【20250101】聚酯周報:PTA&MEG:需求不悲觀,關注低買
PTA觀點小結
核心觀點:中性? PTA供需累庫通道,但PXN低位,供需驅動一般,預期調油季節性有改善,關注低買估值改善機會.
月差:中性目前累庫壓力不大,5-9月差變化不大,年前月差驅動一般,關注累庫落地后反套機會。
現貨:謹慎偏空 ?PTA現貨市場商談氛圍略改善,個別聚酯原料采購積極性提升,個別主流供應商有出貨,1月中上主流在05貼水113~115有成交,現貨基差變動不大。
成本:中性??PX供應仍高,12月-1月韓國芳烴有出口美國,PXN175美金低位,利空不多。
裝置變動:中性? PTA裝置檢修有增加,YS寧波重啟,新材料計劃檢修,英力士125萬噸裝置1月檢修檢修,中泰有計劃重啟,新裝置獨山3#2條線出料中。
下游需求:謹慎偏多??織造負淡季略走弱,聚酯庫存壓力不大,聚酯負荷90%高位持穩,12月聚酯負荷有望維持90%偏上,1月季節性降負評估至85%。
供需平衡:謹慎偏空 ? ?近端供應端檢修增加,聚酯高負荷,累庫壓力不大,但預期進入累庫通道。
加工利潤:謹慎偏多?PTA-原油價差低位,PXN回落至175美元,PTA盤面加工費有壓縮。估值低位,關注估值改善機會。
PX觀點小結
核心觀點:中性??PX現實端供需松平衡,供需驅動一般,估值低位,旺季調油有預期,關注低買機會,上方空間有限。
月差:中性?月差走弱空間不大。
現貨:中性??PX商談維持,外盤有改善,PX估價在837美元/噸,浮動價2月在-10/-8附近商談,3月在-5有賣盤報價。
裝置變動:謹慎偏空 國內PX負荷高位持穩至86%,海南煉化重啟,供應高位,短期計劃檢修不多。
進口:中性??亞洲負荷持穩。關注芳烴出口美國情況。
下游需求:中性偏多??PTA檢修少高產量,聚酯需求高位,需求淡季有超預期。
供需平衡:中性? 國內供需維持松平衡,浮動價有改善。
加工利潤:中性??PXN再次壓縮至175美元附近,估值有修復。
乙二醇觀點小結
核心觀點:中性乙二醇供需雙強,國內庫存創新低,1月到港預計回升,低庫存下關注低買機會。
月差:謹慎偏空? 03合約面臨注銷壓力,月差反套看待。1-5偏弱。
現貨:中性??MEG市場基差持穩,場內交投一般。目前現貨基差在05合約升水0-3元/噸附近,商談4856-4859元/噸。
裝置變動:謹慎偏空? 乙二醇負荷高位,三江1月檢修、古雷、富德檢修延后至2月,廣西華誼停車。? ?
進口:中性??海外裝置,沙特2套裝置重啟。下周到港回升,1月到港預期不低。
下游需求:中性偏多?需求超預期,織造負荷略降負,聚酯庫存壓力不大,聚酯負荷維持90%,12月負荷預計90%偏上,1月季節性下降。
供需平衡:中性??供應高位,港口庫存新低,累庫速度偏慢不快。
加工利潤:謹慎偏空 ? ?油制效益一般,煤制效益偏好。
聚酯負荷高位
織造季節性略走淡
終端訂單季節性回落,下游消化原料備貨中,截至27日加彈開機率85%(-3%),織機開機率71%(-1%),印染開機率75%持穩。下游集中放假安排在1月10日后。
聚酯淡季負荷持穩
截止12.27日,聚酯負荷至90%附近,聚酯現金流持穩,聚酯平均庫存12.4天附近。
聚酯庫存壓力不大,節前放假降負節奏預計1月10日前后,需求淡季表現不差。
聚酯庫存略回升
下游庫存略回升。截至12.27日POY、DTY、FDY和短纖庫存在8、21、15.8和11.2天。
聚酯低位持穩
聚酯長絲現金流虧損略修復,整體現金流低位。短纖現金流有壓縮,瓶片利潤表現一般。
聚酯開工評估
聚酯庫存持穩,聚酯負荷仍高位90%附近,庫存壓力不大,聚酯負荷下降偏慢,12-1月預估負荷90%、85%。
PTA供需雙高
PTA意外檢修有增加
PTA裝置檢修按計劃進行,12月英力110檢修至1月上,125萬噸1月中開始檢修,YS寧波220萬噸25日停車,新材料30日計劃檢修四周,中泰計劃1月初重啟。
獨山能源3#18日投產20日順利出料,目前兩條線運行中。
PTA庫存增加中
據忠樸數據,截止12月27日,PTA社會庫存(除信用倉單外)持穩累庫3.9萬噸至279.5萬噸,主要為實物倉單量增加,在港在庫貨略下降。
PTA平衡表
PTA供需雙強,仍有累庫壓力,驅動一般,PXN低位,估值不高,關注低買機會。
供應端,計劃檢修有增加,英力士110萬噸1月上重啟,125萬噸1月中檢修,YS寧波220重啟,新材料計劃1月檢修,中泰計劃1月上重啟,新裝置獨山能源出料2條線運行。
需求端,淡季不淡,聚酯負荷維持90%高位,12、1月負荷評估90%、85%。織造略走淡,聚酯庫存不高,短期聚酯負荷預計能維持高位。
PTA平衡表,供需平衡有改善,12月累庫壓力下降,整體累庫通道驅動一般,產業鏈估值不高,關注低買機會。
PTA部分席位凈持倉VSPTA價格
外資控股的期貨公司席位凈空頭持倉進一步增加。
PXN估值不高
北美汽油庫存回升,汽油裂解企穩
美國汽油庫存季節性累庫中,汽油裂解企穩,北美辛烷值持穩。
亞洲的汽油裂解偏強企穩。
亞洲表現有改善
季節性淡季,目前調油經濟性尚可,短流程效益有略走弱。
芳烴美亞價差略走強
美亞套利價差走強,甲苯美亞價差108元,二甲苯美亞價差105美元。據聞運費降低,芳烴紙面套利價差部分打開。美國可能存在季節性備貨,1-2月或有芳烴韓國出口美國。
亞洲負荷偏高
亞洲整體負荷不低,國內負荷維持86%高位,裝置變化不大,福煉12月底重啟。
PX內外價差回升、月差偏弱,TA盤面加工費壓縮
目前市場。PX外盤-內盤價差回升,PX1-5月差偏弱,TA05盤面加工費壓縮。
PX平衡表
PX國內供需松平衡,亞洲汽油持穩,芳烴美韓有物流發生,聚酯需求不差,短期估值不高,關注低買機會。
PX裝置動態,國內負荷回升至86%高位,福煉停車重啟中。海外裝置無變化。
平衡來看,近端松平衡, PXN低位,估值不高,近端壓力緩解,關注低買機會。
PTA-布油價差偏低
產業鏈利潤低位再次壓縮,PTA-布油低位,估值偏低,石腦油裂解持穩,PXN維持175美元低位,PTA加工費200元附近低位。
PTA-布油產業鏈估值低位,短期繼續大幅壓縮空間不大,關注調油預期對PXN影響。
EG低庫存,預期到港回升
乙二醇供應恢復高位
MEG整體負荷在年內高位。截至12月27日乙二醇周均總負荷74.7%,煤制負荷74.7%。
EG年底負荷偏高,1月有檢修
乙二醇國內負荷高位,中石化武漢、福煉重啟中,鎮海預計1月上重啟,三江計劃25年1月檢修,古雷、富德檢修計劃延后,天盈延后重啟,神華榆林檢修中,廣西華誼年底停車。
煤制效益偏好
乙二醇油制效益虧損略下降,煤制效益偏好。
海外裝置變化
海外裝置,馬油有短停重啟,沙特38萬噸和64萬噸裝置12月底計劃重啟中,關注Q1沙特、北美前期公布的檢修計劃。
進口方面, 1月到港預期不低,12月-1月評估60、57萬噸。
港口低庫存,1月預報增加
截止12月30日,華東主港地區MEG港口庫存約46.1萬噸,環比去庫9.3萬噸。
從到港量來看,12月23日-12月29日預計到港6.5萬噸,實際到港2.9萬噸,到港偏少大幅去庫。
12.30-1.5,預計到貨總量在16.8萬噸附近,到港偏高,庫存或累庫。
節前聚酯工廠乙二醇原料備貨天數12.6天(環比+0.9天)。下游備貨增加。
乙二醇平衡表
觀點:乙二醇港口庫存偏低,供需雙強,春節有累庫壓力但不及預期,關注回調低買機會。
供應端,乙二醇裝置動態,國內負荷74%附近高位,三江計劃25年1月檢修,鎮海1月重啟,古雷、富德原檢修計劃延后,天盈延后重啟,神華榆林檢修中,廣西華誼年底停車。海外裝置,沙特2套裝置重啟,1月到港預期不低。
需求端,織造略走淡,聚酯庫存偏低,負荷維持90%,12-1月負荷預估90%和85%。
平衡來看,乙二醇供需雙高,低庫存偏低,下周到港回升,追高謹慎,關注回調低買。
價差結構
PTA基差、月差偏弱持穩
乙二醇基差偏強、月差偏弱
遠月結構
(轉自:油市小藍莓)
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