證券時報記者 張智博
首批基金二季報顯示,在市場弱勢的背景下,債券型基金獲得投資者青睞,資產凈值規模顯著增長。后市機構仍看好新能源、人工智能和高股息等賽道的市場表現。
債基二季度表現最好
據證券時報·數據寶統計,截至7月14日,有24只基金發布2024年二季報(A/C/D/E類基金僅計入A類)。從業績來看,純債型、混合債券型基金二季度表現明顯優于股票型及偏股混合型基金。
剔除貨幣型和FOF基金,其余22只基金中,平安港股通紅利精選A回報率居首,為10.36%,其主要投資于港股紅利資產,4月下旬至5月上旬,恒生指數大漲,該基金業績大幅上升。中歐瑾泉A回報率緊隨其后,為2.4%。中銀匯享、中銀中高等級A回報率均逾1.9%,3只基金均為純債型基金。
主動權益基金(偏股混合型、靈活配置型)表現明顯較差。二季度,國投瑞銀旗下6只基金跌幅居前,另外,德邦鑫星價值A跌幅7.7%。
二季度,不少債券型基金在份額凈申購和正回報率的共同作用下,基金資產凈值迎來大幅增長。中銀中短債A、中銀匯享凈值分別增長44.7億元、40.71億元;中歐匯利A、中銀中高等級A、新沃通利A的凈值增長也均超過10億元。
主動權益基金凈值則多數下跌。國投瑞銀先進制造、國投瑞銀進寶、國投瑞銀新能源A基金凈值分別環比下降3.98億元、3.62億元、3.42億元。
主動權益基金表現不佳
二季度A股市場整體表現較差,上證指數再次回落至3000點下方。主動權益基金表現也普遍不佳。
從持倉方面來看,以國投瑞銀先進制造為例,知名基金經理施成繼續堅守新能源賽道,前十大重倉股占基金資產凈值比例均超過3%,其中寧德時代、億緯鋰能、科達利、天賜材料占比超過8%。
二季度新能源賽道表現并不好,鋰電池中上游的天齊鋰業大跌35.21%,璞泰來、中礦資源、永興材料、贛鋒鋰業等股均跌逾20%,龍頭寧德時代也下跌3%,僅億緯鋰能上漲3.31%。
施成表示,新能源汽車去庫存周期已經結束,大幅下跌的價格將在未來1~2年刺激需求。國內的需求仍有潛力,海外的需求空間很大。隨著需求的恢復,未來行業龍頭將會持續向好。對于這一上升周期的幅度仍然相對樂觀,最大的風險來自海外政治因素對全球市場的不利影響。
中歐瑾泉A是二季度表現較好的基金,回報率為2.4%。該只基金采取紅利增長策略,二季度進行了較大幅度的調倉換股動作。具體來看,該基金的前十大重倉股中,二季度加倉華能國際和大唐發電,其余8只個股均為新進買入,依次為徐工機械、燕京啤酒、中原傳媒、大豪科技、皖新傳媒、赤峰黃金、健盛集團和南京銀行。
該基金的經理為張躍鵬和劉勇。他們認為,二季度市場整體表現是價值優于成長。組合持股追求確定性,配置策略以穩定商業模式和優質現金流的高股息資產為主。主要策略為紅利增長策略,當紅利資產盈利出現分化時,紅利增長策略可能具備更高的彈性,或能獲取更多超額收益。
基金經理看好兩大主線
從后市來看,多位基金經理對AI和高股息賽道較為看好。
施成表示,目前優質公司估值水位處在歷史低位,未來2年預計逐步走出低估值,甚至獲得一定的估值溢價。
除了新能源賽道外,施成認為,在Sora出現后,Scaling Law得到市場的普遍認可,AI資本開支的持續性認同度提升,硬件終端預期也在升溫。預計在未來1年內,頭部廠商會逐步推出多款AI手機等終端硬件,并帶來投資機會。
平安港股通紅利精選A的基金經理丁琳表示,鑒于目前經濟復蘇狀況仍存在較多不確定因素,基金將以基本面較為穩定的高分紅股作為主要投資對象。具體來看,繼續看好電信、公用事業、能源和金融等幾大領域,這些行業在經濟恢復過程當中能帶來良好的能見度和成長性,并能維持高分紅。
(本版專題數據由證券時報中心數據庫提供 陳錦興/制圖)
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