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原標題：京滬高鐵、中芯國際調入MSCI 北向資金流入放緩進入“觀望期”
21世紀經濟報道
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8月13日凌晨（金麒麟分析師），明晟公司（MSCI）在官網公布了8月MSCI股票指數的季度評估及調整結果。MSCI全球標準指數新增18只個股，其中包括卓勝微、京滬高鐵、郵儲銀行3家A股公司。
這三只個股同時也被新納入MSCI中國A股指數。
此外，中芯國際等一批個股新納入MSCI中國A股在岸指數、MSCI中國全流通指數。
調整將在8月31日收盤后實施，并于9月1日正式生效。
外資的動向，卻不似之前洶涌埋伏。
當日北上資金合計買賣總額978.93億元，創7月以來新低，7月以來首次跌破千億元，當日成交凈買額為-20.83億元。
截至8月13日，北向資金本周合計流入2.36億元，將時間拉長到一個月，則是凈流出42.14億元，今年以來合計凈流入1243.30億元。
8月31日收盤后生效
據MSCI官網，本次季度調整公布了MSCI全球標準、MSCI全球小盤、MSCI全球微小盤等主要指數系列的新增、剔除名單。
具體來看，涉及到A股公司，MSCI全球標準指數新增18只個股，其中包括3只A股股票，分別為京滬高鐵、郵儲銀行、卓勝微。
從總市值來看，MSCI新興市場指數增加的三大市值最大公司是郵儲銀行、京滬高鐵和Yandex A（俄羅斯公司）。
該指數影響較大，巨量資金將隨著指數的調整而買入、賣出。
MSCI中國A股指數新增京滬高鐵、郵儲銀行、卓勝微3只A股標的，無剔除標的。
從數據來看，本輪調整并不大。MSCI中國A股在岸指數增加成份股7只，剔除2只標的；MSCI中國A股在岸小盤指數中新增2只個股，剔除13只個股；MSCI中國全股票指數中，新增9只個股；剔除瑞安房地產（港股）1只股票。MSCI中國全股票小盤指數中新增1只個股，剔除19只個股。
“對于MSCI中國全股票指數以及MSCI中國A股在岸指數來說，由于跟蹤這兩只指數的海外資金相對較少，所以這次調整可能帶來的資金進出量相對有限。”受訪機構人士指出。
相比每年5月和11月的半年度指數審議，MSCI此次季度指數審議調整的范圍和幅度較小，所有調整都將在8月31日收盤后實施，于9月1日正式生效。
中金公司策略團隊指出，資金流向上，根據指數調整的歷史經驗來看，被動型資金為了盡可能地減少對于指數的追蹤誤差，通常會選在最后一天也就是8月31日調倉，因此往往會看到權重變動較大個股成交的“異常”放大，特別是在尾盤。相比之下，主動型資金則并不存在這一約束，可以擇機選擇配置時點。
從市場慣例來看，股價影響上，受套利資金的推動，越是距離調整日早（特別是公布前），且那些存在潛在意外（不易被預測到）或日常交易流動性偏差的個股往往股價反應越大。待結果宣布后但在正式實施日之前，也會有部分套利資金根據正式結果布局相應個股。
但是，在調整正式實施日，雖然被動資金“必須”按照權重變化進行調倉，但股價的實際變動卻未必與權重調整方向一致，反而會更多受到提前套利資金與被動資金之間強弱對比影響，此前也不乏新納入或權重增加個股在調整實施日股價下跌的情形。
北上資金流入放緩
在經歷了2019年三大國際指數密集納入A股帶來增量資金入場后，北上資金流入放緩進入“觀望期”。
8月13日，上證綜指微漲0.04%，報3320.73點；深證成指微跌0.13%，報13291.32點。滬深兩市總計成交額為8833.16億元，相較前一交易日10854億元下降18.62%。當日A股成交額低于五日均值，市場交易額持續走低。
根據Wind數據，截至8月13日，北向資金本周合計流入2.36億元，將時間拉長到一個月，則是凈流出42.14億元，今年以來合計凈流入1243.30億元。
南向資金則超過了北向資金。
截至8月13日，南向資金本周合計流出35.57億元，將時間拉長到一個月，則是凈流出117.83億元，今年以來合計凈流出4027.63億元。
活躍個股資金流向方面，近1月凈買入金額最高的5只個股和凈買入金額分別為海康威視14.29億元、東方財富13.59億元、京東方A7.53億元、長春高新7.52億元、藥明康德7.02億元；凈賣出金額最高的5只個股和凈賣出金額分別為五糧液82.43億元、中國中免64.30億元、貴州茅臺42.27億元、恒瑞醫藥28.71億元、中國平安15.97億元。
估值方面，滬港通銀行業、房地產Ⅱ平均PE均低于10倍，分別為5.69倍、8.47倍。
在經歷了2019年三大國際指數密集納入A股帶來增量資金入場后，北上資金流入放緩進入“觀望期”。
不過業內人士多認為，外資的配置型資金未來仍將大量流入中國市場。外資配置中國的過程有波動，但中長期增配中國的趨勢并未改變。
就在8月13日，管理規模約1400億美元的世界頭號對沖基金橋水基金確認二季度大幅加倉中國。
責任編輯：常福強
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