲266.7%。
證券時報·e公司昨晚的報道《【實探】新能源車,火了!這款國產車賣爆,代替傳統車拐點已至?》一文中提到,近日新能源汽車市場逐漸復蘇,多家新能源頭部車企銷量增長較快,比亞迪上調三季度業績預告。記者實探深圳、鄭州、合肥三地的新能源車市,發現消費者對于電動車的熱情逐漸高漲,政策驅動仍是增長主因。
9月份,比亞迪漢交付輛達5612輛,環比大增40.3%。銷售人員告訴證券時報·e公司記者:“這款車都賣爆了,我們都沒想到能賣這么火。”此外,蔚來、理想、小鵬的體驗中心的銷售人員均告訴記者,9月份以來,看車、購車的人數明顯上升。
消息面上,蔚來官方微博發布消息稱,隨著NIO OS 2.7.0的更新,蔚來NOP領航輔助功能正式推出。根據中國路況特點及交通情況作出特殊優化。
特斯拉CEO馬斯克周三在社交媒體上表示,特斯拉將進一步降低Model S長續航版轎車的價格至69420美元。這是特斯拉本周內第二次宣布Model S降價。特斯拉周二將Model S長續航升級版的起售價下調3000美元,至71900美元。
美國科技股下挫 萬達旗下AMC院線或申請破產
周三,美國大型科技股多數下跌,蘋果漲0.07%,亞馬遜跌2.32%,奈飛跌2.28%,谷歌跌0.23%,Facebook跌1.56%,微軟跌0.9%。
其他熱門中概股漲跌不一,阿里巴巴跌2.51%,京東跌1.83%,百度漲7.1%;和信貸跌14.42%,青客跌13.46%,嗶哩嗶哩跌8.33%,迅雷跌5.19%,拼多多跌2.35%。
另據媒體報道,萬達集團旗下的AMC院線正在考慮包括申請破產在內的一系列選項,以期在新冠肺炎疫情妨礙到電影院上座率、拖累制片公司供應影片之際減輕債務負擔。
AMC娛樂控股公司的CEO亞當-艾倫(Adam Aron)表示,該公司可能需求籌集更多資金作為一種選擇, 大部分或者全部通過股權籌資方式。他說,除此之外,AMC沒有進一步的應急規劃,否認了較早時有關該公司正考慮包括申請破產保護在內的一系列選擇的報道,稱該報道是“錯誤的”。
醫藥股方面,禮來制藥公司周二下午表示,將暫停其冠狀病毒疫苗的注冊。由于潛在的安全隱患,該公司針對新冠病毒的ACTIV-3單克隆抗體治療的后期試驗已被美國衛生監管部門暫停。
此外,美國強生公司希望未來幾天內能夠弄清楚是否可以恢復其新冠疫苗的試驗。強生此前宣布,由于志愿者中出現不明病況,決定暫停其新冠疫苗的臨床試驗。生物科技公司福泰制藥(Vertex Pharmaceuticals Inc. )盤后股價大跌逾11%,公司宣布將停止開發一種治療可導致肺部和肝臟疾病的遺傳性蛋白質缺乏癥的藥物。
財政刺激僵局令投資者備感壓力。談判缺乏進展,在11月大選之前出臺抗疫紓困財政刺激方案的可能性已越來越渺茫。
美國眾議院議長南希-佩洛西與參議院多數黨領袖米奇-麥康奈爾在疫情紓困方案上進一步堅持相反立場,實際上扼殺了大選前達成協議的可能性。
新浪聲明:新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。責任編輯:常福強
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